井斌斌 錢本利
(兗礦集團(tuán)有限公司楊村煤礦 山東 濟(jì)寧 272118)
煤礦副井井筒吊運(yùn)大件有多種方法,根據(jù)各單位現(xiàn)場地理?xiàng)l件、井筒裝備及經(jīng)濟(jì)實(shí)力不同,其選擇方法不盡相同。 楊村煤礦結(jié)合自身井筒裝備(單繩纏繞雙滾筒纏繞式,井筒直徑6m, 鋼絲繩直徑40mm, 設(shè)計(jì)許用最大靜張力差112.7 kN), 成功地將六采區(qū)采煤機(jī)中間箱 (尺寸:5400×1240×400mm,重量7t)自副井罐籠吊運(yùn)下井。 結(jié)合我礦工程實(shí)際,介紹一種采用專用鋼軌擔(dān)井筒配合平盤運(yùn)送起吊大件的施工工藝及方法。
拆除副井緩沖架→吊運(yùn)擔(dān)井筒鋼軌就位→連接罐籠及采煤機(jī)護(hù)板→撤除平盤車及擔(dān)井筒鋼軌→井筒下放大件→井底牽引出井筒→龍門架起吊→恢復(fù)提升系統(tǒng)。
2.1 提前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工具如Φ18×64mm 圓環(huán)鏈、6×19-22mm 鋼絲繩套、3t、5t 手拉葫蘆、擔(dān)井筒專用鋼軌、龍門架、撬棍、棕繩、鏈條卸扣、M42 卸扣等其它工具。
2.2 提前將采煤機(jī)中間箱用平盤車裝封車,并運(yùn)輸至副井井口,對井口、井底絞車、穩(wěn)車及其他各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查。
2.3 提前吊運(yùn)大件的罐籠底部中間位置割開200×300mm 下料口。
2.4 將絞車PLC 控制系統(tǒng)程序保護(hù)參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置,以防因保護(hù)電流值設(shè)定不匹配造成保護(hù)動(dòng)作停車。
1)首先,施工人員登上罐籠頂部拆除絞車過卷保護(hù)開關(guān)及防撞架。 采用東鉤罐籠吊大件,拆除副井東鉤罐籠井口及井底安全門與安全門滑道。
2)人工用棕繩配合滾杠將擔(dān)井口鋼軌運(yùn)輸至井口,南北擺放至副井口北側(cè)距離井口2 米位置。
3)打點(diǎn)下放西鉤罐籠至下到位位置,將裝滿石子的2 輛載車(重約4 噸)推入西鉤罐籠進(jìn)行配重。
4)上提西鉤罐籠4 米(大件長5400mm),關(guān)閉西鉤滾筒制動(dòng)盤供油閥門,將滾筒用定車裝置鎖緊。 打開絞車離合器,上提東鉤至上到位水平打點(diǎn)停車。
5)將2 根Φ18×64 圓環(huán)鏈、2 根6×19-22mm 鋼絲繩固定在東鉤罐籠內(nèi)下料專用的鋼軌上,將圓環(huán)鏈穿過罐籠底部提前割好的下料口。
6)開動(dòng)副井小絞車,同時(shí)人工牽引棕繩邊拉邊留,直至將專用鋼軌全部擔(dān)在副井井口上。 將提前加工好的固定裝置將專用鋼軌南北兩側(cè)進(jìn)行固定。
7)當(dāng)鋼軌擔(dān)在井口后,分別用兩只5t 葫蘆掛在井架和中梁中部預(yù)先固定好的鋼絲繩套上,手拉葫蘆鉤頭連接至鋼軌中部焊接的預(yù)留孔上,拉緊葫蘆拉鏈,使鋼軌預(yù)受力。
1)中間箱的南側(cè)北側(cè)起吊孔上預(yù)留Φ18×64 圓環(huán)鏈。 開動(dòng)井口絞車?yán)瓌?dòng)平盤車,人工用棕繩邊拉邊留平盤車緩慢向井口方向移動(dòng),直至將平盤車推至井口鋼軌上。
2)待平盤車推至井口鋼軌上合適位置后,檢查鋼軌受力情況,手拉葫蘆受力情況,如有鋼軌變形、葫蘆拉鏈?zhǔn)芰嗔训犬惓,F(xiàn)象,要及時(shí)將平盤車推出鋼軌,避免事故的發(fā)生。
3)施工人員用圓環(huán)鏈配合2t 手拉葫蘆將平盤車北側(cè)及南側(cè)分別固定,避免在起吊時(shí)平盤車在鋼軌上來回滑動(dòng)。
