車子

一汽豐田普拉多 探尋吳越。

今年P(guān)RADO普拉多吳越巡禮文化探索之旅，讓攝影的視野和腳步，得以拓展得更遠(yuǎn)。魅力感光，無限車影的魅惑。

6月下旬，由豐田旗下SUV品牌PRADO 普拉多和《華夏地理》聯(lián)袂呈現(xiàn)的全球攝影大賽中國賽區(qū)行攝采風(fēng)活動，普拉多吳越巡禮文化探索之旅，讓攝影的視野拓展更遠(yuǎn)。

自2012 年度美國《國家地理》全球攝影大賽中國賽區(qū)賽事5月1日啟動以來，備受矚目。連續(xù)兩屆贊助這一賽事的PRADO 普拉多品牌亦在此間開設(shè)了特別作品征集單元并為此舉辦了由PRADO 普拉多及車主參與的行攝采風(fēng)、文化探索活動，意在通過鏡頭發(fā)現(xiàn)和記錄最具特色的古今文化和自然遺產(chǎn)，以藝術(shù)的角度去思考。

在收官儀式上，隨著一幅優(yōu)美舒緩的沙畫作品的完成，為期5天的行程如江南春水般流淌在受邀而來的嘉賓眼前；吳越地區(qū)獨特的人文風(fēng)情和自然景觀，折射出歷史的更迭、文化的發(fā)展和自然的變遷，將現(xiàn)場人們引向了對生命的思索和對藝術(shù)的探討。

本次文化探索之旅在普拉多組成的車隊護(hù)航下，自揚(yáng)州出發(fā)，一路南下，邊行邊攝，收獲了一組組展現(xiàn)著江南地區(qū)人文歷史的精美影像。吳越文化始于周代，中心即在蘇州、揚(yáng)州、無錫之間，行程中的常州淹城遺址便是其起源和形成的重要標(biāo)志。作為目前中國保存最為完整的春秋時期地面城池，遺址共有三道城墻，三道城河，層層相套。步入其中，宛如世外桃源，處處散發(fā)著古老、幽靜、深厚的人文氣息，彰顯著古人的智慧和創(chuàng)造。

這種歷史的深厚感同樣存在于PRADO普拉多品牌。PRADO普拉多源于豐田旗艦SUV LAND CRUISER車系，LAND CRUISER誕生于1951年，至今已有60余年的歷史。60多年來，它將人類的腳步拓展到未曾涉足的領(lǐng)域，是世人皆知的四驅(qū)之王。它的每代產(chǎn)品均堪稱經(jīng)典，并以品質(zhì)與時間鑄就了深厚的品牌積淀。

一直以來，普拉多都是專業(yè)攝影師與攝影愛好者的首選座駕。本次吳越巡禮文化探索之旅后，隨后PRADO普拉多車隊還繼續(xù)在西部地區(qū)開展蜀地新征之旅，西部大地的別樣風(fēng)格又是另一番景致。

雪鐵龍C4 Aircross 率性而為。

C4 Aircross是雪鐵龍品牌在亞洲推出的首款緊湊型城市SUV，沿用VISIOSPACE（全景空間）設(shè)計概念，使偏愛歐系進(jìn)口車者有了更多的選擇。

不羈個性

雪鐵龍C4 Aircross更注重人性科技，講究實用性。前臉垂直設(shè)計的LED日間行車燈、鍍鉻格柵佩戴雙人字徽章及其雙翼式前大燈，均于微妙處盡顯品牌的神髓與設(shè)計細(xì)節(jié)。不論在城市道路上穿梭，抑或馳騁原野，你都可恣意想象它的張力與野性。專屬不僅是一種印記，更是一種標(biāo)識、品位和選擇獨有。在車側(cè)C4 Aircross低調(diào)地呈現(xiàn)出高質(zhì)感的鍍鉻徽章。

舒適逸享

天幕式全景天窗強(qiáng)調(diào)視覺與空間的和諧統(tǒng)一。標(biāo)志性的全景天窗，加大的側(cè)車窗、寬敞的車內(nèi)空間功能性和外形視覺設(shè)計，共同成就了雪鐵龍的VISIOSPACE理念。前排座椅設(shè)計巧妙，提供后排乘客665mm的腿部空間，提升乘坐舒適度。2670mm的軸距，增加了日常駕駛及乘坐的舒適性和便捷性。

3種驅(qū)動

C4 Aircross有3種驅(qū)動模式：應(yīng)對都市柏油路面的2WD前輪驅(qū)動模式，將操控性和油耗同時優(yōu)化；野外駕駛時的4WD四輪驅(qū)動模式可以自動處理前后輪之間的扭矩分配，保證在各種復(fù)雜路面的穩(wěn)定駕駛。而在天氣變化所產(chǎn)生的路面附著力減小條件下，LOCK鎖定驅(qū)動模式，后輪得到的扭矩是在4SD模式下的1.5倍。

2.0汽油發(fā)動機(jī)搭配六速CVT無極自動變速箱詮釋了品牌與產(chǎn)品對環(huán)境的關(guān)懷，CVT具有燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋平順性，低排放等優(yōu)勢。

雪鐵龍C4 Aircross為追求積極健康的生活態(tài)度、關(guān)注科技兼具實用性的城市精英們而準(zhǔn)備，迎合了國內(nèi)消費者對于汽車產(chǎn)品多元化、個性化的需求。作為雪鐵龍首款引入亞洲市場的SUV，充實了雪鐵龍進(jìn)口車產(chǎn)品在中國的陣列，承載著雪鐵龍中國的新希望。

