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對水工混凝土試驗規程修編的兩點建議:以李家峽大壩混凝土室內試驗與現場混凝土裂縫對比為例

2012-07-11 11:48:08陳詩錦
水利技術監督 2012年5期
關鍵詞:混凝土

陳詩錦

(中國水電顧問集團西北勘測設計研究院,陜西西安 710054)

李家峽水電站是黃河上游大型梯級水電站之一,裝機 2000MW,雙曲薄拱壩壩高 155m,壩頂長438.417m,壩頂高程2185m,共分20個壩段,現澆混凝土,不分縫,通倉澆筑,總混凝土工程量 260萬m3,其中大壩混凝土124萬m3。大壩混凝土共分七區,各區混凝土標號要求如表1所示。

表1 李家峽壩體混凝土標號分區

為滿足初步設計要求,1983年西北勘測設計研究院科研所承擔李家峽大壩混凝土室內試驗任務,嚴格按照《水工混凝土試驗規程》規定,進行了混凝土原材料試驗,混凝土配合比試驗,混凝土強度試驗,混凝土變形試驗,混凝土熱力學試驗等。

試驗首先在壩址附近直崗拉卡拉料場拉運砂石骨料,并購買甘肅永登水泥廠 525#中熱硅酸水泥,西寧橋頭電廠粉煤灰、比選了硅粉、外加劑及氧化鎂等,進行原材料特性試驗,通過交叉試驗,在滿足設計強度、抗滲、抗凍、抗酸及抗裂等指標要求下,推薦各分區混凝土配合比,再測定各推薦混凝土的力學特性、變形特性、熱力學特性,為初步設計提供了相應基礎數據。所推薦的各分區混凝土配合比如表2所示。

表2 李家峽大壩主要混凝土配合比

1993年李家峽工程開工,施工單位根據現場粗細骨料、外購材料等狀況,并結合現場溫控及實際工程進度等,通過現場試驗,微調混凝土配合比。1998年完成大壩混凝土澆筑。檢查發現大壩及基礎廊道等部位混凝土有裂縫、蜂窩、麻面、狗洞、錯臺等施工缺陷。其中裂縫絕大部分發生于 1996年底水庫下閘蓄水前,尤以 1994年冬季為多,多集中于9#~13#壩段,共發現各類裂縫157條,其中倉面縫128條,立面縫29條,平均每萬方混凝土1.5條。立面縫深度小于3.0m,寬度小于0.5mm,76.4%的倉面縫未貫通壩塊,屬表面裂縫。2000年檢查,發現裂縫有所發展,數量增加至194條,其中上游壩面12條,廊道部位36條,立面縫41條,倉面縫105條。

在這些裂縫中引人關注的是1994年10月發現11#~13#壩段裂縫,當時氣溫驟降15℃,在倉面清理過程中發現,2062~2066.7m高程倉面有一條基本平行壩軸線的裂縫,該裂縫位于壩塊厚度 1/2~1/3部位,裂縫基本直立,貫穿3個壩段,總長約48m,最大縫寬 3mm,深 6.5~11.5m,貫通幾個倉面。分析認為該裂縫距建基面約 30m,不屬于基礎不均沉陷和強約束范圍的裂縫,產生的原因是當時混凝土內部溫度為32℃,寒流侵襲,壩表面溫度降低較快,內部溫度梯度較大,引起溫度裂縫。

根據上述結論筆者查閱相關資料認為:直崗拉卡料場骨料以青灰色變質砂巖為主,軟弱顆粒含量超標,實際 90天齡期混凝土抗拉強度僅2.29MPa,低于設計要求 3.0MPa,不得不增加水泥用量,使每立方混凝土中膠凝材料實際用量從設計180kg/m3提高到200kg/m3,增大了水化熱,也易促成壩體開裂。

圖1 李家峽11#~13#壩段裂縫位置圖

鑒于該裂縫貫通三個壩段,最大深度 11.5m,將嚴重影響大壩整體性。為此在該裂縫兩測鑿梯形槽,槽內鋪設三層騎縫鋼筋,預埋灌漿管,澆筑混凝土,待壓重達 8~10m后進行裂縫化學灌漿,處理后經過 22個月觀測,監測成果表明該裂縫再未發展,裂縫已經閉合,大壩的整體性得到了保證。同時施工單位還對其他混凝工質量缺陷和裂縫進行了相應處理,處理效果良好。

現場混凝土裂縫本屬施工問題,與試驗成果關系不大。作為初步設計階段的混凝土試驗,主要任是:按規程規定,進行混凝土原材料試驗,混凝土配合比試驗;推薦滿足設計強度、抗滲、抗凍、抗裂等要求的主要配合比,并測定其相應力學、熱力學、變形指標,供設計使用。

然而通過這一事件反思,我們看到試驗骨料取樣的代表性,以及室內試驗和現場大型破碎、篩分系統的差異。工地實際使用骨料與室內試驗使用骨料間往往會出現較大差距,再加上室內試驗雖然提供了在標準條件下的混凝土基本熱力學特性,但無法反映青藏高原實際懸殊的溫差、寒潮襲擊、強烈輻射、干燥等氣候特點,更難反映實際施工中進度、養護、溫控等狀況。因而室內試驗成果雖滿足了初步設計要求,但與實際施工卻存在著一定差距,較難防止出現相應的質量缺陷。

針對李家峽工程室內試驗與實際工地條件的差距,以及由此而出現的質量缺陷,對水工混凝土試驗規程修訂提出下述兩點建議。

(1)現場機口取樣試驗,雖能反映原材料的變化,但若為滿足強度要求而調整混凝土配合比且水泥用量變化超過5%后,宜補充相應混凝土熱力學特性試驗,相應調整溫控措施。

(2)混凝土養護期氣溫變化,特別是寒潮襲擊是大壩混凝土產生裂縫主要原因之一,鑒于當前溫控及防寒潮襲擊研究現狀,是否可適當開展混凝土抗擊寒潮襲擊室內試驗研究工作,根據當地氣溫條件,施工狀況,探索不同齡期混凝土抗寒潮的能力,優選抗裂性能優良的混凝土配合比,并對現場溫控和防裂措施提出建議。

[1]水工混凝土試驗規程DL/T5150,2001

[2]李家峽水電站混凝土試驗報告.西北勘測設計研究院科研所.1985

[3]黃河李家峽水電站竣工安全鑒定報告.中國水電顧問有限公司.2001,12

[4]錢寧,薜振江.李家峽水電站主壩混凝土裂縫及缺陷處理.西北水電.2000,4

[5]王再芳等.李家峽水電站混凝土裂縫分析及處理.國內外水利水電工程混凝土裂縫及其防治技術研究.黃河水利出版社,2005

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