唐珊
隔壁老李準備將家里開了4年多的馬自達6賣掉,再加些錢買部新車。為了讓舊車賣個好價錢,老李特意花了1000塊錢,為舊車做了個“美容”,就連車門上的幾條劃痕也修補好了。
做了諸多準備之后,老李興沖沖地向二手車市場進發了。那會兒,他對自己的舊車信心十足,因為這車牌子挺響,保養又好,前幾年還有過“彎道之王”的美譽。可晚上回來,他卻一臉郁悶。
老李原本想著,自己的車當年買回來時花了26萬多元,4年開了6萬多公里,從來沒有大修過,開價13萬元肯定有人搶。可現實是,老李剛報出13萬元,圍上來的黃牛馬上一哄而散。
老李一下蒙了,繞著二手車市場開了幾圈,報價從13萬元降到10萬元,還是沒人愿意接手。最后,老李給一個黃牛發了支“中華”煙,才從他那里得知了原因:這個型號的馬自達6,雖然當年購入價很高,但現在新車跌價非常厲害。雖然老李在網上查到,上海一家4S店里,2.0L時尚款馬自達6的報價高達17.98萬元,但實際優惠卻接近4萬元。如此一來,誰還會花13萬元買一輛過了保修期的舊車呢?
更讓老李郁悶的,是一輛年份比老李的馬自達還早一年、公里數還多的帕薩特,卻賣出了14萬元的價格。
黃牛告訴老李,這幾年,隨著德系和美系車油耗的降低,日韓車系的二手車保值率越來越低,導致很多黃牛現在都盡力避免收購日韓二手車。
老李之前對舊車的美容也是個失誤,他雖然花了1000塊錢,卻好心辦壞事,內行人一眼就能看出車輛補過漆,但是又看不出原來究竟有多大的損傷,這么一來黃牛會借機大幅殺價。
轉了一圈,車也沒賣掉,老李只好灰心喪氣地開著車回家了。不過這也給大家提了個醒:以后買車的時候,得先去了解了解二手車的知識,畢竟現在沒有多少人會一部車開到報廢了。
(摘自《望東方周刊》)