【摘要】重慶自直轄以來,對外貿(mào)易得到了飛速的發(fā)展,重慶市作為中國最年輕的直轄市,享受了國家諸多的優(yōu)惠政策,其對外貿(mào)易的發(fā)展不僅與宏觀經(jīng)濟環(huán)境有關系,與國家的貿(mào)易政策以及自身的經(jīng)濟結構也有莫大的關系,因此,重慶市的對外貿(mào)易既符合全國貿(mào)易發(fā)展的大流,也有自己的特點。通過對重慶市近年來進出口相關數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)了重慶市進出口的特點,提出了重慶市發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟的對策和建議。
【關鍵詞】重慶對外貿(mào)易 進出口結構 對策
一、重慶市進出口的特點
(一)進出口產(chǎn)品的技術含量不斷提高,國際競爭力不斷增強
1.初級產(chǎn)品進口增長較快,所占比重逐步上升
經(jīng)濟的發(fā)展離不開原料和資源,重慶市的經(jīng)濟近年來發(fā)展極為迅速,使其對原材料初級的進口的逐年擴大。2003年初級產(chǎn)品的進口總額為9218萬美元,而到了2010年,這一數(shù)據(jù)增長為8.0261億美元,以年平均增長率 30%以上的高速態(tài)勢繼續(xù)增長。進口初級產(chǎn)品中,礦產(chǎn)品的比重最大,2010年,礦產(chǎn)品進口總額為5.5250億美元,占初級產(chǎn)品進口的68.84%,是2003年的6.3倍。其次,植物產(chǎn)品類所占的比重也較大,植物產(chǎn)品類主要是大豆的進口,進口總額逐年增長,尤其是2004、2005兩年,進口額又區(qū)區(qū)幾十萬發(fā)展為2004年的2947萬美元。到了2010年,植物產(chǎn)品的進口額高達2.2294億美元,占初級產(chǎn)品進口額比重27.8%,比2003年增長了幾百倍。初級產(chǎn)品進口所占比重,從2003年9.13%迅速上升為2010年的16.26% 。初級產(chǎn)品的進口的快速增長為重慶市經(jīng)濟的發(fā)展提供了充足的資源保證,彌補了重慶資源短缺的局面,促進了重慶市經(jīng)濟的增長。
2.工業(yè)制成品出口增長迅速,在出口中所占比重逐步增加
2003年到2010年,重慶市的工業(yè)制成品的出口占了很大的比重。由 2003 年的 14.9226億元迅速增至2010年的73.2190億美元,是2003年的近5倍,出口總額中,工業(yè)制成品所占比重始終在95%以上。其中,車輛、航空器、船舶及運輸設備類,從2003年的5.1632億美元增至2010年的22.6173億美元,占全部工業(yè)制成品出口比重 36.74%;機械、機械器具類從2003年的3.5027億美元增至2010年的23.4860億元,占全部工業(yè)制成品出口比重26.91%;化學工業(yè)品及其相關工業(yè)類,又2003年的2.0873億美元增長為2010年的7.820億美元,占全部工業(yè)制成品出口比重10.93%。賤金屬及其制品類,由2003年的1.4684億美元增至2010年的5.1441億美元,占全部工業(yè)制成品比重為 10.37%,以上這四類產(chǎn)品共占全部工業(yè)制成品比重高達85%以上。
(二)一般貿(mào)易比重下降,加工貿(mào)易不斷增長
在對外貿(mào)易規(guī)模不斷擴大的同時,經(jīng)濟結構的不斷調整和產(chǎn)業(yè)結構的不斷升級推動了重慶進出口結構的不斷優(yōu)化。重慶市的對外貿(mào)易方式中一般貿(mào)易、加工貿(mào)易占了最大的比重。以下是總結近年來重慶市對外貿(mào)易方式的主要特征:
1.一般貿(mào)易方式始終占主導地位
重慶市一般貿(mào)易方式外貿(mào)總額從2003年的22.85億美元發(fā)展為2010年的101.76億美元,然而其所占比重卻由88%,下降為82%。但是,一般貿(mào)易方式仍然占重慶市的對外貿(mào)易方式的主導地位。
