作業(yè)車的變遷

／_吳向東 弋 洋 段 靜

有一首歌叫《年輕的朋友來相會》，里面的歌詞這樣寫道：“再過二十年，我們重相會，偉大的祖國，該有多么美，山也新、地也新，春光更明媚，城市鄉(xiāng)村處處增光輝……”每當(dāng)我聽到這首歌，心里總能生出歷史與現(xiàn)實對比的感慨，塵封久遠的記憶像一幅畫卷被緩緩打開：

1986年年底，我們二十幾個哥們一起，迎著漫天的大雪，被分配到了鄭州供電公司輸電工程處（那時的局線路工區(qū)），從此，“線路工”就成為了我們這些人共同的另外一個名字。

剛剛參加工作的我們，對線路工作的所有感覺都是新鮮的。上班第一天，我們每一個人都領(lǐng)到了一大堆東西：棉大衣、安全帽、工作服，安全帶、工具包、一整套的電工工具……“成為了一名電力工人”的喜悅之情油然而生，自豪感充沛著每個人的心。但是接下來的幾天時間便將我們這二十多個年輕人從欣喜的美夢中拉回到現(xiàn)實中來。

要想正式成為一名合格的線路工人，必須經(jīng)過嚴格的工作培訓(xùn)和技能考核。攀登桿塔、高空作業(yè)等培訓(xùn)項目對于我們這些血氣方剛的小伙子來說都不算什么，然而真正讓我們感覺難受之極的是單位到培訓(xùn)基地間短短十幾公里路程，因為這段路程足可以澆滅當(dāng)時我們這些注重形象的小伙子們剛積攢起來的熱情！

線路工作全是外出工作，所以乘車必不可少。當(dāng)時，線路工區(qū)的作業(yè)車輛是清一色的“解放牌”大卡車，因此，“風(fēng)雨雷電”成為了我們的朋友，“冰雪霜霧”也與每個人親密無間。在寒冷的冬天，培訓(xùn)每天都要進行，一來一去十幾公里的路程，我們這些年輕人只能在空曠的車廂里蜷縮成一團，拼命地擠到一起，用厚厚的棉大衣、嚴實的安全帽把每個人都裹得只露出眼睛，盡管如此，呼嘯的北風(fēng)、滿天的風(fēng)雪、冰冷的空氣，就像刀子一樣割裂著我們的喉嚨、皮膚，磨礪著每個人的信念。一個月下來，臉長凍瘡的，手腳潰爛的，嗓子發(fā)炎的，比比皆是。剛剛踏入工作崗位時還是一個個白凈的年輕小伙兒，轉(zhuǎn)眼間竟變成了蒼老黝黑的“老頭幫”！那時我們都流傳著這樣一句話：“遠看像要飯的，近看像賣炭的，仔細一看是搞外線的！”看似一句玩笑話，卻是我們當(dāng)時形象的“最佳寫照”。我們每個人心里都在忐忑不安：“完了！今后的工作之路一定會在‘大解放’上走下去了……”

其實形象問題也只是年輕人的小問題，而手上長了凍瘡，疼得握不緊工器具才是最令我們擔(dān)心的一點。身為一名線路工人，吃點苦全然不在話下，但要是影響了工作，我們這些年輕人就著急了起來。從此，車輛的乘坐問題成了每個人的一塊心病：夏天燥熱，冬天寒冷，雨來了沒處躲，灰來了藏不成，別提多難受了！那時我們的愿望真的很簡單：“只要給卡車裝上棚子就行了……”

歷史總是前進的，時代在不斷地發(fā)展，科技在日新月異地變革，我們這些“風(fēng)雨兼程”的線路工也在工作條件上得到了質(zhì)的改變。1990年，三輛嶄新的大轎子作業(yè)車來到了線路工區(qū)，三個檢修班一班一輛，“大解放”也終于光榮退伍，成為了運送生產(chǎn)材料和設(shè)備工具的專用車輛，我們這些線路工徹底告別了“風(fēng)咣、混裝”（坐在車上風(fēng)大、車廂亂響，工作人員與施工材料和勞動工具混乘一輛車）的“卡車時代”。看著新車的到來，我們爭先恐后地登上大轎子作業(yè)車，興奮地看著寬敞明亮的車廂，小心翼翼地嘗試著精致柔軟的座椅，“改天換地”的自豪感充滿了每個人的心房。作業(yè)車輛的更換，勞動條件的改善，著實讓我們這群線路工的幸福指數(shù)提升了好長時間!坐著平穩(wěn)快速的大轎子車，我們這些年輕人渾身也充滿了使不完的干勁兒！

