第13屆歐錦賽決賽階段得分球員射門前最后一次跑位特點分析

藺 麒

（天津體育學院，天津 300350）

通過研究、分析第13屆歐錦賽決賽階段16支球隊，31場比賽，77個進球中射門隊員的最后一次跑位特點及規律，可為提高我國運動員在比賽進攻中如何選擇合理的跑位路線、拉出空當射門得分、增強我國教練員在進攻跑位訓練中的針對性和實戰性，進而為提高球隊進攻的質量和成功率提供有益的理論參考信息。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

第13屆歐洲杯決賽階段的16支隊所有共計31場比賽中進球中射門隊員最后一次跑位的持點及規律。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻資料法 通過中國期刊網搜索并閱覽相關內容的論文，以及瀏覽第13屆歐洲杯官方網站，獲取比賽的有關技術指標資料，確定分析內容、方法及指標，同時查閱多篇足球技戰術方面的論文以及參考相關著作作為研究的理論基礎。1.2.2 錄像觀察法 通過反復觀看第13屆歐洲杯決賽階段比賽77個進球錄像，根據論文分析所需的內容和指標，觀察每一個進球中射門隊員最后一次跑位的區域、路線以及方向等，從而統計出所需數據。

1.2.3 數理統計法 對觀看比賽錄像后統計得出的數據結果，運用常規統計法進行統計計算與分析。

1.2.4 歸納統計法 根據反復觀看比賽錄像后所統計得出的跑位區域和效率等數據進行歸納，利用圖示來總結和分析從而得出最終的結果。

1.2.5 統計概念與尺度 （1）進攻區域的劃分：根據研究內容，把進攻區域劃分為1、2、3區，將從罰球區角橫向延長到邊線的延長線與球門線之間的區域平均分成兩部分，為1區和2區。將從罰球區角縱向延長到30m線的區域劃分為3區，見圖1。

（2）進球區域的劃分：依據常規的劃分方法，劃分為罰球區與球門區左路，罰球區與球門區中路，罰球區與球門區右路以及罰球弧至前場30m區域。分別為A、B、C、D 4個區域，見圖1。

圖1 進攻區域和進球區域的劃分

（3）邊路下底傳中：主要是指在進攻中，通過球員個人帶球突破或者球員之間的整體配合把球推進到對方底線附近，然后傳至對方球門前的一種戰術。

（4）中路傳切滲透：指在充分拉開的基礎上，控球者必須通過傳球、帶球逐步滲透尋找空當。進攻球員的頻繁跑位扯動必定牽引著防守隊員移動、選位，一旦出現空當則應迅速地切入滲透，加快進攻速度，使對手措手不及，難以防范。

（5）長傳沖吊：指進攻上不在中場過多糾纏拿球，而是直接大腳開往對方半場，由進攻隊員去拼搶而獲得機會，45°往禁區中央吊球，更多的是長傳沖吊在前場的一種體現，中后場長傳才是長傳沖吊的主體打法。

（6）個人帶球突破：指球員個體利用嫻熟的假動作技術越過對方防守隊員，為下個進攻環節形成有立局面的個人戰術行為。

2 結果與分析

2.1 對第13屆歐錦賽得分球員最后一次跑位的統計分析

本屆歐錦賽全部比賽共打入了77個進球，進入四強的西班牙進12球、德國進10球、土耳其進8球、俄羅斯進7球，進球數都排在前列；而統觀所有比賽，創造出射門機會并射中球門次數的統計中西班牙高居榜首，為51次，緊隨其后的是俄羅斯（32次）、荷蘭（31次）、葡萄牙（30）、土耳其（26次）、德國（24次），單純從創造出射門機會并射中球門次數的跑位方式來看，利用縱向跑位獲得射門機會并破門得分的比例達到了50.6%，而橫向跑位獲得射門機會并破門得分的比例是23.4%，最后是利用交叉跑位的比例18.21%。由此可見，創造出的射門機會次數與進球數成正對應關系，而且與球隊最終名次也有直接關系。所以得出，射門球員最后射門前利用有效的跑位獲得射門機會的多寡與球隊的成績是密不可分的。

2.2 不同進攻區域內的射門得分球員射門前最后一次跑位

我們把進球區域按圖1所示大體分為A、B、C、D 4個區域，其中B 區是球門區前沿，A、C區是球門區與罰球區兩側，D區罰球區外及30m進攻區域。通過觀察，本屆歐錦賽所進77球，除了4個點球、2個任意球直接得分外，其余在A區進了9個，在B區進了48個，在C區進了7個，在D區進了7個。下面把球員在各區最后射門前的跑位作一簡單描述：

第一，本次比賽，在A區共攻入9球，占全部進球數的12.5%。其中，從后場帶球（邊路突破）至A區射門成功的有6次，占全部進球數的8.32%；由D-＞A的有3次，占全部進球數的4.16%。

第二，B區進球數為48個，占全部進球數的66.66%，是進球最多的區域。其中，射門隊員最后跑位由D-＞B的有28次，占全部進球數的38.88%，占本區進球數的58.33%；射門隊員由C-＞B的有6次，占本區進球數的12.5%；由A-＞B的有5次，占本區進球數的10.4%；在B區搶點射門的有9次，占本區進球數的18.75%。

第三，C區進球數為7個，占全部進球數9.72%。其中，由A-＞B-＞C的1次，占本區進球數的14.2%；由B-＞C的2次，占本區進球數的28.5%；由D-＞C的2次，占本區進球數的28.5%；才C區直接射門的2次，占本區進球數的28.5%。

