M88-4E發動機研制進展順利
據《航空周刊&航空技術》2012年9月3日報道,M88發動機做第3次較大重新設計的M88-4E發動機進展順利,作為投資方的法國國防裝備局(DGA)主要關注降低戰斗機的全壽命成本。
2008年1月,DGA與Snecma公司簽訂升級16臺M88-2發動機、備件和修理服務的合同,研發質量更輕、經濟性更好的M88-4E改型發動機,用于替換法國多用途“陣風”戰斗機的M88-2發動機。該項目隸屬于法國DGA投資的研究和技術(R&T)計劃,該計劃主要關注法國未來工業研究能力,旨在研究關鍵技術領域保持工業發展的自主性。據DGA介紹,該項目的目標是降低發動機成本、提高可維護性,從而提高發動機可靠性,為此,Snecma公司在M88-4E發動機上采用在ECO項目中開發和驗證的成熟技術,預計可使發動機成本降低5%,渦輪轉子葉片壽命延長50%以上,見表1。

表1 發動機性能參數
另外,Snecma公司通過延長高壓壓氣機和高壓渦輪等關鍵熱端部件的檢修時間間隔來降低M88-4E發動機維護成本。相對其基準型發動機,M88-4E發動機改動量達到20%,具體改進包括對6級高壓壓氣機大改,如采用新的整流器、后機匣和改進材料的5級盤;對高壓渦輪轉子葉片重新設計,以提高冷卻效果。Snecma公司于2009年9月對M88-4E發動機進行了第1次地面試驗,2010年2月完成了一系列的高空臺地面試驗和耐久試驗(試驗時數相當于服役1600 h),同年3月進行了首飛,經過70次飛行試驗后,于2011年末進行了生產型發動機驗證并交付法國空軍。
(中航工業沈陽發動機設計研究所索德軍)

正安裝到試驗臺上的M 88 TCO Pack發動機

M88-2發動機