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衡邵高速公路某處滑坡治理技術

2012-04-29 00:00:00李勇
中外建筑 2012年5期

摘 要:衡邵高速公路某滑坡為發(fā)生在褐紅色亞粘土和強風化碳質頁巖層等不良地質條件及惡劣氣候條件下的工程滑坡群,由于其復雜性,工程開工以來一直未能得到有效治理,成為整條線路的控制性工程。本文以該工程為例,在分析該滑坡產(chǎn)生原因、總結前期治理失誤的基礎上,提出了錨索抗滑樁,預應力錨索地梁,疏排水,漿砌片石護坡等綜合治理措施,最終成功的將該滑坡治理,保證了衡邵高速公路全線的如期通車。該工程對類似滑坡的治理具有一定的借鑒意義。

關鍵詞:滑坡治理;高速公路;抗滑樁;預應力錨索

中圖分類號: U416.1+63

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2012)05-0136-02

1 引言

滑坡是自然界中一種常見的最常見的地質災害現(xiàn)象,它的發(fā)生常常威脅到人類的生存環(huán)境,造成交通終止,堵塞河道,摧毀廠礦,掩埋村鎮(zhèn),帶來重大的人員傷亡及財產(chǎn)損失。公路工程作為一種線性工程,對地形、地質體的依附、利用和改造格外強烈,特別是標準高,路面寬,填挖高度大的高速公路進入山區(qū)后,滑坡和邊坡的治理,已成為影響工程造價、制約路基工程穩(wěn)定和安全的關鍵性因素,滑坡病害的治理越來越引起公路部門的重視。本文以湖南衡邵高速公路K100處滑坡治理工程為實例,通過對該工程滑坡的病理病害分析,提出綜合治理方案,由此得出的工程經(jīng)驗及教訓還是值得借鑒的。

2 工程概況

該滑坡地處湖南省境內(nèi),項目區(qū)段地形起伏較大,切割較深,屬丘陵地貌,主要為山丘及田間洼地,沖溝,低洼地段多為農(nóng)田,溝渠、水塘較多。……

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