汪學峰(中國石化集團公司九江石油化工公司)
催化裂化改造:破解煉油工業“微利時代”的可持續發展之道
汪學峰(中國石化集團公司九江石油化工公司)
面對全球煉油工業步入“微利時代”,九江石化堅持“科技創新建設綠色低碳煉廠”的發展理念,依靠知識創新和技術創新,淘汰落后工藝,不斷提升工藝水平,提高企業的盈利能力,對現有2套催化裂化裝置進行M I P-C G P產品產率優化項目改造。改造后,催化裂化裝置經濟技術水平大幅提升,裝置能耗均達到中國石化集團公司同類型裝置先進水平,每年增加效益2億元以上,并向成品油市場提供了更加清潔環保的汽油、柴油產品。
煉化 催化裂化 科技改造 低碳
當前,全球煉油工業步入“微利時代”。國內煉化企業一方面要應對油品質量升級的環保壓力,另一方面還要應對國際原油價格高企、原油進口量增加、國內成品油限價長期倒掛等帶來的高成本壓力,中石化、中石油和中海油“三巨頭”煉油板塊都出現不同程度的虧損。
在能源形勢嚴峻、國際油價波動、成品油市場多變的情況下,如何依靠知識創新和技術創新,通過優化運行和管理,對現有煉化生產裝置工藝和設備進行升級配套改造,從而實現煉化企業節能降耗、降本增效,已成為當前國際煉油行業可持續發展亟待研究和解決的重要課題。
2011年1月8日,九江石化完成100×104t/aⅡ套催化裂化裝置M IP-CG P產品產率優化項目改造,成功應用了中國石化具有自主知識產權的M IP-CG P技術、提升管產率優化成套工藝、外取熱器均相取熱等先進技術。
M IP-CG P技術從催化裂化過程的反應機理出發,提出了烴類裂化反應可控性及其實現方法,使烴類裂化反應的深度和方向得到了有效的控制;通過降低再生催化劑與新鮮原料油的接觸溫度,在基本相同的反應深度下,拓展了兩個反應區的功能;在促進重油裂化的基礎上、在大幅度降低汽油烯烴含量的同時,降低了干氣和焦炭產率,明顯提高了總液收率。
九江石化還與洛陽石化工程公司就冷、熱催化劑的混合技術等問題進行深入探討,在Ⅱ套催化裂化裝置改造中應用了預提升混合器專利設備。該設備可有效改善催化裂化裝置預提升段催化劑分布,促進催化劑與原料油有效接觸,使冷、熱催化劑充分混合。
目前,Ⅱ套催化裂化裝置輕液收率達到8 4%以上,比改造前提高了3~4個百分點,干氣產率下降1~1.5個百分點,焦炭產率下降0.5~0.8個百分點,能耗降低約6~10個百分點,硫含量小于150×10-6,成功解決了汽油烯烴質量問題,提高了高辛烷值汽油的比例。
2011年9月20日,九江石化進行為期52d的100×104t/aⅠ套催化裂化裝置停工檢修和M IP-CG P產品產率優化改造。2011年11月11日,九江石化Ⅰ套催化裂化裝置反應噴油成功,實現了一次開車成功。
目前,Ⅰ套催化裂化裝置運行穩定,優化了技術經濟指標,裝置運行能耗大幅降低。通過調整催化劑配方,輕液收率由改造前的79%提高到8 4%,提高了5個百分點,干氣產率下降1.09個百分點;催化劑再生使用前置燒焦罐技術,成功解決了原有的燒焦效果不穩定的問題,催化劑定碳質量分數降低到0.1%以下。采用煙氣線路壓降降低和分餾系統換熱流程調整,降低系統壓降,提高能量的利用水平,裝置能耗降低10~15k g(標油)/t。
2011年裝置檢修改造是“三步走路線圖”奠基之戰,是九江石化有史以來停工范圍最廣、任務最為繁重的一次檢修改造,對九江石化意義重大。
此次全流程裝置停工檢修改造項目多達1 999項,重點檢修改造項目聚集在Ⅰ套催化裂化、Ⅰ套常減壓、延遲焦化等煉化主裝置。九江石化強化裝置檢修改造現場H SE、文明施工管理,安全、文明、優質、高效地推進裝置檢修改造,取得了良好的效果。