大轎子車對于那個年代的物質(zhì)生活水平來說，已經(jīng)是非常優(yōu)越的條件了，但是現(xiàn)在來看，還是有許多不夠先進的地方。例如上世紀(jì)90年代初，當(dāng)時能夠安裝空調(diào)的家庭都不多，更別說想坐上帶空調(diào)的車了。大轎子車雖然能遮風(fēng)避雨，比原來的“解放”不知好了多少倍，但在炎熱的夏天，尤其是對于我們這些總要室外工作的線路工來說，還是沒有清涼降暑的好方法。90年代中后期，空調(diào)車輛開始不斷從民用領(lǐng)域走入運輸領(lǐng)域，那冬暖夏涼的美景讓我們又不由得開始“貪婪”了起來：“什么時候我們也能坐上空調(diào)車？夏天吹吹冷氣，冬天抵抵風(fēng)寒，那該多好啊！”

從1998年到2001年，輸電工程處陸續(xù)更換了六輛依維柯全空調(diào)轎車，三個檢修班、兩個運行班、一個帶電班，都有了新的交通工具。夏季涼爽、冬天溫暖的乘坐環(huán)境把我們線路工的勞動保障提高到了一個全新的水平，用我們自己的話那就是——與現(xiàn)代化的勞動條件實現(xiàn)了接軌！那時候，別看我們是一群“大老粗”，可弟兄們簡直比愛惜自己還要愛惜這些車輛！無論是上車下車、存放工具，都是輕拿輕放，謹小慎微；車內(nèi)環(huán)境就像女孩家的閨房一樣，始終都保持干凈清爽、一塵不染！如果時光可以倒流，我想十幾年前的“賣炭翁”們定然不敢相信自己竟然有一天能乘坐上這樣的車輛、擁有這樣的工作條件！

其實我們作為線路工，沒有一個是怕吃苦的，比起農(nóng)村和山區(qū)的同行們來說，我們不用徒步巡線，不用翻山越嶺，接到任務(wù)能在短時間內(nèi)就趕到現(xiàn)場，這樣的工作條件著實算得上令人羨慕。而作業(yè)車的不斷變遷、工作條件的一再改善，不僅是時代發(fā)展的成果，而且更是公司對我們一線人員的無限關(guān)愛！深知這一點的我們，唯有鼓起十二分的動力，才能在這冬暖夏涼的車里坐得安心。

2004年3月份，我離開了線路工這個工作崗位，但這18年的線路工作經(jīng)歷卻讓我始終保留了線路人的特性：豪放、爽朗、耿直。每當(dāng)我走在街上看到依維柯車時，我都會不由自主地看看是不是熟悉的司機在駕車、是不是當(dāng)年的哥們兒在乘坐。一次，由于工作原因，我回到了原單位，看到院里的環(huán)境已今非昔比：辦公樓全部裝飾一新、干凈整潔；各班組生活環(huán)境與辦公環(huán)境分開，井然有序；特別是院里停放的車輛，整齊劃一，錯落有致，皮卡搶險車、豪華依維柯等嶄新的車輛赫然在目，一看便知，現(xiàn)在線路工的作業(yè)車輛變得更加先進、更加精巧、更加舒適了！

天若有情天亦老，人間正道是滄桑。回味這二十多年來線路作業(yè)車輛的變遷，不正映射了我們祖國電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展歷程——從小到大、由弱到強，就像追趕太陽的夸父一樣，勇敢地向著未來奔跑！從一輛輛作業(yè)車的變遷可以看出，電力事業(yè)的發(fā)展步伐也以“一日千里”的超快速度變得更加迅猛、更加有力、更加騰飛了！

圖：排列整齊的作業(yè)車