摩旅只要出發就會到達

他們年輕，熱愛自由，拒絕約束，喜歡追逐心靈的享受。有人不理解他們，但卻羨慕他們，但這些他們都不在意，他們要做的就是帶著夢想，騎行在路上??

呂飛：騎行即修行

陽剛是摩托的特點，這項本來就屬于男人的運動無處不彰顯激情。聽著轟鳴的引擎，轉彎，加速，富有激情地狂飆??然而我們要說的是一種更悠然的玩法。你可以跨上車，慢慢地行駛，感受與大自然的親密接觸，徜徉在天地間——這就是摩托旅行。

曾經的一部美國電影《逍遙騎士》，讓我們認識了摩托旅行。兩位主人公駕著他們的哈雷摩托車離開洛杉磯，前往新奧爾良尋找他們心目中的美國。作為這樣一種追尋的載體，影片有一半篇幅拍攝沿途的風景。電影中兩輛行走的哈雷機車讓人印象深刻，配合鄉村音樂和搖滾樂，蜿蜒的公路、星羅棋布的摩托旅館和在公路上奔走的形形色色的人，不禁讓人心生向往。

“一個人騎行在路上，會有一種修行的感覺，這種感覺只有通過摩旅才可以體會到。”呂飛告訴本刊。

作為國內第一位接收邀請赴美摩托旅行的中國騎手，呂飛的專業性不容質疑。從愛上摩托到愛上摩托旅行，用他的話說摩托仿佛成為他生活的一部分。 “我在享受摩托帶來的樂趣，沿途的風景和心情是他人無法感受到的。”呂飛說。

2010年呂飛接受邀請赴美參加由美國摩托車騎士捐獻基金，環球旅行家Mr. Glen先生發起的國際騎士交流計劃，他也因此成為這一活動首次受邀的中國人。

在呂飛到達之前，美國車友就已將車輛進行了全面檢查了氣泵、貼紙、地圖還有GPS??來自各國的摩友們為呂飛送來了各種必需品。呂飛介紹說，在摩托車友會中，大家都會非常熱情，因為我們擁有共同的愛好。“如同高爾夫俱樂部、跑車俱樂部一樣，摩托車也是很好的社交方式。”

就這樣，呂飛駕駛著車友的R1150GS越野摩托開始了此次騎行。行程一路順利，沿途中他也通過隨身攜帶的電腦與關注他的網友分享旅行的心情。

或許是為了尋求刺激，或許這就是摩旅者們的怪癖，呂飛的行程總是會選擇一些偏僻的路線，“因為這樣能夠看到沿途不同尋常的風景。”

一次騎行，呂飛放棄了平坦的1號公路，走上了一條名為“Lost coast”的小路。由于下雨，“Lost coast”的路況非常差，泥濘的路況和曲折的路線即便是越野車也履步維艱。而隨著車輛的前行，摔車、陷車的情況屢有發生。每一次呂飛都要把幾百斤的摩托車奮力推起。

由于車上掛滿了旅行的行李箱，所以每次推車都要先卸下這些裝備。這樣的過程呂飛重復了10多次。 “摩托車就是這樣，前方道路再難走也要不斷向前，這也是摩托車特有的性格”。

直到最后一次，車倒下的角度實在扶不起來，只得棄車，徒步尋求援助。呂飛說：“我其實是自找罪受，因為喜歡摩旅這種體驗，總想找些刺激，這或許是所有摩旅愛好者的一種價值觀，因此也無怪乎為什么那么多人會去參加達喀爾拉力賽。”

挑了幾件御寒的衣服，帶上為數不多的水，還有以備防身之用的相機三腳架，呂飛開始步入密林。喝路邊的泥水，吃野果充饑，儼然一副“荒野求生”的狀態。而摩托車厚重的摩托靴和騎行褲也使行走變得更加困難，呂飛說，那天是自己美國之旅最艱辛的一天。

艱難的行程持續到天黑，直到他走出密林。呂飛回憶說，后來有人問他在美國騎行的52天2萬公里的行程中最美的風景是什么，他總是回答說最美的就是走出林子時看見的那片星空。

呂飛認為那次是因為準備不充分，遇到了許多突發狀況，可他依舊“不知悔改”。摩旅就是一個不斷遭遇未知的過程，挫折也是摩旅的一部分，而他自己正是被這種挑戰所吸引。“每次摩旅都是一次對未知的探索，能夠獲得最真實的體驗，而我覺得體驗就是生命最有價值的東西”。

一對夫妻的歐亞跨洲摩旅

2008年7月1日，為了給妻子一個特別的蜜月之行，德國人托馬斯載著自己的中國妻子湯佳從上海出發開始了一段摩托之旅。1架雅馬哈YBR125摩托、小型筆記本電腦、幾件衣服，沒有Gps、沒有旅行指南、他們有的只是對前方的夢想和決心。

其實早在結婚前，他們就醞釀了這個想法：“我們一個久居中國上海，一個來自德國漢堡，所以一直計劃著一次從中國上海到德國漢堡的摩托旅行。而想法一旦產生，惟一要做的，就是收拾行李出發。”

于是帶著對未來的夢想，他們發動了摩托，出發了。

“我們看到了長江黃河的源頭，去了遙遠的玉樹，進了傳說中“進得去出不來”的曲麻萊，繞到了可可西里看到了藏羚羊。在旅行途中我們見到了一些平時看不到的景物，行走的路上同一天看到了日出日落，所有這些都因我們的行走一路見證。”

一路的前行，他們見到了美麗的風景，幫助過別人，也遇到了善良人的幫助。兩個人，一輛車，在路上，他們享受著與自然的完美融合。

然而長久的旅途中坎坷也在所難免。在出境報關時的復雜手續，住過最便宜的旅館，經歷過風沙、暴雨和汽車尾氣。在漆黑的夜晚摸索前行，他們經歷過傷病，饑寒甚至會被野狗追趕。她介紹說，路途中最熱的是吐魯番，空氣溫度是47℃，“我感覺自己是一只烤箱里的烤鴨。”面對炎熱的天氣，他們甚至都不敢摘下頭盔，覺得都遮住了似乎就不怕曬，而他們的衣服則不斷呈現出濕透、風干、再濕透的狀態，一粒粒鹽花在衣服上泛起的同時，地面冒煙的溫度也把車胎磨掉了整整一圈。在柴達木盆地，晚上的溫度接近0度。“找不到旅館，后來還碰到警察，因為是軍事基地，差點被關了起來。后來，偷偷摸摸溜進一個電站，才有好心的工作人員將我們收留。”26320公里的路程他們經歷了各種驚險和考驗。“旅行中會經歷各種艱難，身邊的人就是自己最好的依靠，所以任何艱難也都容易克服了。”

遙遠的行程，也會經常出現車壞在路上的情況，停下來修車也就成了家常便飯。他們就當是做一次休整，湯佳說，當摩托車重新發動，那是他們最快樂的時候。

2008年9月3日，他們到達了德國漢堡。經過短暫的停歇，他們繼續驅車南行，途經荷蘭、奧地利、意大利、法國、瑞士等地，最終在11月初回到德國。

歷經4個多月，跨越兩大洲。湯佳和托馬斯行駛了26320公里，穿越15個國家，從東方到西方，完成上海到德國的旅程。回憶起往事，使她產生很多感悟。“我們每天生活在忙碌的社會里，社會給了我們一個夢想，父母給你設定了一個目標，你不斷地努力，當哪天目標真正實現的時候，突然發現自己空空如也。就像有人說的，在生死臨界點的時候，你會發現所有的名利都是浮云。”