中部引黃工程隧洞施工對黑茶山保護區的影響

韓雪梅

（山西省水利水電勘測設計研究院，山西 太原 030024）

1 概況

中部引黃工程是山西省“十二五”規劃大水網建設工程的重要組成部分。該工程包括取水工程和輸水工程，涉及4市17個縣（市、區），包括忻州市的保德縣，呂梁市的興縣、臨縣、方山、離石、柳林、中陽、石樓、交口、孝義、汾陽10個縣（市、區），臨汾市的隰縣、蒲縣、大寧、汾西4個縣，晉中市的介休市和靈石縣。

黑茶山自然保護區位于呂梁市興縣東南部，地處呂梁山脈中段，海拔1200～2203.8m，東西寬24km，南北長26km，全境面積24415.4hm2。

黑茶山自然保護區為典型的黃土高原丘陵溝壑和晉西北山地的過渡帶，野生動植物資源比較豐富。主要植被有天然、次生和人工針闊葉混交林，草灌植物群落類型豐富，是“三北”防護林體的重要組成部分。自保護區建立以來，森林植被覆蓋率逐年提高，生態環境明顯改善，一批珍稀動植物得到有效保護，種群數量有了不同程度的增加，生物多樣性呈恢復性增長。區域內立地較差，人類活動長期嚴重干擾，植物區系組成以旱中生植物為主，植被退化嚴重，已經難覓森林群落的蹤跡。陽坡常有基巖裸露，群落生境明顯具有旱生生境的特點，植被組成簡單，覆蓋率較低。半陽坡或陰坡土層較厚，土壤水分條件明顯改善。

2 隧洞施工對自然保護區影響分析評價

2.1 建設期隧洞施工對自然保護區的影響

中部引黃工程在黑茶山自然保護區內以隧洞形式穿越，全部在實驗區的西部邊緣，輸水隧洞穿越保護區總長度13901m。

2.1.1 隧洞排水對上部水的疏干影響

巖溶水在隧道 K80+163—K85+761，K86+983—K88+037，K89+941—K95+753段處于洞底，掘進過程可能產生層間水和溶洞；K96+888—K98+325段處于洞頂，掘進過程存在突水可能。

上部水下滲和涌出必然導致上部土壤含水量降低。隧洞穿越保護區段，洞頂上部埋深值大，且掘進區位基本在基巖，在隧洞掘進和洞壁砌護的間隔期，不可能使上部土壤水分含量明顯降低。采用混凝土對洞壁砌護后，則可阻斷上部水的繼續下滲。所以，隧洞掘進引發的上部水下滲對地上植被的生長影響較小。

在掘進過程中，存在溶洞水涌出的可能及洞壁坍塌的危險，從而引發洞壁混凝土砌護的延遲，加大了上部水的下滲量。要做好地質勘探工作，采取針對性措施加以治理。

2.1.2 鉆爆法施工對地表震動影響

在隧道掘進過程中，部分地質不穩的地段需要采用鉆爆法施工，雖然隧洞埋深均在250m以上，震動的傳導會對野生動物產生干擾和驚嚇，但對保護區內野生動物的安全影響較小。

2.1.3 運輸物料對保護區的影響

物料運輸及棄渣運輸對周邊環境的影響主要體現在揚塵對臨近植被葉面的遮蓋作用，從而影響植被的生長，還有噪聲、尾氣對周邊動物的驅離作用。該項目沒有在保護區內設置運輸道路及棄渣場，因此不會對保護區產生影響。

2.1.4 棄渣場對保護區的影響

本工程沒有在保護區內設棄渣場，沒有直接占地影響。從在保護區內設置的4條支洞看，19號、20號、23號、24號支洞洞口距離保護區的分別為312m，527m，668m，10m，前3條在洞口設置棄渣場對保護區影響很小，24號支洞在洞口設置棄渣場對保護區有明顯影響，需要將棄渣場設在200m以外。

從保護區所處地形看，西高東低，而棄渣場均設置在溝內，如果防護不當，有可能受雨水沖刷而引起渣場泥沙下泄，從而污染保護區內的河道，對河道內和兩側的野生動植物安全構成威脅。因此，需要建好渣場擋土墻、排洪道等安全設施，確保保護區安全。

