新能源汽車為電子元件廠商創造機遇

蔣頤

村田(中國)投資有限公司高級工程師

眾所周知 新能源汽車的發展與中國的能源政策息息相關。目前全球能源矛盾越來越突出。在如何使用清潔能源替代傳統能源 如何有效高效的利用可再生能源上 各國、各企業都在積極開展相關的投入和研發。作為“十二五”規劃的重要一項 智能電網的建設也成為推動新能源汽車發展的關鍵。根據國家對新能源汽車的規劃要求 到2020年 中國新能源汽車的比例將占全部汽車的1/2 約為6500萬輛。市場之大 可見一斑。有分析指出 在新能源汽車中 汽車電子成本所占比例將從目前的10%上升到50%。由此可見 新能源汽車對于電子元件的需求將比目前擴大很多。為了應對這樣的市場趨勢和變化 村田除了積極推進現有產品在一般車載以及混合動力汽車上的應用 同時也在積極布局并籌劃新產品的開發和應用。例如 在逆變器電路設計以及充電電路中 村田積極推廣了諸如汽車級別安規電容、高壓高容值電容等產品。另外在電池管理系統中 我們也在推廣熱敏電阻等產品。

當前 在汽車的科技含量比重不斷提高的背景下 汽車駕駛已經從傳統的對動力的追求轉而發展為對舒適性、安全性和互連性的需求上。在我們廣泛的汽車電子客戶群體中 從事這類研發的企業也越來越多。針對這一發展趨勢 村田從上到下都采取了積極主動的姿態來及時了解、收集情況 從市場了解趨勢 從客戶了解需求 從而為產品制定開發計劃。

在舒適性和安全性上 將會廣泛采用的重要元器件是各類傳感器 從沖擊傳感器到加速度傳感器到陀螺儀傳感器村田在方方面面都制定了貼近市場的傳感器產品發展策略。為了對應汽車互聯時代的發展 村田會在車載通信模塊、通信器件等產品的開發上重點投入。

未來 汽車的娛樂系統與通信系統必然會融合在一起 如同手機的發展一樣 從簡單的通信到現在的集多功能娛樂為一體。其優點不言而喻 在信息化時代中 人與人、人與車、車與車的溝通將會更頻繁 并更符合未來智能交通、智能高速公路的需求。通過把車與車互聯并實現遠程信息通信 將能夠及時把前方道路信息和路況反饋給車主 并通過信息管理平臺分享給管控中心實現智能的道路交通管理。從技術層面上 娛樂系統與遠程信息通信系統的融合將會比較容易實現。但是從標準方面看 還沒有一個行業性統一標準或者規范來指導汽車遠程信息通信的發展。目前各個汽車廠商都在積極開發相關藍牙或者WIFI通信產品。村田希望通過提供種類齊全的通信產品和完善的技術支持來應對車載通信市場的需求和變化。

預計 2012年汽車電子應用的熱點技術將是智能交通的相關領域。隨著國家“十二五”物聯網發展規劃的發布智能交通以及相關車與車通信都將會在今年得到廣泛的關注。基于對車載通信的發展趨勢和預判 村田產品部也在積極尋求該類應用新產品的開發和規劃。為了貼近市場需求 我們始終保持著與汽車生產企業以及汽車電子主要供應商的緊密合作和溝通 相信這個市場在政策 廠商和用戶的共同推動下 將得到迅速的發展。我相信2012年只是汽車互連應用的一個起步之年 隨著政策導向的明確 相關標準規范的出臺 車聯網在未來的幾年中必然會成為一個熱點。