尼羅河畔的青春之歌：記奮戰在蘇丹上阿特巴拉水利樞紐工程一線的建設者

翟 蓓

尼羅河，非洲主河流之父，一條國際性的河流，蘇丹人民的生命線，在非洲大地上蜿蜒曲折流淌的尼羅河，記載著人類與之較量的歷史。在這條世界第一長河之上，有一群黃皮膚的中國水電人，肩負造福眾生的理想目標，在這片原始的黑色土地上，用青春譜寫著一首能源之歌。

上阿特巴拉水利樞紐工程項目C1-A標段溢洪道遠景。 攝影/霍秋實

青春的烈焰 征服中燃燒

上阿特巴拉河，尼羅河最北支流，含沙量大，兩岸土地貧瘠。來到這里的中國水電人一方面要用智慧與汗水征服驚濤駭浪、征服古老的河流；另一方面要在酷熱干旱、極端天氣和疾病面前挑戰自我。

相信來到工地上的每一個人都切切實實地體會到了非洲陽光的“溫暖”。每年2月至5月的阿特巴拉，滾滾熱浪肆無忌憚地侵襲著大地，午后的最高氣溫甚至超過50攝氏度，在室外逗留10分鐘都會感覺皮膚滾燙發紅。而6月至9月，這里又會迎來雨季，沒有征兆的暴雨，通常會在近似龍卷風一樣的狂風侵襲后傾盆而至，有時甚至晝夜不停。就是在這種惡劣的環境下，工程的首批建設者們于2010年5月進入了現場。

迎接建設者的是一望無垠的荒漠戈壁。那時的工地沒有水、沒有電，白日黃沙漫天，酷熱難耐，夜晚雷電交加，暴雨瓢潑，辦公和住宿的唯一場所就是通風又漏雨的集裝箱。然而，既然來到了這里，就只能一往無前，就只能無所畏懼，他們以中國水電人特有的睿智和冷靜，在最短的時間內將發電系統、生活用水、場地平整、交通公路、臨建活動板房等一項項的前期準備工作全部落實到位。

數不清他們在烈日下工作了多少個小時；記不清在最為艱難的日子里，有多少建設者因為辛勞導致抵抗力下降，一次又一次感染了“馬來熱”，受盡折磨，甚至有生命之憂；記不清有多少年輕的小伙子原本白凈的面龐早已變得黝黑，脖子、胳膊更是不知曬脫了多少層皮。項目上的姑娘們更是克服著水質污染帶來的頻繁脫發和強光照射造成的皮膚過敏，與男同胞們一同奮戰在施工建設的后方和前線。在工地現場狹小的醫務室里，前一天深夜還在排隊輸液的工程師，第二天清早卻又頂著耀眼的朝陽站在了前方工區，指揮當地工人架設各種設備。

“干水電的不就是要吃苦嘛”。他們總是這樣淡淡地說。

在融合中創造 在創造中堅持

在蘇丹境內，長達3300多公里的尼羅河蜿蜒曲折，起伏跌宕，沿途更有眾多支流匯入，千姿百態，氣象萬千。古老的大河賦予了蘇丹這個國家多樣性的民族精神，塑造了蘇丹豐富而多彩的民族文化，歷史學家將它譽為“非洲走廊”，自古以來就是非洲黑人文明、北非埃及文明、中東伊斯蘭文明甚至亞洲文明和歐洲羅馬文明的交織匯通之地。

上阿特巴拉水利樞紐工程由蘇丹總統直屬大壩執行局作為業主，德國拉梅爾公司作為監理，總承包商則為中國長江三峽集團及旗下中水電公司，兩個項目標段分別由中水電公司與水電七局組成的聯營體，中水電公司與水電五局組成的聯營體施工。業主、監理和總承包商代表著三個國家迥異的文化和理念，而三峽集團、中水電公司、水電七局和五局又各自擁有著不同的企業精神和文化。如何能夠最為有效地將各國的管理及技術理念相融合，將多方之間的利益關系相協調？CTGC-CWE聯營體提出了對外要秉承“更好、更快推進工程進展”這一根本目標，在堅持原則的情況下尊重并遵從業主和監理的指導，保證工程按照國際化標準高效進行。對內則要實行科學決策，創新決策。聯營體總經理部統一指揮，統一部署，力爭在行政、技術、施工、合同等各方面實行一體化管理。

