以百分努力守護一線生機——訪卓異科技集團董事長付超

文/本刊記者

以百分努力守護一線生機——訪卓異科技集團董事長付超

文/本刊記者

隨著我國煤炭工業的快速發展，煤炭企業對于安全管理的重視程度越來越高，安全設施投入持續加大。除了構建科學合理、行之有效的災害事前預防管理系統，各煤礦以事中人員自救、逃生、避險為主的“避災”和以事后應急救援為主的“減災”安全保障體系也在不斷完善。

“礦用救生艙和緊急避難硐室是礦井安全保障體系中最核心的部分，可以最大程度地降低礦難發生時的傷亡幾率。礦難發生時生命是無比脆弱的，作為中國礦山安全及應急救援裝備領域的開拓者及技術領先者，卓異愿意用百分之百的努力守護礦難發生時的一線生機。”在卓異科技集團董事長付超看來，無論是礦井應急救援裝備制造，還是救援培訓服務，都值得卓異全身心去投入，因為，每一個生命都是珍貴的，值得尊重的，用科技手段來為礦工的生命提供保障，讓他們在井下繁重的工作中更有安全感、幸福感，這是一項偉大的事業。

創新，讓卓異與眾不同

“我們工作的核心內容是創造而非制造，現在如此，未來更會一如繼往地堅持。”卓異科技集團董事長付超認為，中國救生艙和避難硐室技術的發展，一方面要借鑒和吸引國外的先進經驗和技術成果，另一方面也要充分考慮我國煤礦獨特的開采條件，設計生產符合實際應用的產品。

從2007年開始研發救生艙等緊急避險產品到現在，卓異的研發團隊聯合中國科學院金屬研究所、哈爾濱工業大學、中國航天科技集團、龍煤集團等研究院所與企業，歷時五年，將應用于中國航天生命保障技術、高比表面積納米孔隙材料氣體吸附技術、自然工質制冷劑無電除濕制冷技術等高精尖技術應用于救生艙的研制，突破了艙體結構設計、艙內環境控制、應急生命保障等關鍵技術，自主研發出具有世界先進水平的井下救生艙及救生艙生保系統。目前，卓異正全力打造“大救援體系”的全程式救援系統（井下救生艙、井下避難硐室、井下救援機器人、無線透地通訊系統、井下智能通訊系統、井下應急救援仿真系統、應急救援培訓等），逐漸由單純的產品供應商向整體方案提供商轉型。

當前我國有大大小小數百家機構或企業在研制救生艙，但獲得國家礦用產品安全標志中心安標認證的企業不過三十幾家。這一方面體現出國家對此類生產資質的要求之嚴，同時也折射出掌握并發展相關技術并非易事。“救生艙制造技術體現的是綜合研發能力，僅憑一個企業的科研實力很難在各個技術環節做到盡善盡美。”卓異科技集團董事長付超曾在中國科學院金屬腐蝕與防護研究所任職，多年的科研經歷讓他更相信團隊的力量，更懂得借力而為。

近年來，卓異與國內多家研究機構聯合創新，組成了一支包括六十多位博士在內的強大的技術研發團隊。卓異負責市場調研，制定技術研發路徑，而團隊中各小組分工協作，盡其所能參與到產品研發的每一個環節。“到目前為止，國家有關部門發放了八百四十一份救生艙安標證書，其中二百四十四份是發給卓異的。”讓付超頗為自豪的是，執著于創新的卓異憑借技術研發的優勢已經取得了行業的領先，在成就自身發展奇跡的同時，越來越多地在煤礦安全保障救援體系建設中扮演重要的角色。

打造生命之舟可靠性是關鍵

“任何人都不希望使用救生艙、避難硐室這些緊急避險設施，可是如果遇到緊急情況，這些設施必須管用。”作為一名科研出身的領導者，付超在關注市場變化的同時，更多地將注意力放在產品的技術和品質上。“救生艙之所以被稱作生命之舟，最大的特點是能夠承受礦難發生時巨大的沖擊力，即便是發生瓦斯爆炸，也不會產生結構性坍塌，傷及里面的人員。”采訪中他一再強調，救生艙及避難硐室的配套設施等產品事關人命，制造廠商在設計生產的每一個環節都不能掉以輕心。一方面要保證產品的質量，另一方面在研發設計時就要堅持高標準、嚴要求，特別是在耐高溫、承壓能力、避險時間等指標上力求做到最好。

與世界上其他礦業大國相比，我國煤礦的開采條件比較復雜，因而救生艙的技術指標也相對特殊。“比如，美國等國的救生艙產品并沒有特殊的耐高溫要求，而我國有關部門明確規定，礦用救生艙至少要耐五十度以上的高溫。此外，抗爆炸能力、避險時間等指標我國也有相對嚴格的規定。”在付超看來，要求高對于生產廠商不見得是一件壞事，因為這能夠促使我國本土救生艙企業從開始就站在了一個比較高的起點上，產品相對來說更有競爭力。

從投入研發至今，卓異一直強調產品的可靠性，為了保證質量，他們堅持嚴格的質量把關，相應地提高檢測的標準。比如，國家要求救生艙載人測試的標準時間是96個小時，而卓異對其所生產的救生艙檢測時間至少要達到120小時。

共同撐起生命的藍天

“目前我國一些大型煤炭集團在安全管理等方面已經與世界接軌，甚至說取得了領先，因而他們更懂得結合自身生產條件選擇適用的救生艙，建設更高標準的避難硐室。”談及避難硐室的建設標準，付超在對很多企業的做法表示贊賞的同時，也對當前市場中的一些現象表現出憂慮，他說由于目前國家對于避難硐室的建設標準沒有明確的規定，一些煤炭企業在避難硐室配套產品選擇上不是十分嚴謹，這使得一些低于安全標準或者質量較差的產品進入到避難硐室的采購名單中，無形中將礦井的安全保障能力打了折扣。

“提升煤礦的安全保障能力，構建有效的安全保障體系，需要政府的推動，同時還需要救生艙生產企業與煤礦加強溝通與配合。企業一方面要協助煤礦加強管理和培訓，另一方面也要傾聽煤礦的意見，盡可能地提升自身的技術和管理水平，降低成本，使救生艙等產品在價格上更容易被接受。”付超坦承，救生艙不是萬能的，關鍵時候能不能發揮作用與平時的維護和管理有很大關系。他介紹說，救生艙和避難硐室里面的生活設施齊備，如果平日疏于管理，員工對此視同兒戲，隨手拿走里面的食品，或者損壞里面的制冷、氧氣瓶等設施，那么真要發生意外，后果就很難想象了。

在不久前的“2012中國礦用救生艙十大品牌招標采購評價推介活動”中，遼寧卓異裝備制造有限公司力拔頭籌，位列“2012中國礦用救生艙10大品牌企業”榜首。“面對榮譽，我們感到肩上的責任更重了，研究的越深入，越能體會到其技術工藝的復雜，目前看救生艙技術在很多方面還有提升的空間。”付超說，國家安監總局要求國內所有煤礦在2013年6月底前都要完成緊急避險系統的建設工作，但這并不意味著此后所有與救生艙和避難硐室相關的工程都會結束，相反，經過這兩年的建設，大家的安全理念會進一步的提升，對于相關設備的要求也會更高。卓異提出“大救援體系”概念，就是把這項生命工程看作一個長期的事業，未來卓異會投入更多的人力、財力，加快科技創新的腳步，與煤礦攜手共同推動我國礦井安全保障水平到一個新的高度。

（責任編輯：古偉鋒）