“中鐵隧道”領跑我國隧道掘進機產業化進程

中鐵隧道集團2011年科技創新邁上了新臺階:建立起了國家重點實驗室、國家級企業技術中心和河南省院士工作站3個高層次科技創新平臺，被授予“河南省創新型科技團隊”，在建筑業新技術和關鍵領域的自主研發上搶占制高點，為實施中國中鐵股份公司“六大戰略”、建設世界一流企業作出了貢獻。

中鐵隧道集團貫徹落實“科技興企”戰略，依托重難點施工項目展開科技攻關，2011年盾構和TBM掘進90余km，提高了企業發展質量，促進了企業發展方式轉變。集團不僅完成了國家863計劃盾構課題“十一五”多個課題，生產出我國第一臺具有自主知識產權的復合式盾構，而且繼續承擔起第十二個五年計劃的新課題，“盾構電液測控方法與系統集成技術研究”課題近期通過了科技部組織的專家論證，并獲得國家“973計劃”支持經費410萬元。

目前，中鐵隧道擁有盾構和TBM掘進機62臺，在隧道掘進機研制方面國內領先，在TBM技術研發方面也取得新突破:不僅在中天山隧道施工過程中破解了TBM掘進與襯砌同步施工世界性難題，而且申報的“單護盾TBM成套裝備技術研究及應用”產業化項目近期獲得國家財政部2011年度“中央國有資本經營預算重大技術創新及產業化”資金支持，資金總額為3 240萬元。

單護盾TBM是一種適應于復雜地質特長山嶺隧道施工的大型隧道掘進裝備，由于設計制造技術復雜，國內長期依靠進口。但由于國外制造商對中國地質了解不深入，造成引進的設備不適應中國的復雜地質，不僅施工進度受阻，而且阻礙了中國TBM技術的進步。中鐵隧道走產學研聯合攻關之路，著力突破單護盾TBM的核心技術，以滿足復雜地質特長山嶺隧道安全、快速、環保施工的要求。在有“解隴中之渴”之稱的甘肅引洮供水隧洞主干渠7號隧洞施工中，中鐵隧道與制造企業聯合給洋設備“動手術”，扭轉了施工的被動局面，施工連創新高，并于2011年11月以1 868 m的掘進記錄刷新了單護盾TBM掘進的世界紀錄。

中鐵隧道集團近日在國際科技合作專項項目方面也實現“零的突破”:集團盾構及掘進技術國家重點實驗室申報的“超深埋高智能超大直徑盾構關鍵技術聯合研究”項目成功列入國家國際科技合作專項備選項目庫，并通過了科技部技術論證和預算評審。所有這些都為企業實施“走出去”戰略，塑造“中國中鐵”知名品牌，開發海外市場打下了堅實基礎。