盡管有麥洛維大壩已往的范例和經驗在前，但由于上阿特巴拉水利樞紐工程的地理位置，地質形態，特殊氣候條件，超出預想的施工技術難度等情況都不同以往，且最新嘗試的緊密聯營體管理模式還處于摸索階段，因此，項目實際操作起來依然是充滿著挑戰。

從工程開工伊始至今，中國水電人在與嚴謹負責又認真刻板的德國監理工程師的合作與較量中，在一點一滴的磨合當中，年輕的工程師們深切地體會到了融合、創造與堅持的意義。每一天，項目總經理部都會接收到來自德國監理的大量函件，函件中以近乎苛刻的信函語言對承包商在工程中出現的技術圖紙、現場安全、施工程序、施工計劃、行政后勤管理等各類問題提出自己的檢查和審閱意見，甚至連空調需要修理，移動電話電池出現問題，現場有一

被譽為“非洲走廊”的蘇丹自然景致與民俗風情。 供圖/翟蓓

【鏈接】

阿特巴拉水利樞紐工程

蘇丹上阿特巴拉水利樞紐項目位于蘇丹東部的卡薩拉州與加達里夫州交界處，距首都喀土穆公路距離約460公里。該項目由魯米拉和博達納兩座大壩及其附屬工程組成，該樞紐主要功能為灌溉、供水，兼顧發電。項目建成后，將形成一個約30億立方米庫容的水庫，灌溉面積達50萬公頃，為700萬人口解決灌溉用水，為300萬人口提供飲用水保障，為上百萬人提供電力供應，蘇丹三分之一的人口將因此直接受益。對于促進蘇丹東部經濟發展、提高當地就業水平、改善當地人民生活具有重大意義。

2010年4月6日，蘇丹政府與中國長江三峽集團公司簽訂該項目的承包合同。

中方工程師與德國監理在工程現場探討施工技術。 攝影/霍秋實

蘇丹上阿特巴拉水利樞紐項目由蘇丹政府融資，總工期為5年零4個月。該工程是中國長江三峽集團公司積極響應“走出去”戰略，大力開展國際化經營所取得的重要成果。該項目是目前中國公司在蘇丹承包的最大的單項工程項目，也是中國公司在海外獲得的第二大單項水利工程合同。承包合同總額為8.38億美元。個當地工人沒有穿勞保鞋等問題，也要發放正式的書面信函。“施工方案是現場執行不容更改的依據”。在一次次監理“不批準”的信函要求下，中國工程師們夜以繼日優化施工方案，以滿足國際工程施工技術和規范要求，并全面考慮現場執行的實際情況。為此，一套方案通常需報批到第五、六版才能夠獲得監理的肯定。中國水電公司始終堅持“以業主為核心，團結參建各方，保障工程順利進展”的管理理念，不斷加強現場執行組織，提高規劃的科學性，在技術方案中不斷創新，努力保障在合理程序的規范下，加快主體工程的順利推進。

當兩座宛如空中長龍橫貫兩岸的墨綠色交通大橋分別于2011年6月20日和27日順利通車，當業主、監理和承包商三方代表共同為大橋剪彩，慶祝項目第一個重要里程碑目標實現的歡喜興奮之時，一切文化與理念的摩擦在那一刻都變得如此和諧，年輕的工程建設者們，臉上露出了難掩的笑容，胸中更暗暗增添了堅持的動力。