第四，D區共打入7球，占全部進球數的9.72%。其中，由A-＞D的2次，占本區進球數的28.5%；由B-＞D的2次，占本區進球數的28.5%；D區直接打入3球，占本區進球數的42.8%。

通過以上我們對各區進球數和各區不同跑位所形成的進球數的統計與分析可以看出，B區即球門區是進球最多的區域，而這一區域由D-＞B的跑動最有威脅、效率最高。A 和C區是B區的兩側，此處共攻入16球，也是很好的射門區域，而由D區向前跑動而形成射門的有5次，也是重要的跑位線路。

2.3 不同戰術下的射門得分球員射門前最后一次跑位

在功利趨勢的背景下，越來越多的球隊開始從攻勢足球向攻守平衡或強調防守轉變。當代足球已經從崇尚個人表現向強調集體戰術轉變。只有在比賽進程中，通過有意識的積極主動的跑位創造出有利的時間與空間，才能在進攻中獲得更多的射門得分機會。因此，在研究射門得分球員跑位特點時必須對進攻戰術進行分類，在不同戰術下分析得分球員最后一次跑位的特點。

表1 第13屆歐洲杯不同戰術進球數及比例 N=77

表2 第13屆歐洲杯不同戰術下跑位進球比例

2.3.1 第13屆歐洲杯不同戰術的分類以及進球情況 根據對13屆歐錦賽31場比賽的反復觀看，本文將各隊前場進攻戰術大致分為：（1）后場長傳進攻；（2）中路滲透進攻；（3）邊路傳中進攻。在歐錦賽77個進球中，我們發現，長傳進攻中，共打進8個進球；中路滲透共打進20個進球；邊路傳中共打進42個進球；點球4個，任意球2個。各種戰術進球比例如表1。

從表1中可以看出，邊路傳中進球比例高達54%，是比賽中最重要的得分手段。其次，中路滲透進球比例達到27%，也是進球的重要戰術。相對而言，由于后場長傳戰術對長傳精準度、接球隊員的身體對抗、跑位意識要求較高。因此，不是主要的得分手段，比例只占到10%左右。

2.3.2 不同戰術下射門隊員最后一次跑位特點分類以及進球情況 在第13屆歐洲杯的31場比賽中，許多進攻中（包括沒有形成破門得分的進攻），不少射門隊員最后一次跑位也是十分成功。但是受資料所限，本文主要把研究對象限定在77個進球中射門隊員最后一次跑位并對其分類研究。

（1）得分球員最后一次跑位特點的分類。在對以往研究的基礎上，結合13屆歐洲杯的實際情況，我們將射門隊員最后一次跑位分為4類：①反越位式跑位；②縱向跑位；③橫向跑位；④交叉跑位。

（2）不同跑位中的進球統計。根據對第13屆歐洲杯，全部進球錄像的觀看，筆者對所有進球進行如下分類：第1類，在長傳戰術（LP）的進球，該類又細分3類：一是反越位式跑位（OM）進球（LP-OM）；二是縱向跑位（LM）進球（LP-LM）；三是橫向跑位（TM）進球（LP-TM）。第2類中路滲透戰術（MP）的進球，該類細分為4類：一是反越位式跑位（OM）進球（MP-OM）；二是縱向跑位（LM）進球（MP-LM）；三是橫向跑位（TM）進球（MP-TM）；四是交叉跑位（CM）進球（MP-CM）。第3類邊路傳中戰術（SS）進球，細分為：一是反越位式跑位（OM）進球（SS-OM）；二是縱向跑位（LM）進球（SS-LM）；三是橫向跑位（TM）進球（SS-TM）。

在所有77個進球中除去2個點球和4個任意球（本文將角球歸到邊路傳中），LP-OM進球共2個，LP-LM進球共4個，LP-TM進球共2個；MP-OM進球共7個，MP-LM進球共9個，MP-TM進球共2個，MP-CM進球共2個；SS-OM進球共3個，SS-LM進球共25個，SS-TM進球共14個。

從表2可以看出，在邊路傳中戰術中縱向跑位進球高達32.47%，是本屆歐洲杯最重要的得分方式；其次依然是邊路傳中戰術中的橫向跑位進球，比例18.18%；中路滲透戰術中的縱向跑位是第3位重要的得分方式。如果我們單純從跑位方式來看，縱向跑位進球比例達到50.6%，橫向跑位進球比例達到23.4%，反越位式跑位進球比例達到15.6%。

由此我們可以看出，縱向跑位是射門隊員最主要的得分方式。隨著現代足球的發展，比賽中在罰球區內防守體系越來越完善，防守越來越嚴密。因此，中路滲透傳球的效率開始降低，被邊路傳中所取代。但是，從比賽實踐以及以上統計數據來看，罰球區內射門得分比例

3 結 論

3.1 本屆歐錦賽中，罰球區內進球數為48個，占全部進球數的66.66%；罰球區兩側的進球數為16個，占全部進球數的21.98%；罰球區外進球7個，占全部進球數的9.72%。由此可見，罰球區內是射門得分成功率最高、最有威脅的進攻區域。3.2 本屆歐錦賽在邊路傳中戰術中，射門隊員最后一次跑位是縱向跑位（D到B區或者罰球區外向罰球區內跑動）的比例高達32.47%，橫向跑位的比例達到18.18%。由此可見，縱向跑位是獲得射門機會最多、最有效的跑動方式。

3.3 從本屆歐錦賽全部進球中的跑位特點來看，得分球員射門前最后一次跑位是縱向跑位的比例達到50.6%，其次是橫向跑位進球比例達到23.4%，而反越位式跑位進球比例是15.6%。由此可見，縱向跑位是破門得分最直接、最有效的跑動方式。

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