4)下放東鉤罐籠,將罐籠提前連接的圓環(huán)鏈及鋼絲繩套下放至中間箱的南側(cè)起吊預(yù)留孔附近,對圓環(huán)鏈及鋼絲繩套與中間箱起吊孔進(jìn)行連接。 并將井口北側(cè)絞車鉤頭與中間箱北側(cè)預(yù)留圓環(huán)鏈進(jìn)行連接。
5)檢查并確認(rèn)各連接部位都緊固好后,打點(diǎn)上提東鉤罐籠,要求不大于0.3m/s 提升速度提升東鉤罐籠,副井絞車東鉤上提的同時(shí),調(diào)度絞車司機(jī)啟動(dòng)絞車,緩慢松繩,防止被拉動(dòng)的中間箱跑偏或突然加速。
6)中間箱全部吊起并脫離平盤車后,檢查中間箱起吊生根情況,檢查是否豎直。 拆除絞車鉤頭與中間箱連接的圓環(huán)鏈。
7)將固定平盤車的手拉葫蘆及固定鋼軌的手拉葫蘆進(jìn)行拆除,拆除后將井口兩部絞車重新與擔(dān)井口鋼軌進(jìn)行連接,開動(dòng)絞車將擔(dān)井口鋼軌進(jìn)行撤除。
8)當(dāng)副井東鉤罐籠將中間箱完全拉入井筒后聯(lián)系打點(diǎn)停車,待中間箱靜止后拆除調(diào)度絞車與中間箱連接的圓環(huán)鏈卸扣。 將圓環(huán)鏈留在中間箱底部,檢查圓環(huán)鏈嚴(yán)禁其掛在罐道及其它井筒設(shè)備。
9)中間箱處于靜止?fàn)顟B(tài)后,下放副井東鉤罐籠。 下放前聯(lián)系副井車房司機(jī)要求以0.5m/s 速度下放。
10)待中間箱底部圓環(huán)鏈下放到距離井底搖臺以上約500mm時(shí)聯(lián)系信號工打點(diǎn)停車。
11)中間箱處于靜止?fàn)顟B(tài)后,用長把鉤子將圓環(huán)鏈勾出,用M42 的卸扣將井底北側(cè)回柱絞車鉤頭與中間箱下側(cè)圓環(huán)鏈牢固連接。
12)聯(lián)系繼續(xù)下放東鉤罐籠,同時(shí)回柱絞車司機(jī)啟動(dòng)絞車,緩緩將中間箱拖出井筒,中間箱下部擺放滾杠,配合撬棍將其挪至軌道上,拆除中間箱連接圓環(huán)鏈及卸扣。
13)利用龍門架配合2 只5t 手拉葫蘆起吊并裝封車。
14)吊運(yùn)完畢后,恢復(fù)防撞梁、過卷保護(hù)開關(guān)、 PLC 控制程序保護(hù)參數(shù)、安全門等設(shè)施。
4.1 因楊村煤礦副井設(shè)計(jì)許用最大靜張力差112.7 kN,提升大件前要在另一罐籠進(jìn)行載車配重約4t,圓環(huán)鏈破斷拉力應(yīng)滿足安全系數(shù)不小于6 的規(guī)定。
4.2 擔(dān)架井筒的專用鋼軌一定要使用固定裝置固定在井架上,以免平盤車推入時(shí)受力不均。
4.3 連接大件采用雙重保險(xiǎn), 即圓環(huán)鏈及鋼絲繩套連接,注意起吊時(shí)鋼絲繩長度與圓環(huán)鏈長度要一致,連接部位采用軟質(zhì)膠皮進(jìn)行保護(hù)。
4.4 起吊過程中仔細(xì)檢查圓環(huán)鏈?zhǔn)芰η闆r及中間箱重心偏向,若起吊點(diǎn)偏離重心,要及時(shí)停車進(jìn)行生根點(diǎn)的改變。 大件吊掛好待停穩(wěn)后,方可發(fā)出開車信號,以免破壞制動(dòng)繩、罐道梁等井筒裝備。
4.5 吊運(yùn)物料時(shí),罐籠內(nèi)嚴(yán)禁人員隨料上下井。 吊運(yùn)大件的速度必須要緩慢、均勻,嚴(yán)禁速度突變。
在礦井生產(chǎn)中,由地面向井下吊運(yùn)大件是必要的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。 在立井中吊裝運(yùn)輸大件涉及到安全、工程質(zhì)量等諸多因素,施工尤為關(guān)鍵。 本文詳細(xì)介紹了利用擔(dān)井筒罐籠吊運(yùn)大件的具體做法,對類似礦井的同類工程施工有一定的借鑒作用。
[1]董方庭.井巷設(shè)計(jì)與施工[M].中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2004,8.
[2]崔增祁,等.立井裝備與井塔(架)施工[M].煤炭工業(yè)出版社,1993,10.