南航想上藍天,身體和心理素質都得經得起千錘百煉

2012年3月中國南方航空股份有限公司的校園招聘啟動，第一站宣講在湖南大學進行，崗位包括有客運營銷、貨運營銷等。

“這次是補招，南航每年的校園招聘都是在九、十月份，有些崗位沒有招滿，或者有些崗位招進來的人又離崗了，就會在來年三四月份進行補招。”南航湖南分公司人力資源部經理郭梅香在辦公室一邊泡著黑茶，一邊微笑著跟我們介紹，一臉謙和。給人如沐春風的感覺，似乎就是南航人的統一氣質。

采訪結束后，郭經理堅持送我們到電梯口，為我們按了電梯，微笑相送。在她身后的墻面上，張貼著南航企業文化宣傳海報：

CSAIR，C（Customer顧客至上），S（Staff尊重人才），A（Advantage追求卓越），I（Innovation 持續創新），R（Return愛心回報）。

就連技術含量低的合同工，政審也是非常嚴格

南航的招聘分為兩種：正式工與合同工。正式工包含飛行員、乘務員、客戶營銷等，由南航總公司負責組織招聘，各地分公司則配合安排宣講、體檢等。合同工主要是托運崗位，技術含量不是很高的職位，由分公司進行招聘，一般也是去定點對口學校招聘或者由內部推薦。“因為我們行業比較特殊，對家底的考察特別嚴。”郭經理介紹，就連南航窗口服務人員，除了要形象氣質佳、普通話和英語口語好，而且同樣顯得尤為重要的依然是政審。

走國際范兒，不能忽視你的英語

飛機起飛降落前，廣播里空姐流利的用普通話和英語話分別說著提醒注意事項，單從這一點，就看得出南航一個不容忽視的要求：英語口語。

“飛行員的高考英語成績不得低于90分，現在陸空對話都得用英語。”郭經理介紹，“現在南航加入了天合聯盟，飛國外的航班也很多。飛行員招進來，也不知道會分到哪兒，所以整體英語水平都得高要求。”

飛行員是“三高”職業，風險高、技術高、收入高。南航飛行員招聘也是采用委托培養形式，“在高考前進行招聘，錄用后就會委托指定學校進行公費培養，培養一個飛行員，加上利息，要一百多萬，培養一個幾張，要幾百萬。”

空姐選拔，湖南妹子最耐得煩

近年來，南航的空姐選拔都做成選秀形式，成為各大媒體、廣大網友關注的新聞事件。

“空哥”“空姐”都必是型男靚女？至少男的要175cm以上，女的要163cm以上，空姐笑要露出八顆牙齒、身體上不能有疤痕。除了這些形象、體質的考評，南航對飛行員、乘務人員的心理素質考核也是非常嚴格，南航花巨資從國外購買的心理測試專業題庫，測評應聘者的反應能力、抗壓力、情緒控制力等等。

在面試的時候，面試官甚至會故意設“局”考驗應聘者的服務精神、心理素質，“例如評委故意放張紙條在地上，有心的人就會撿起來。提非常刁鉆的問題，考驗他們的抗壓能力、沖突管理能力，有些乘務員應聘者心理承受力差的會被追問的哭起來。”

南航全國招聘也總結出不同地方應聘者的特點，“湖南女孩子比較適合做服務，耐得煩、霸得蠻、靈活。眼睛里看得到事，在旅客開口之前主動提供服務。北方女孩說話直、性格粗狂，沒這么心細。”