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因為愛情 愛上飛行

2012-04-29 00:00:00王帥
私人飛機 2012年11期

“我現在一天不飛,就渾身不自在。我也不知道該如何描述飛行帶給我的那種奇妙感覺,如果將來你有機會自己駕駛直升機,你就會懂我了?!碑斘野褑栴}“飛行真的會讓人上癮嗎,它帶給了你哪些奇妙的感覺?”拋給首航直升機公司的女飛行員楊雁時,她這樣回答我。

童年時,楊雁就特別渴望自己能夠像小鳥一樣在空中自由飛翔,從這個屋檐上飛到那個屋檐上,或者落在電線上,然后又一使勁飛向更高、更遠處。看到飛機留下的凝結尾跡,她會駐足仰望許久,小小的腦袋里想著:這架飛機是什么樣子?誰在駕駛它?里面坐著哪些人?他們在干什么……

盡管飛行是楊雁兒時的夢想之一,但這個夢想照進現實的時間稍晚了些。成年后,楊雁從事的是和航空毫無關聯的游泳教練的工作,走上飛行之路是從認識愛好航空的老公開始?!拔乙郧昂芟矚g、很崇拜飛行員,但是從沒想過做飛行員。我老公在通航公司工作,又是資深的航空迷,我們剛在一起時,他經常給我講航空的東西。雖然我聽不甚明白,但因為從小就向往天空,更為了增加我倆之間的共同語言才學飛的?!睏钛銓Α端饺孙w機》雜志說。

2010年,沒有飛行經歷的楊雁在老公的帶領下,跟著一位做恢復性訓練的飛行員朋友第一次坐飛機,而且是非增壓座艙的運-5飛機。那架運-5給楊雁的第一個感覺是“破”,在上飛機前,她甚至都懷疑飛機能否飛起來。飛機的座位不如汽車的舒服,飛行的聲音卻比得過拖拉機。機艙里,無論怎樣大聲說話都很難聽清楚。因為非常好奇飛行員如何駕駛飛機,楊雁幾乎在整個訓練過程中都站在飛行員后面觀察他們的操作?;謴托杂柧?,起降次數很多,運-5飛機反應比較遲鈍,在進近著陸時,楊雁感覺飛機在氣流的影響下像在下樓梯,一節臺階一節臺階往下降,而不是平順地下滑降落,駕駛艙里也彌漫著難聞的汽油味,令她難受至極。

第一次的飛行經歷不是楊雁期盼的那樣,有著寬敞的機艙,舒適的座椅,但第一次從空中俯瞰,壯闊的美景還是給了她期待中的震撼。舷窗外的一切都變得很渺小,楊雁的視線可以無限延伸,讓她感到一種“臨絕頂”的霸氣。當飛機在低云之間穿行時,她什么也看不見,藍天仿佛就在頭頂,如入仙境,她的心境也跟著豁然開朗起來。

以后楊雁又在老公的帶領下體驗了幾次超輕型飛機——蜜蜂3C的飛行。這種飛機是前后串座聯動操縱系統的駕駛艙。每次起飛落地由機長來操縱,當飛機飛行到相對安全的高度時,駕駛員會給楊雁20秒左右的時間讓她單獨來操控駕駛桿,這期間駕駛員會用手和腿將駕駛桿控制在安全范圍內。拉桿,就上升;前推,就下降……飛機隨著楊雁操控的駕駛桿上下左右前后移動。那一刻她覺得駕駛飛機并沒有之前想象的那么艱難。

但一次偶然的直升機飛行體驗,讓楊雁下定決心學習直升機駕駛?!捌鋵嵞谴沃鄙龣C飛行體驗并沒有特別難忘的經歷,只是相較固定翼飛機,直升機速度小,可懸停,能夠給我更多的時間去觀察和體會。我喜歡在慢飛中思考和感知生命的另一種狀態。而且,那次經歷讓我發現,僅僅‘坐飛機’還談不上飛行,只有自己駕駛飛機才能體會到飛行的樂趣和刺激。”楊雁說。

從報名到體檢結束,憑借出色的身體素質,楊雁很順利地拿到了民航局的一級體檢合格證。2011年11月,她奔赴廣州,開始學習直升機的私照培訓課程。

或許是女性天生機械感較差的緣故,學習期間,楊雁進入狀態較慢。練習懸停時,飛機像喝醉酒一樣,在空中搖來晃去,很難在一個地方穩??;練習起落航線時,教員要求楊雁在保證飛行高度、速度和航向的基礎上,還要隨時注意風向變化,及時修正飛機側滑。教員一會兒要求她看儀表,一會兒要求她看路線,這讓原本就很緊張的楊雁不知道自己的眼睛該放哪里,她索性什么都不看,往前飛。因為不遵循教員的指導,楊雁被教員批評過多次?!捌鋵嵅皇俏也幌胱袷亟虇T的指令,只是當時過于緊張,注意力分配不過來?!睂W飛中,楊雁不是一帆風順,困難要遠遠比她想象的多。有時候知道問題出在什么地方,可卻不知道該如何處理。因此,她不止一次懷疑當初決定學飛是不是一個錯誤的決定。

在教員、老公和朋友不斷幫助和鼓勵下,楊雁最終把私照拿了下來,而那些困難和壓力也磨煉了她的身心和毅力,讓她變得更加坦然和自信?!袄瞎粌H引導我走上飛行的道路,還給我開啟了觀察世界的另一扇窗,讓我有了更多體會生活的方式?!?/p>

對楊雁來說,學習飛行最大的收獲不是考下了私照,而是通過飛行結識了很多朋友,從他們那里懂得了飛行的真正意義——追求自由,挑戰自我。駕駛飛機已經不僅僅是一項技能,也是一座橋梁,它跨越了年齡、地域、性別,把有著共同愛好,共同夢想的人連接在一起。

而戲劇性的是,楊雁的老公2007年就學習了初教六,但不久得知民航局不對初教六頒發執照,便中斷了學習。直到不久前,她老公才開始用塞斯納172重新學習私照,而此時楊雁的商照學習都要接近尾聲了。一名職業飛行員不僅要掌握飛行技術等相關專業知識,在心理、性格、情緒控制等方面要求也很高。商照毋庸置疑比私照難考,但學習商照的過程就是一種自我挑戰和提高的過程。對想飛,愛飛的楊雁來講,此刻,她的“飛行夢”還在起飛的過程中。

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