中國石化位列2011年《財富》世界500強企業第5位,是國內經營規模最大的企業。面對復雜嚴峻的國際國內經濟形勢,中國石化積極應對油品質量升級的環保壓力,以及國際原油價格高企、原油進口量增加、國內成品油限價長期倒掛等經營壓力,肩負起保障國內成品油市場供應的重任。
2011年初,九江石化確立了“十二五”發展目標——建設具有國際先進水平的千萬噸級一流煉化企業?!笆濉鼻捌?,九江石化力爭用3年時間打基礎、上臺階、爭一流;“十二五”后期,持續進行生產經營優化和管理優化,提升各項技術經濟指標;“十二五”末,力爭發展成為具有國際先進水平的千萬噸級一流煉化企業。
2011年4月,九江石化會同中國石化咨詢公司,組織國內專家,編制完成《九江石化爭上游發展策略研究》,對照國際、國內及行業先進標準,圍繞千萬噸級一流煉化企業目標,從盈利能力、產品質量、環保指標、原油選擇、裝置結構、產品結構、氫氣成本、競爭力分析等方面,對油品質量升級改造后的情況進行了對比分析,為科學發展提供了參考。公司編制《三年滾動計劃綱要》并將逐年滾動調整,將遠期目標分解為中期目標,進而細化為近期目標、當期目標。
九江石化是中國石化在中部地區的重要煉化企業,長期以來積極踐行“綠色低碳”可持續發展理念。對現有加工流程進行結構調整,通過新建加氫裂化、渣油加氫等裝置,提高原油資源綜合利用率,同時為催化裂化裝置提供優質原料。
2011年7月21日,九江石化8 00×104t/a油品質量升級改造項目環評報告獲得環境保護部批復。該工程是九江石化落實中國石化集團公司與江西省人民政府戰略合作協議、鄱陽湖生態經濟區規劃的重點工程項目,是為應對汽油、柴油產品質量不斷升級的需要,而對現有煉化生產裝置和設備進行升級配套改造,以滿足區域成品油市場的需求。
2011年11月25日,九江石化8 00×104t/a油品質量升級改造工程開工奠基。九江石化油品質量升級改造工程主要包括異地新建500×104t/a常減壓蒸餾、170×104t/a渣油加氫、240×104t/a加氫裂化、120×104t/a連續重整、25×104t/a苯抽提、150×104t/a柴油加氫精制、2套7×104t/a硫黃回收、4×104m3/hPSA氫氣提純、10×104m3/h煤(焦)制氫、鍋爐煤(焦)代油等10多套主體裝置以及儲運系統、環境保護系統等配套工程,其中環保設施投資占工程總投資的13.8%,該工程將于2014年全部建成投產。
九江石化8 00×104t/a油品質量升級改造項目總投資超過100億元,項目建成投產后,九江石化將形成8 00×104~1 000×104t/a煉油綜合加工能力,年銷售收入超過500億元,年上繳稅金超過100億元,成為我國中部地區重要的煉化基地。這對促進中國石化產業結構調整,增產高品質清潔油品,提升江西省石油化工產業發展水平,保障地區成品油穩定安全供應,推動江西省實現科學發展、綠色崛起,具有重要意義。
此外,還有即將竣工的長嶺煉化8 00×104t/a油品質量升級和改擴建項目、總體受控的武漢石化8 0×104t/a乙烯和8 00×104t/a油品質量升級煉油二期項目,以及正在進行中的金陵石化油品質量升級改造工程等。
通過改造,中國石化將淘汰落后工藝,采用先進工藝,建設“低碳煉廠”。收到增產減污、節能減排的效果,生產的汽油、柴油質量全部達到國Ⅳ標準,增強保障成品油市場供應的能力,提供更加清潔環保的油品。
10.3969/j.issn.2095-1493.2012.04.001
汪學峰,2001年畢業于南昌大學,工程師,從事企業管理、發展規劃工作,E-m a i l:w x f 8 398@163.c o m,地址:江西省九江市濱江東路228號九江石化公司檢安公司企業管理部,332004。
2012-01-06)