張姝慧
(交通運輸部水運科學研究院,北京 100088)
港口物流指數的編制初探
張姝慧
(交通運輸部水運科學研究院,北京 100088)
從物流、港口、港口物流的概念入手,分析了影響港口物流指數的諸因素并由此建立了港口物流發展水平指標體系。運用主成分分析法對港口物流發展水平進行了分析,并得出了港口物流指數,。
港口物流指數;指標體系;主成分分析
Biography:ZHANG Shu-hui(1985-),female,assistant engineer.
現代物流是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的綜合服務體系。而港口作為全球綜合運輸網絡的節點,更確切的說是稀缺節點,其功能也在不斷拓寬,其在繼續發揮運輸功能的同時,還主動參與和組織與現代物流有關的各個物流環節的業務活動及其彼此之間的銜接與協調,港口以其規模化的集散能力占有不可替代的優勢,正日益成為整個物流鏈的樞紐和增值服務中心[1]。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢,以先進的軟硬件環境為依托強化其對港口周邊物流活動的輻射能力,突出港口集貨、存貸、配貨特長,以臨港產業為基礎,以信息技術為支撐,以優化港口資源整合為目標,發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系[2]。
港口物流指數是綜合了港口城市經濟發展狀況、物流發展基礎條件、港口物流發展規模以及港口物流發展潛力的系統性評價指標,是人們對港口物流業的發展進行綜合診斷和對港口物流業進行管理的必要手段,是綜合衡量一個港口物流發展程度的重要指標。
由于空間資源分布的差異性導致了不同港口物流發展程度的差異性和物流利益的相對獨立性,而港口物流活動越來越影響國民經濟與社會發展的各個方面。因此,快速發展的港口物流業迫切需要有完善的評價指標體系與之相適應,以全面掌握港口物流業的發展狀況,滿足政府和企業制定、實施港口物流發展規劃及相關政策的需要。
對港口物流指數進行研究有如下的作用:首先,港口物流指數可以直觀地從數量上反映出一個港口的物流發展狀況,建立港口物流指數體系和發布物流指數,有利于政府從宏觀層面上制定港口物流產業政策和發展規劃;有助于政府對港口物流行業進行標準化和個性化的統一協調管理;有利于政府對港口物流企業進行指導和管理。其次,港口物流指數可以客觀地反映當前港口的物流市場行情,該指數體系的建立和發布,將會使港口物流市場更加成熟和規范,更有利于其健康持續發展。再次,港口物流指數是港口在該領域的經營管理的指南,有助于港口制定合理的經營管理模式,從而為其有效提高物流綜合服務水平提供參考依據;同時,港口物流指數還可以反映出未來港口物流市場的發展狀況,通過港口物流指數所傳達的信息,向港口反映未來港口物流業發展的情況,起到預警的作用[3]。
(1)定量化原則。要想構件一個完善的物流指數指標體系,各項指標就要通過一定的數字反映出來,非量化的指標要盡量用數學工具進行處理。這個原則是構建物流指數指標體系最基本和最重要的原則[4]。
(2)可比性原則。指標的選取應在港口物流業是普遍適用的,被選擇指標的計算口徑、計算方法、核算內容和時間、單位等都應該保持一致,只有這樣才能進行橫向和縱向分析。
(3)可得性原則。選取的指標應能夠從相應的數據資料中直接或間接獲得,不涉及到港口企業的隱私,否則所選擇的指標是沒有價值的。對那些不能獲得或不易獲得的指標應找到相應替代的指標。
(4)代表性原則。一個指標體系的建立是需要許多指標綜合在一起來進行判斷的。但是,能夠反映物流指數的指標有很多,將所有指標一一列出是不現實的,必須抓住不同方面、不同角度和不同層次的關鍵性指標,并加以明確的定義,只有這樣才可能對影響港口物流的因素進行綜合客觀的評價。
(5)客觀性原則。進行物流指數指標體系的建立時,指標的選取要實事求是,確保各項數據的真實有效性,從而避免結論受到人為因素的影響。
(6)經濟性原則。在構建指標體系時,獲取數據的操作成本是我們必須要考慮的。如構建的指標體系太大,操作起來則比較復雜、成本較高,即使得出相應結果也是得不償失;指標體系太小則會導致評價結果的錯誤或不全面。因此,指標體系的建立應適當,要考慮其經濟性原則[5]。
在遵循以上6點指標體系構建原則的基礎上,本文將指標體系分為2個層次,共計14項指標。第一層包括港口城市經濟發展狀況、物流發展基礎條件、港口物流發展規模和港口物流發展潛力;第二層共分為14項,具體指標如表1。

表1 港口物流指數的構成指標體系Tab.1 Index system of port logistics index


Index值越大,說明港口物流的綜合水平越好。
港口物流指數中的各項指標的原始數據可以在港口所在省份所發布的統計年鑒、《中國城市統計年鑒》和《中國港口年鑒》中查到,根據相應的統計年鑒取得各具體指標的原始數據向量X1、X2…Xp后,利用SPSS統計分析軟件,按因子特征值大于1,且累計貢獻率≥90%的標準提取因子,計算因子得分,并根據港口物流指數計算公式求得某港口的物流指數,來研究該港口物流的綜合水平和發展變化趨勢,為該港口的物流發展提供正確的決策依據。
本文從定性和定量的角度來分析港口物流產業,把港口物流產業的發展水平指數化,以指數的形式反映港口物流業的發展態勢,以便于決策者正確認識當前港口物流業的發展形勢,為決策分析提供可靠的依據。從港口物流統計指標到港口物流指數的建立,在方法上是一個突破,希望本文能夠為今后的研究提供借鑒,同時也希望該指數在今后的研究中不斷地得到修正和完善。
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Elementary research on port logistics index
ZHANG Shu-hui
(China Waterborne Transport Research Institute,Beijing100088,China)
Starting with the concept of logistics,port and port logistics,the factors influencing port logistic index were analyzed.Then the port logistics index system was established.Based on the principal component analysis method,the development level of port logistics was studied,and the port logistics index was got.
port logistics index;index system;principal component analysis
U 652.1+2
A
1005-8443(2012)03-0274-03
2012-02-22;
2012-05-21
張姝慧(1985-),女,吉林省德惠縣人,研究實習員,主要從事運輸管理等方面工作。