2.1.5 施工廢水、生活垃圾對保護區的影響

本工程隧洞施工營地設在支洞洞口附近，19號、20號、23號支洞口，遠離保護區，施工生活廢水、生活垃圾對保護區沒有影響。24號支洞洞口在保護區邊緣，不具備設置施工營地的條件，需要在距離保護區邊緣200m外設置，以減輕對保護區的影響。

2.1.6 施工對野生動物的影響

隧洞施工期間，推土機、挖掘機、混凝土攪拌機及運輸車輛將會產生很強的噪聲，在150m范圍內均對附近的野生動物產生不利影響。特別是夜間施工，必然會打亂棲息在該區域的野生動物的生活規律，使動物受到驚嚇或干擾。施工區域頻繁出現的車輛和夜間施工的燈光，會導致施工區域的動物遷離和種群數量減少。

2.1.7 施工對野生植被的影響

根據對隧洞區地下水文地質條件的初步勘測，隧洞施工不會產生涌水而導致地下水位下降，使地表植被萎縮或枯死。運輸車輛和施工過程產生的粉塵會給周圍植物的生長帶來直接影響。

2.1.8 施工對土壤的影響

在隧洞施工過程中，輸水隧洞開挖以及施工機械、車輛作業和人員踩踏等，會造成土壤緊實和土壤板結，影響土壤的通透性和破壞土壤結構，造成植被（或農作物）生長不良。隧洞的施工會造成原地貌的擾動及地表植被的破壞，引起水土流失。

2.2 運營期對自然保護區的影響

隧洞注水運行后，因洞內進行了混凝土砌護，發生滲漏的可能性很小，因而對隧洞周圍土壤的水分含量影響微弱，對保護區植被基本沒有影響。

隧洞施工結束后，要求對棄渣場、施工便道、施工營地進行復墾、綠化，從而改善了以上場所的環境，并使這些區域的植被逐步得到恢復，間接改善了保護區周邊的環境。

運營期隧洞內水流聲極其微弱，處于封閉狀態且距保護區地面高，不會對區內動物產生負面影響。

運營期隨著次生植被的逐漸恢復，隧洞施工造成的生態壓力被解除，植被逐漸恢復，灌叢生活的獸類的種類、數量和分布也將得到逐步恢復，區域的多樣性結構及空間分布格局可能會發生一些變化。

本工程在運營期對自然保護區基本沒有影響。

3 管理措施

中部引黃工程以隧洞的形式穿越了黑茶山自然保護區，其隧洞窄、埋深大，在保護區內沒有開口，且地處保護區西部實驗區的邊緣，可以推斷出該項目的建設和運營對黑茶山自然保護區基本沒有影響。但支洞出口距離保護區的最近距離約10m，仍需采取一些保護管理措施，以確保保護區的安全。

具體措施如下：

第一，采用先進技術減小對保護區的影響。在地質條件允許的前提下，盡可能采用先進的掘進技術；縮短開采面與砌護段的距離，做好洞壁砌護工作，減少上部水下滲和土石坍塌量，以減小對地表植被的影響。

第二，做好棄渣場選址、安全防護等工作。建好渣場擋土墻、排洪道等安全設施，確保保護區的安全。

第三，加強管理教育，提高環保意識。做好職工的環境保護、自然保護區法律法規教育工作。

第四，加強防火教育，嚴禁野外用火。

第五，加強生態環境監測。在施工期和運行期5年內必須對保護區內主要保護對象進行監測，及時掌握工程施工和運行對生態環境影響的具體數據，為制定合理的管理措施提供依據，確保工程建設和運行不會對生態環境產生明顯的不良影響。

第六，責權明確。按照預防為主的原則，建設方要與保護區管理部門簽訂保護管理補償協議，并在此基礎上明確雙方責任、權利、義務，共同保護好區內野生動植物資源，把影響降至最低。

4 結語

中部引黃工程以隧道形式穿越了黑茶山自然保護區實驗區，雖工程隧洞的施工會給黑茶山自然保護區的生態環境帶來影響，但從自然生態系統保護角度出發，本工程建設是可行的。在施工階段如能按設計要求積極采取合理有效的防治措施和生態恢復措施，則可將工程帶來的負面影響減輕到最低程度；工程建設和環境保護同步進行，可促進中部引黃工程和保護區生態保護工作的協調發展。