黃 巍
(黑龍江交通實業總公司)
清表→回填整平于設計高程→樁位放樣→鉆機就位→鉆進→噴粉提升→復攪下沉→復攪提升→樁頭處理→移機
水泥加固料應采用合格的強度等級為42.5號普通硅酸鹽水泥。使用前,應將每批擬用水泥的樣品按規范的要求進行檢驗和試驗。并應及時將試驗報告及出廠檢驗報告送監理工程師審查,批準后方可使用。
水泥摻量的確定:粉噴樁的噴粉量由室內配合比試驗確定。根據土樣天然含水量、孔隙比的不同,水泥摻入量應相應變化。
(1)粉噴樁施工的場地,事先應予平整,清除樁位處地上、地下的一切障礙物,場地低洼處則采用回填粘性土并夯實的處理方法。為增加粉噴樁頂面地基整體強度,方便施工機具施工作業,粉噴樁頂面鋪筑厚40 cm的5%石灰土墊層。
(2)施工場地做好排水系統,避免因雨天積水影響正常施工。
(3)按照設計圖紙進行樁位放樣,樁位定位平面偏差<50 mm。同時填寫放樣復核記錄,報監理工程師認可。
(4)粉噴樁施工應按圖紙所示或監理工程師的指示進行,其操作的工藝流如下。
①粉噴機械就位,并安裝、調試控制設備。
②鉆機下沉鉆進至樁底標高。
③噴粉(水泥干粉)攪拌提升至離地面30 cm處。
④重復攪拌下沉至樁長1/2~1/3處(不少于5 m)。
⑤重復攪拌提升,直至離地面30 cm處,回填水泥土并壓實。
⑥關閉攪拌機械,移位。
(5)輸送泵的輸灰量,粉體經輸灰管到達攪拌機噴灰口的時間以及預攪下沉速度,噴粉攪拌提升速度,重復攪拌下沉、重復攪拌提升速度等施工參數,則應在施工前按設計及規范要求進行標定,待試驗樁結束后,再進行總結完善,以指導大面積施工。嚴禁沒有管道壓力表和粉體計量裝置的粉噴機投入使用,對輸灰管要經常檢查并控制長度,原則上不得使用拼接管,以保證噴粉壓力和均勻性。對使用的鉆頭要定期復核檢查,其直徑磨耗量不得大于2 cm。
根據規范及經驗,其常規參數如下。鉆進速度:V=0.5~0.8 m/min
提升速度:由計算機根據實際的每米噴粉量情況自動控制。
攪拌速度:R=30~50轉/min
氣體流量:Q=20L/s
空氣壓力:P=0.2~0.4 MPa
每延米噴粉量>55 kg/m
(6)試樁。
粉噴樁施工前,應進行成樁工藝試驗,以掌握對該場地的成樁及各項技術參數。成樁工藝試驗樁數為30~50根。
試驗成樁7 d后采用輕便觸探儀(N10)進行檢查,同時進行開挖檢查,用目測法檢查樁體成型情況和泥灰攪拌均勻程度,檢查深度在0.5~1.0 m,成樁28 d后在監理工程師指定樁體的不同部位(樁頭、樁身及樁底)鉆芯取樣,進行無側限抗壓強度試驗。若原定施工工藝和水泥土配合比可以滿足設計要求,則試樁完畢。并及時將成樁工藝試驗結果報監理工程師審批認可,以此指導粉噴樁的施工。
(7)為保證粉噴樁的豎直度,應將鉆機平面調平以使鉆桿導向對地面保持豎直,使其豎直偏差<1.5%。
(8)在粉噴樁施工時,應認真做好施工記錄。包括:施工樁號、日期、天氣情況;噴粉深度、停粉面標高;粉罐壓力、管道壓力;鉆機轉速;鉆進速度、提升速度;氣體流量;粉體每延米噴入量;儲粉罐內粉體加入量、剩余量、復攪深度等。
(9)施工時應嚴格控制噴粉時間和停粉時間。每根樁開鉆后應連續作業,不得中斷噴粉,以確保噴粉的連續性。嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鉆桿提升作業。當鉆頭提升到地面下不足30 cm時,噴粉器停止噴粉,并用人工采用同設計要求的噴粉量的水泥土回填壓實。儲粉罐的儲粉量應不小于一根樁的用粉量加50 kg,若儲粉量小于上述重量時,不得進行下一根樁的施工。
(10)施工中發現噴粉量不足,應按要求整樁復攪復噴,復噴的噴粉量仍應不少于設計用量。如遇停電、機械故障等原因而引起噴粉中斷時,應及時記錄中斷深度。在12 h內采取補噴處理措施,并將補噴情況填報于施工記錄內。補噴重疊孔段應大于100 cm,超過12 h則采用補樁措施。
(11)鉆進中不準采用沖水下沉,如遇特硬土層,下沉困難時,在報請監理工程師批準后,方可適量沖水進鉆。
(12)隨施工進展,應隨時復核樁位位置,以防由于人為、機械震動等因素造成樁位發生偏移。
[1]公路軟土地基設計與施工技術規范(JTJ017-96)[S].