劉 祥
由于高速公路車速較快,平坦的路面極易造成駕駛疲勞,因此也成為事故的多發(fā)地帶,所以在高速公路上駕駛應(yīng)時(shí)刻注意行車安全。
(1)進(jìn)入高速路段之前,一定要先查行車路線,對(duì)在哪個(gè)入口上高速,途中與哪個(gè)立交橋、高速公路交匯,都要心中有數(shù)。在行駛途中發(fā)生行車路線錯(cuò)誤,上錯(cuò)或下錯(cuò)高速,將會(huì)延誤行車時(shí)間,影響行車安全。
(2)從匝道上進(jìn)入主線車道時(shí),應(yīng)先在加速車道上將車速提高到一定的速度,再進(jìn)入主車道;分流時(shí),不應(yīng)妨礙在主車道行駛的車輛。
(3)嚴(yán)格區(qū)分車道行駛。一般情況下走主車道;當(dāng)超車時(shí),才使用超車道,但一定要打轉(zhuǎn)向燈,提醒前后車輛注意;超車后,應(yīng)逐漸駛回主車道。
(4)嚴(yán)格遵守車速限制規(guī)定。適應(yīng)車流情況,保持穩(wěn)定的車速行駛,不要經(jīng)常改變車速,否則會(huì)影響其他車輛的正常行駛。
(5)應(yīng)保持縱向車輛間的安全距離。遇雨霧、冰雪天,路面潮濕時(shí),車間距離應(yīng)適當(dāng)加大。
(6)要始終握穩(wěn)方向盤。改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不要太大,以防車速過(guò)快發(fā)生車輛飄移。
(7)駛出高速路口時(shí),一定要減速,因?yàn)榇蠖鄶?shù)出口都有彎道,如果車速過(guò)快,轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易發(fā)生側(cè)翻等事故。
連續(xù)的彎路是山路的主要特點(diǎn)。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力。上坡時(shí)車速比較慢,離心力較弱,同時(shí)車身重心后移,令轉(zhuǎn)向不足的程度減少,車頭方向比較好控制;下坡時(shí),情況正好相反,由于車速快,離心作用強(qiáng),車身重心前移,轉(zhuǎn)向不足的程度增加,在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性較大。……