政策開閘可響應用戶寬帶提速降價呼聲

作者 | 陳亮

日前，中國移動董事長奚國華在股東大會上表示，希望監管部門可以取消不對稱管制，讓中移動早日獲得全業務運營牌照。

中移動之所以對寬帶市場“念念不忘”一方面是為了移動互聯網市場的未來考慮，畢竟移動互聯網不能只靠“一條腿跑路”，而且在4G的相關政策尚未確定之前，中移動必須把可掌控的因素更多地掌握在自己手中；另一方面，中移動自從確立了“個人、集團、家庭”三大市場之后，各級公司也先后成立了家庭業務中心或相應結構，但目前家庭業務中心可運營的業務相對單薄、部分業務與其它市場業務重疊，取得全業務牌照也可解決“巧婦難為無米之炊”的尷尬。

由于之前種種因素，南電信、北聯通在當地寬帶市場上依然占據著明顯的優勢，而寬帶市場目前的價格定位依然有明顯的利潤空間，即中電信、中聯通可以通過寬帶業務來補貼移動業務。加之目前國內寬帶市場處于穩步發展狀態，根據工信部發布的1～4月業務數據，盡管4月寬帶新增用戶數有所放緩，但1～4月的月均寬帶用戶凈增數依然維持在230萬戶以上。同時，在當前的寬帶市場中，頗受消費者詬病的就是對現有寬帶運營商所提供的業務、服務、價格不滿意，但卻缺少別的運營商可供選擇；南聯通、北電信和中國鐵通的寬帶覆蓋范圍又比較有限，打破“區域壟斷”、將選擇權歸還給消費者，就成為了寬帶用戶共同的心聲。從這一角度而言，中移動如果強勢進入寬帶市場，以中移動的經濟實力、人員隊伍和市場決心，必將攪動寬帶市場的競爭格局，彼時自然會對現有市場的主導者形成挑戰，進而使消費者享受到打破壟斷、“降價提速”所帶來的實際優惠。

即便如此，也不能簡單地認為中移動一旦進入寬帶市場就一定會推動全業務市場的快速發展。盡管中移動有足夠的實力去改變寬帶市場的競爭格局，但是否能快速推動全業務發展卻還要取決于中移動在寬帶市場上所采取的策略。如果中移動只是將寬帶市場競爭作為牽制競爭對手的手段、僅提供同類寬帶接入的通道產品或以價格競爭或交叉營銷補貼競爭來吸引消費者的話，一旦形成惡性競爭，既不利于競爭對手，也不利于自身，更不利于全業務持續健康發展；但如果中移動將寬帶市場競爭定位于完善自身產品結構，并將之作為家庭市場乃至移動互聯網市場新業務模式和新服務模式的“前哨戰”，不但可以向消費者提供各種創新業務，也可以為將來的發展探索更多途徑。