2.加工貿(mào)易方式不斷增長,比重逐年增加
國內外原材料市場存在價格差,這使得加工貿(mào)易的利潤也比其他貿(mào)易方式高很多,加工貿(mào)易的發(fā)展帶動著就業(yè),技術革新等,是一種非常重要的貿(mào)易方式。近年來,重慶市的進料加工貿(mào)易迅猛發(fā)展,成為僅次于一般貿(mào)易的外貿(mào)方式,從2003年的1.96億美元增長為2010年的15.58億美元,年均增長率高達 30%以上。遠遠高于全國加工貿(mào)易進出口比重的平均水平。在加工方式上,進料加工是重慶市加工貿(mào)易的主要方式,占全市加工貿(mào)易的98.21%。
重慶市的對外開放程度在不斷擴大,外向型經(jīng)濟不斷發(fā)展,外商投資企業(yè)作為投資進口的設備物品,加工貿(mào)易、作為投資進口設備、保稅倉庫進出境貨物等其他對外貿(mào)易方式的不斷比重不斷上升,重慶市的對外貿(mào)易方式也越來越靈活和多樣化。
二、重慶市發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟的對策和建議
(一)適當擴大進口規(guī)模
進口同樣具有促進經(jīng)濟增長的作用,重慶市的進口商品以礦產(chǎn)品等初級產(chǎn)品以及機電設備、車輛、航空器等運輸設備,賤金屬及其制品等工業(yè)制成品為主。進口的擴大能夠調整重慶市的產(chǎn)業(yè)結構,降低貿(mào)易摩擦,促進經(jīng)濟發(fā)展。然而,重慶市的經(jīng)濟增長,一直以來都是主要是投資拉動的,在產(chǎn)業(yè)結構調整和企業(yè)技術升級改造上投入比重相對較小,使得進口先進技術和設備的有效需求不足,進而影響了產(chǎn)業(yè)結構調整和企業(yè)技術改造升級。
因此,在工業(yè)方面,重慶要加大對先進技術和關鍵設備的進口,這有利于企業(yè)技術的升級和產(chǎn)業(yè)結構的調整優(yōu)化。有利于全省國民經(jīng)濟的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結構的升級,提高國際競爭力。在農(nóng)業(yè)方面,重慶市要擴大對重要生產(chǎn)資料(如化肥、農(nóng)藥)的進口,來滿足全市農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的要求,在人民群眾生活方面,要擴大對一些國內短缺或者質量優(yōu)良的生活日用品的進口,這樣可以豐富全市的消費市場,提高人民的生活水準。
(二)以“一江兩翼三洋”出海通道為基礎,縮短運距,降低物流成本
距海洋地理距離遠是“內陸”與“沿海”最大的差異。這種地理上的距離障礙是可以通過建設交通運輸通道被克服的,如果運輸通道快速便捷就可以縮短內陸與海洋的地理距離。重慶市“一江兩翼三洋”戰(zhàn)略正在逐步實施,蘭渝鐵路、成渝高鐵正在建設之中,若再建成西安到重慶的西渝高鐵,將成都、西安和蘭州這三個西部的大城市與重慶通過高速鐵路相連,重慶將成為長江沿線以及整個西部地區(qū)的貨物出海中轉站。重慶市與太平洋、大西洋、印度洋等沿邊國家地區(qū)的快速通道將打通,縮短與海洋的距離,讓重慶的出海通道暢通快捷,這樣能有效減少重慶市的外貿(mào)進出口成本,讓重慶市的外貿(mào)劣勢逐漸減弱,優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。充分發(fā)揮重慶市外貿(mào)潛力,突破重慶市外貿(mào)瓶頸,吸引沿海地區(qū)及國外的企業(yè)來重慶建廠、辦實業(yè),將有力促進重慶經(jīng)濟的增長。
參考文獻
[1]重慶市人民政府.重慶統(tǒng)計年鑒. 2008-2011.
[2]張林,張薦華.國際貿(mào)易理論與政策[M].北京:科學出版社,2004.
作者簡介:陳思瑾(1990-),女,漢族,海南人,就讀于西南大學經(jīng)濟管理學院,研究方向:金融學。
(責任編輯:劉晶晶)