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá) 未來之車。

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，可以說是很令人驚訝，現(xiàn)階段比較令人滿意的電動車。通過純電力驅(qū)動，這部未來之車用起來很簡單。

加油充電均能吃飽

雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)可以單獨安裝240伏的充電樁，充電時間為4小時，也可以通過一個普通家用插座，使用國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)家用220伏電源很方便地充電，充電時間大約6.5小時。沃藍(lán)達(dá)可以利用普通市電插座充電，也可以在普通加油站加油，因此日常駕駛感覺不出任何和普通汽車的區(qū)別，很方便。

驅(qū)動純粹靠電

一般混合動力車基本還是依靠內(nèi)燃機(jī)在行駛，電力只是補(bǔ)充，無法依靠純電行駛太遠(yuǎn)。而沃藍(lán)達(dá)是一輛純電動車，動力來源都是電力，汽油只是用作續(xù)航的發(fā)電機(jī)使用，在前80公里的電力驅(qū)動里程，都可以純靠電力行駛。沃藍(lán)達(dá)的純電里程電耗為13 千瓦時/百公里，充滿電可以最高行駛80公里，滿足80%消費者的日常駕駛需求。

沃藍(lán)達(dá)的Voltec電力驅(qū)動系統(tǒng)具備多個能量來源，包括通過燃油發(fā)電（最大行程可達(dá)500多公里），比任何一輛插電式混合電動車或電池電動車的能量來源都要多。作為一項全新的獨特的技術(shù)，Voltec電力驅(qū)動系統(tǒng)不能用傳統(tǒng)意義上汽車的概念來描述。不同于過去的鉛酸電池，沃藍(lán)達(dá)電池采用的是環(huán)保材料，這些材料可以反復(fù)使用。

維護(hù)一對一

沃藍(lán)達(dá)車主可以加入V+俱樂部，享受雪佛蘭一對一的專享服務(wù)。雪佛蘭還為超長耐用的電池組件系統(tǒng)提供6年15萬公里的超長質(zhì)保周期。沃藍(lán)達(dá)在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）新車碰撞測試中，是第一款獲得最高五星安全評級的電動車。

沃藍(lán)達(dá)的OnStar安吉星智能行車伙伴的APPOnStar移動應(yīng)用功能，可使車主遠(yuǎn)程規(guī)劃車輛充電時間，實時跟蹤電動汽車的續(xù)駛里程，并監(jiān)視電池充電狀況，預(yù)計在2012年內(nèi)啟用。不久的將來還會具備導(dǎo)航功能，使得車主將手機(jī)上的道路信息傳遞給汽車。目前，這項移動應(yīng)用功能適用于所有使用Android操作系統(tǒng)的手機(jī)以及iPhone。

在純電動模式下，依靠車載的16千瓦時鋰電池所儲存的電量，沃藍(lán)達(dá)可以行駛最高80公里且實現(xiàn)零排放和零油耗。當(dāng)電量快要耗盡時，沃藍(lán)達(dá)依靠一臺1.4L增程發(fā)電機(jī)帶動主發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，然后驅(qū)動車輛，增程行駛里程最高可達(dá)490公里，使其最大總行駛里程達(dá)570公里。

日產(chǎn)途樂 舒適之旅。

初見途樂，高大威猛，冷峻陽剛，處處散發(fā)著野性，路邊的都市SUV看上去就像嬌生慣養(yǎng)的富家小姐。

途樂給人的第一感覺就是簡單。車頭看上去像塊板磚，對于習(xí)慣了流線設(shè)計的朋友而言，這是一個線條簡單甚至是有些愣的設(shè)計。但對于硬漢來說，這種設(shè)計很好地詮釋了類似硬派、粗獷、爺們兒這一類的詞匯。在設(shè)計越來越中性化的年代，途樂這種風(fēng)格反而有一種返璞歸真的質(zhì)樸感覺。

外表粗獷威猛的途樂內(nèi)部裝飾卻非常精致。淺色的高檔真皮座椅干凈高雅，儀表盤、擋位以及控制面板華貴大氣。內(nèi)外反差如此之大，讓人頗為驚喜。途樂擁有3.07米的超長軸距，可謂讓人艷羨的超大空間。

按下啟動按鈕，發(fā)動機(jī)傳出了低沉的吼聲，如此巨大的SUV，方向盤操控輕盈柔順，與轎車沒大區(qū)別。5.6L排量給了它非常強(qiáng)大的動力，車內(nèi)還是異常的安靜。高出別人一頭的車身，給駕駛者帶來了極佳的視野。如果不是看到路上其他轎車在我的視線下方，真感覺不到我們是開了一輛全尺寸SUV。

途樂在四驅(qū)基礎(chǔ)上提供的砂石、公路、沙地和巖石四種路面模式， 5.6L V8發(fā)動機(jī)取代了上一代車型4.8L發(fā)動機(jī)，最大功率400匹馬力，最大扭矩550牛米。2.7噸自重，城市公路綜合路況17L/100KM，比預(yù)想的要好得多。

這是一輛外表高大冷峻的全尺寸SUV，駕駛起來更加趨向舒適精致的都市SUV。就像走進(jìn)荒野中的居所，看見的全部是現(xiàn)代化的裝備。優(yōu)秀的四驅(qū)能力，公路性能進(jìn)一步強(qiáng)化，人們印象中那個吃苦耐勞的硬漢，多了俠骨柔情，顯示出城市舒緩風(fēng)格的高端全尺寸SUV。