不尋常的“巴黎之道”

這里說的“道”，是指道路，不過，往大里說，也是一種道理，一種全新的想法、理念，甚至生活態度。

一個月前，在巴黎，替我駕車的旅法溫州朋友，一邊開車，一邊指著眼前的巴黎道路，說：近四五年，巴黎的道路發生了巨變，普遍由三道變成了一道。

一道！偌大的巴黎，世界級現代大都市，難道就剩下了一道？仔細一看，還真是一道。原來，雙向都是三道，右邊三道，左邊三道，整體是六道?，F在則整體只剩下兩道，緊貼著中心線，內右側雙向，各剩一道。

鬧了半天，是這樣改變的：將三道里最中間的一道，種樹栽草，成了綠化帶。這個硬招，想占也占不成，誰都不會去撞樹吧。將綠化帶右側的一道變成公共汽車和出租車的專用線，只剩綠化帶左側的一道，留給私家車和其他車輛用?？傊瑢Υ罅渴忻竦淖择{車而言，三道變成了一道。您要愿意開車，那就耐心地駕車排隊等候，慢慢往前蹭吧。而且，還規定，誰要是在公共汽車和出租車道上開私家車，重罰，一次2000歐元！這差不多是普通人一個月的工資了。

一句話，就是不讓你多開車了。一省汽油，二減排，三減少空氣污染，四是大大緩解了城市交通擁堵。巴黎這一手真狠。讓公眾普遍舍棄小汽車，都去坐地鐵或公共汽車，根本不往小汽車上打主意，不再發展汽車工業，也不再擴路。不擴路，不發展汽車，不開車，這個理念，正好和我們當下相反。人生態度大不相同，“道”也不相同了。

“巴黎之道”，換了人間。