“世界品牌 北京創造”福田汽車2020戰略向縱深挺進

本刊記者 涂元春

2011年12月22～25日，福田汽車成立以來規模最大的一次商務大會“福田汽車2012商務年會”在北京九華山莊隆重召開，福田汽車黨委書記、總經理王金玉攜公司經營管理團隊與來自全國各地的經銷商及主流媒體近5 000人參加了這一盛會。會上，福田汽車高層就集團戰略、產品技術創新、營銷創新等做了專題發言，明確了2012年的工作方向。歐曼GTL、福田歐輝、2012款蒙派克、K1等高端新車在年會上集結亮相，福田功勛經銷商頒獎儀式也在年會上舉行。

根據福田的2020戰略，福田汽車將通過10年努力，把福田打造成世界主流汽車企業，商用車方面樹立“世界化”品牌形象，達到全球第一的規模，整體成為時尚科技與人文環保高度融合的綜合性國際汽車企業。

世界品牌，北京創造

1996年福田汽車創立之初，以“四年三大步”為戰略，從低速汽車向輕卡轉型，僅4年時間就實現中國輕型商用車產銷量第一。從2001年起，福田汽車步入“新三步”的黃金十年，成功進入中重卡領域，實現商用車全系列發展，問鼎中國商用車銷量頭把交椅。2010年，登頂之后的福田汽車制定了2020戰略，意欲打造中國第一個世界級的汽車品牌。

2012年，福田汽車進入“十二五”深耕之年。為保持快速發展，銷量再創新高，全面推進2020戰略，福田汽車經營管理團隊與經銷商代表一起集思廣益，從研發、產品、營銷等方面提出了重要舉措和寶貴意見。

福田汽車副總經理王向銀在工作報告中強調，2012年福田汽車將堅持“創新品牌價值，深化產品行銷”的營銷創新方針，全面強化銷售、服務等渠道經營能力。同時，報告還進一步披露了2012年的具體創新舉措：通過建立庫內目視化體系、CDC現場持續改善機制等，不斷提升倉儲運營管理水平，確保配件供應的及時性；整合福田汽車各業務資源，樹立福田汽車專業化、標準化的公司形象；在北京、長沙、青島、廣州四個地區率先建立6S店，加大對形象店的建設力度，制定專項激勵措施鼓勵經銷商建設形象店；深化服務戰略落地，建立全生命周期的客戶滿意度體系，推動服務體系能力升級，打造福田汽車服務的核心競爭力。

據福田汽車副總經理魏燕欽介紹，福田汽車已經建立了以北京為總部，包括德國、日本幾大研發中心在內的設施完備、創新能力強的技術研發體系。福田汽車五大重點工程的實施，將進一步提升進軍國際市場的實力；通過研發、制造、產品、管理等方面的布局，將2020戰略落在實處。

打造世界品牌，實現2020戰略，這與福田汽車經銷商的鼎力支持和密切合作是分不開的。15年來，與福田汽車共同成長的廣大經銷商、服務商、供應商，也從福田汽車深厚的品牌價值中汲取了養分，實現了自身價值的增值與發展。在商務年會主題大會上，福田汽車表彰了與其一道精誠合作并取得良好業績的優秀經銷商，并現場為福田汽車鉆石功勛獎經銷商、服務商，鉆石明星獎經銷商、服務商共34家頒獎。“感謝福田汽車一直以來給予我們的支持，未來我們有信心在客戶第一的宗旨下，進一步實現互利共贏。”獲獎經銷商說。

多箭齊發，歐曼GTL等戰略車型集結發布

年會期間，福田汽車展出了包括歐曼、歐馬可、奧鈴、時代、雷薩等全線產品183輛樣車。

福田汽車此次新車亮相陣容異常強大，領銜車型全新一代歐曼GTL成為關注的焦點。作為福田汽車國際化征程的首款世界級產品，歐曼GTL是福田鏈合歐洲重卡先進技術，整合世界一流零部件供應體系打造的新一代世界標準重卡。憑借整合全球頂尖重卡先進技術，歐曼GTL從研發、供應鏈、制造、質量保證到服務體系等全價值鏈完全接軌世界標準，已經具備國際化的品質。歐曼GTL將引領中國卡車行業在技術、設計、產品、制造等多個方面的創新和發展，接下來幾年預計將成為我國專用車行業關注的焦點。

“我們擁有全面的海外銷售渠道布局，通過和戴姆勒、康明斯等戰略合作伙伴的通力合作，有信心將福田汽車的高端產品推向全世界。”福田汽車相關領導對未來充滿信心。

根據2020戰略，福田汽車專門制定了“5+3+1”核心增長戰略，助推福田汽車從“中國運營”到“世界運營”轉型。其中，“5”即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥和印尼五個重點國家實現產業化；“3”即在日歐美三個經濟發達體市場取得市場突破；“1”即在中國市場取得領導者地位。

“從初生牛犢到后來居上，沒有顯赫出身的福田汽車，用智慧破局，從低速汽車到輕卡、從輕卡切入全系列商用車，不僅穩坐國內商用車頭把交椅，還邁開了進軍世界的步伐，這是一個奇跡。”業內人士指出。

過去的15年，福田汽車實現了“由小到大”的嬗變，未來10年，我們有理由相信，在“世界品牌，北京創造”的目標推動下，福田汽車將實現“由大到強”的跨越。