真實的苦與樂 項目是我家

月圓之夜/萬家燈火/他卻只能用思念回到故鄉/想知道媽媽/是否安康/鬢角的白發是否悄然增長/想知道戀人/近來怎樣/有沒有孤獨是為愛牽腸……

人的本質的東西會在相對艱苦的環境下更加突出。去非洲的中國人不僅需要經歷身體的遠行，在非洲的每一天也都會有一番特別的心靈體驗。盡管蘇丹貧窮落后，資源匱乏，但當地人的樂觀和陽光般的笑容，卻每時每刻感染著建設者。于是，在艱苦的環境中他們努力創造歡樂；于是，建設與創造的業績讓他們感到苦盡甘來。

上阿特巴拉水利樞紐項目交通大橋通車慶典。 攝影/羅予平

伴著發電機規律的轟鳴聲，營地的夜晚歸于寧靜，萬里之外祖國的親人們早已進入了夢鄉。忙碌了一天的建設者們終于可以卸下疲憊，三、五個人聚在一起圍繞著營區散散步，聊聊天，亦或是在電腦前看看電影，打打牌。從曾經十幾個人擠在簡陋的集裝箱中工作生活的日子，繼而到后來六、七個人住在一間活動板房，這些就是他們最為真實而樸素的項目娛樂生活。青年建設者們QQ簽名中的“回家休假倒計時”，是他們思念祖國、思念故鄉、思念親人的自然流露。在非洲工作的每一天，責任與使命讓他們把眷戀深深地埋藏在心里，融化在夢里，發奮在工作中，讓工程項目藍圖在他們手中一天天變成現實。

七夕佳節，項目部為員工舉辦集體婚禮。 攝影/霍秋實

“老爸，我們搬家嘍”。電話中，年輕的小伙子和姑娘們掩飾不住內心的喜悅。隨著工程項目逐漸進入正軌，各項臨建設施和資源逐步到位，五月的上阿特巴拉仿佛一下子生龍活虎起來。建設者們喜氣洋洋地搬進了新的營區，辦公室和宿舍終于變得明亮而寬敞，一部分基本的娛樂設施隨之建立起來，一切的一切，正愈加美好。當中國傳統的佳節端午節如期而至，項目部的領導特意將全體建設者們聚在一起，讓遠離祖國的人們在異鄉吃到了可口的粽子和平日難以吃到的美味佳肴。那一夜，小伙子醉了，靠在好兄弟的肩頭，閉著眼睛說，想快點攢夠錢，回國后給家里人蓋個新房子，風風光光把媳婦娶進門……

火紅的七月，當祖國一片紅歌響徹大江南北，建設者們在遙遠的非洲用自己的方式慶祝黨的生日。看，不遠處的廣場上，坐滿勞碌了一天的建設者們，大屏幕投影正在為項目員工播放紅色革命電影。聽，美麗炫目的魯米拉燈光籃球場人聲鼎沸，《沒有共產黨就沒有新中國》、《大中國》、《咱們工人有力量》、《中國，中國鮮紅的太陽永不落》、《軍旅串燒》等一首首歌頌黨、歌頌祖國的紅色經典歌曲，唱出了水電人對偉大的中國共產黨90周年華誕的誠摯祝福，唱出了海外工程建設者對祖國的拳拳赤子之情，更唱出了中華兒女報效祖國的豪情壯志。

上阿特巴拉就像一個大家庭，項目部的領導變換著方式讓單調而疲憊的工地生活煥發出新意，煥發出生機。工作之余的足球比賽，七夕佳節的項目集體婚禮，更是讓員工們感受到濃濃的家的愛意和溫暖。

青春就像一首歌，尼羅河畔的歌聲最是動聽。

若干年后，上阿特巴拉將矗立起兩座雄偉的大壩，被征服的大河將成為蘇丹人民幸福生活的源泉，而中國水電人的辛勞與汗水將從這里流入非洲的歷史。