斐濟水斗轉輪數控加工工藝研究

劉金寶

(哈爾濱電機廠有限責任公司，黑龍江 哈爾濱 150040)

0 引言

以前的水斗轉輪翼型一直采用手工鏟磨的方法進行。由于這種方法的精度較低，隨著電站對轉輪精度要求的不斷提高，這種方法已經不能滿足要求。我們決定對斐濟水斗轉輪的數控加工技術進行研究、分析，為以后水斗轉輪的數控加工積累經驗。

圖1 斐濟水斗轉輪

1 水斗轉輪的劃檢

以分水刃、水斗內表面為基準，劃各圓線和高度線(見圖1)。

用FARO檢查各部尺寸及加工余量(見圖2，右側為一個水斗的檢查結果)。

圖2 水斗轉輪外貌

2 水斗轉輪的加工

2.1 水斗轉輪的加工工藝流程(圖3)

圖3 加工流程圖

2.2 水斗轉輪加工注意事項

(1)粗車時需按轉輪分水刃水平中心線調平，按基準圓線找圓，對點相等，合格后夾緊工件，復查找正結果，合格后才能加工。

(2)精車時需按已加工平面找平在0.05 mm以內，按內圓找圓在0.05 mm以內，合格后在外圓壓牢工件，復查找正結果，合格后才能加工。

(3)劃X－Y線、軸孔加工線于轉輪上平面。

(4)粗鏜軸孔時需同時刻水斗起始位置線于轉輪外圓立車加工不到的部位。

(5)水斗轉輪精車后需檢查上平面平面度并標記高低點。

(6)粗銑水斗轉輪時轉輪φ420H8止口側面朝上放置，下墊等高的墊筒，下墊銅皮保護，按輪轂法蘭平面找平，誤差小于0.02 mm/m，按主軸與轉輪配合止口找圓，對點一致，壓牢工件，復查找正結果，合格后才能加工。

(7)水斗轉輪翻身與銑胎裝配，同鉆鉸對稱位置的兩個定位銷孔，并裝銷，粗銑上序加工不到的部位，并銑精銑時的找正基準。……