羅 勇, 許曉靜, 張?jiān)士担?宋 濤, 王宏宇,張振強(qiáng), 張福豹, 吳桂潮, 吳 瑤
(江蘇大學(xué)先進(jìn)成形技術(shù)研究所,江蘇鎮(zhèn)江 212013)
7×××系(Al-Zn-Mg-Cu系)鋁合金是現(xiàn)代航空航天、武器裝備等領(lǐng)域發(fā)展必不可少的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料。7×××系鋁合金正向著高強(qiáng)高韌耐腐蝕高淬透性方向發(fā)展[1~3]。在7×××系鋁合金中保持較高的Zn/Mg比是得到良好抗腐蝕性、淬透性的基礎(chǔ)。美國(guó)Alcoa公司上個(gè)世紀(jì)90年代未本世紀(jì)初研發(fā)的7085鋁合金,其基本成分為Al-7.0~8.0Zn-1.2~1.8Mg-1.3~2.0Cu-0.08~0.15Zr,其 Zn/Mg比的平均值為5.0,是目前所有7×××系鋁合金中最高的。該合金被稱為是一種新一代高強(qiáng)高損傷容限低淬火敏感性鋁合金,用該合金鍛造的A380飛機(jī)翼梁和翼肋是目前國(guó)際上最大的模鍛件[4,5]。我國(guó)“大飛機(jī)項(xiàng)目”已經(jīng)啟動(dòng),而7085等高端鋁合金的研發(fā)嚴(yán)重落后,相關(guān)研究工作極少。
7085鋁合金合金化程度高,粗大第二相多。微合金化和強(qiáng)化固溶處理是改善7×××系鋁合金組織和性能的常用手段。Sr元素的微合金化能有效凈化合金熔體、細(xì)化粗大第二相,阻礙再結(jié)晶和晶粒長(zhǎng)大,提高合金的性能[6~9]。逐步升溫式強(qiáng)化固溶處理工藝能在避免合金發(fā)生過(guò)燒的前提下,顯著溶解合金中的粗大第二相,大幅提高合金的性能。
大型民用飛機(jī)一般都用于長(zhǎng)途飛行,環(huán)境比較惡劣,抗腐蝕性能是考察7×××系航空鋁合金性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。為此,本工作研究強(qiáng)化固溶處理對(duì)一種含Sr 7085型鋁合金組織、硬度、電導(dǎo)率、晶間腐蝕和剝落腐蝕性能的影響。
本研究所用含Sr 7085型鋁合金的化學(xué)成分列于表1(德國(guó)SPECTRO MAXX光譜儀實(shí)測(cè))。……