山東省物流業布局優化思路與工作重點研究

常 杰 （山東英才學院，山東 濟南 250104）

山東省物流業布局優化思路與工作重點研究

常 杰 （山東英才學院，山東 濟南 250104）

山東省物流業布局優化應重點關注 “一區、三心、五市、一軸”優化內容，培育新的經濟增長極。探討山東物流業布局優化的依據及提出進行布局優化的主要思路。

物流業；布局優化；物流中心

1 山東物流業優化布局的優化重點

山東省物流業布局優化應重點關注 “一區、三心、五市、一軸”的優化內容，培育新的經濟增長極。

1.1 壯大 “一區”

“一區”指的是黃河三角洲高效生態經濟區物流區域。

伴隨著山東省區域經濟布局的全面展開，黃河三角洲地區經濟發展越來越快。該區域有比較明顯的地緣優勢,發展物流優勢明顯，其物流業的發展面臨著很大的發展機遇。黃河三角洲高效生態經濟區位于山東半島城市群與環渤海經濟圈的交匯地帶，是山東省的海上大門。同時，又處于黃海經濟圈和亞太經濟圈西環帶的重要位置，還是京津冀都市圈與黃河經濟帶的結合部。長江三角洲經濟帶與珠江三角洲經濟帶的南北對沖地帶也是環渤海經濟帶，開發建設前景十分廣闊。隨著黃河三角洲高效生態經濟區被列為國家級開發區，被多重輻射的拉動效應必將逐步顯現。

黃河三角洲地區的物流交通便捷。向北連接天津濱海新區，向西融入濟南都市圈，往南連接膠東半島經濟區，其兩小時行程圈中包括天津、濟南、青島、煙臺等大城市。天津港、青島港、黃驊港也與之相鄰，黃河三角洲地區可以借助優良大港振興物流。……