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分離撥叉軸總成自動(dòng)焊接裝置設(shè)計(jì)

2012-07-25 08:09:12楊德玉雷煒
汽車零部件 2012年10期

楊德玉,雷煒

(陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司,陜西寶雞 722409)

0 前言

分離撥叉軸焊接總成是汽車變速器總成中的重要組成部分,其主要作用是撥動(dòng)滑移齒輪,改變滑移齒輪在齒輪軸上的位置,實(shí)現(xiàn)不同速比的傳動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)變速器輸出不同的轉(zhuǎn)速。分離撥叉軸焊接總成的焊接質(zhì)量直接決定變速器換擋的準(zhǔn)確性、平順性和安全性,因此,焊接質(zhì)量非常關(guān)鍵。

1 現(xiàn)狀分析

A公司的部分J75-1601022-X等系列分離撥叉軸焊接總成由某車間加工。以前的加工工序分以下五步:(1)兩個(gè)人使用傳統(tǒng)的普通直流電焊機(jī)點(diǎn)焊對(duì)角度 (萬能分度頭);(2)自檢;(3)手工堆焊;(4)檢驗(yàn)焊點(diǎn)密度;(5)終檢角度。

這種傳統(tǒng)的加工方法有以下缺點(diǎn):

(1)加工效率低下,加工一致性差,由于分離撥叉軸鍵槽和搖臂有角度要求,人工對(duì)角度點(diǎn)焊時(shí)角度一致性較差;焊接表面質(zhì)量差。

(2)易出現(xiàn)錯(cuò)焊、漏焊。

(3)工作環(huán)境差,傳統(tǒng)的直流焊機(jī)對(duì)人體傷害較大。

為了解決這些問題,決定設(shè)計(jì)制造自動(dòng)焊機(jī),實(shí)現(xiàn)一次裝夾,一次完成的全自動(dòng)加工。

2 焊接工藝要求

將撥叉套在撥叉軸上,撥叉軸上鍵槽與撥叉有60°夾角,偏差±3°,要求焊接牢固可靠,焊縫平整,焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷。

3 主要部件的選型

焊機(jī)選用NBC-200 CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊機(jī)[1],送絲機(jī)構(gòu)采用NBC-350自動(dòng)送絲裝置,焊絲采用JQ.MG50-6 0.8mm CO2氣體保護(hù)焊絲,使得焊接質(zhì)量得到大幅提高。

控制部分選用步進(jìn)傳動(dòng)裝置,CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)[2]。選用步進(jìn)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)精確定位且低速轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),能夠達(dá)到焊接的工藝要求且比伺服系統(tǒng)控制成本低。選用85BYGH103步進(jìn)電機(jī),輸出扭矩為2.1 N·m。控制部分采用CNC型步進(jìn)電機(jī)控制器及其驅(qū)動(dòng)器成套裝置實(shí)現(xiàn)焊機(jī)全自動(dòng)控制。

4 自動(dòng)對(duì)角度機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

(1)機(jī)械動(dòng)力部分選用85BYGH103步進(jìn)電機(jī),通過帶動(dòng)一對(duì)1∶1.5齒輪 (增大扭矩)驅(qū)動(dòng)整體機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)堆焊的主運(yùn)動(dòng)[3]。

(2)撥叉軸采用上下兩套定位套 (根據(jù)不同的軸徑可換)配合間隙0.1~0.15 mm,對(duì)撥叉軸徑向準(zhǔn)確定位 (保證同心安裝,從而保證旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠),撥叉軸的圓周定位采用球面定位銷 (撥叉軸軸向開有不同規(guī)格的鍵槽)通過彈簧力插入鍵槽實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位 (球面銷的插入力通過調(diào)整彈簧后面的螺釘完成,保證力量合適)。

(3)換擋搖臂定位采用錐形銷:搖臂與撥叉軸之間角度的調(diào)整可通過松開雞心爪,旋轉(zhuǎn)搖臂對(duì)準(zhǔn)刻度盤刻線完成對(duì)角度的調(diào)整 (精度±1°),后鎖緊螺釘。

(4)調(diào)整好角度后,通過調(diào)整下頂尖高度來確定好焊接位置,保證焊點(diǎn)質(zhì)量。

5 控制電路部分設(shè)計(jì)

CNC型可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與85BYGH103步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)組成一個(gè)完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)。CNC型控制器有3個(gè)12 V輸出信號(hào),可用來控制繼電器及電磁閥分別實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)槍、焊機(jī)走絲、自動(dòng)工件頂出。達(dá)到一次裝夾,一次完成的工序加工要求。

參數(shù)設(shè)置及控制器程序設(shè)計(jì):

參數(shù)設(shè)定:Acc=3,dzcl0=360/400=0.900 0

程序清單:00 OUT 10001;輸出1接通,可控制進(jìn)槍

01 OUT 11001;輸出2接通,可控制焊機(jī)走絲

02 DIR 00;初始方向?yàn)檎?/p>

03 SPEEd 3000;設(shè)定運(yùn)行速度

04 G-LEN 370.0;設(shè)定角度為370度,旋轉(zhuǎn)一周環(huán)焊

05 OUT 10001;輸出2斷開,焊機(jī)走絲停止

06 OUT 10101;輸出3接通,工件頂出

07 OUT 00001;輸出1斷開,焊槍退

03 END;程序結(jié)束

6 使用效果及推廣

自動(dòng)焊機(jī)制作完成投入生產(chǎn)后,圓滿地達(dá)到了設(shè)計(jì)及工藝要求。使用新自動(dòng)焊機(jī)后的加工工序?yàn)?(1)調(diào)整工裝 (自動(dòng)焊機(jī));(2)自檢角度;(3)終檢。保證了焊接的一致性,大大提高焊接質(zhì)量,加工一件分離撥叉軸焊接總成的時(shí)間由以前的8 min/件縮短為3 min/件。效率提高了60%左右。降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,大大改善了工作環(huán)境。經(jīng)過半年多的使用,設(shè)備運(yùn)行良好,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。后根據(jù)該車間產(chǎn)品類型還設(shè)計(jì)制作了臥式自動(dòng)環(huán)焊機(jī)。圖4為改進(jìn)后的工作現(xiàn)場(chǎng)。

【1】楊順,劉新宇.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊實(shí)踐初探[J].中國(guó)科技博覽,2012(6):37.

【2】CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器說明書.

【3】聞邦椿.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.

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