韋嘉：開直升機讓我很快樂

“我喜歡挑戰(zhàn)刺激的東西，玩直升機恰好能夠給我這樣的快樂”。初見韋嘉是在一家有著搖滾風(fēng)格的酒吧，她一襲軍裝打扮，頗有一些軍人的颯爽氣質(zhì)。作為國內(nèi)演藝界第一個獲得直升機駕照的女明星，她擁有的不僅是獨特的嗓音，在那首《撲啦啦飛》的歡快節(jié)奏中，韋嘉正在擁抱那片屬于她的自由天空。

直升機初體驗

韋嘉說她從小就喜歡接觸刺激的運動，盡管后來從事了歌唱事業(yè)，但她對極限運動的熱愛依舊難以割舍。在演唱等工作之余，她也會利用時間進行極限運動。旅行、攀巖、戶外探險，甚至哈雷機車，韋嘉喜歡的東西恰如其性格：自由、張揚、富有個性。

幾年前朋友駕直升機在十三陵飛行，膽大的韋嘉嘗試乘坐了直升機。在直升機盤旋和低飛中，她第一次從另一個角度俯瞰了十三陵美麗的景色。“從空中向下望，你會感覺豁然開朗，有種很奇妙的感覺。”講起那次飛行感受的她依舊難掩心中的激動。

操縱直升機就像繡花

“在藍天里飛行，仿佛人生在經(jīng)歷一場別樣的旅行，讓人有時間、有環(huán)境換一換大腦、理一理思緒。到底自己追求的是什么？飛翔在藍天里讓我感到自己離自由那么近，與自然那么和諧，仿佛回到了小時候的夢里，這種感覺讓我覺得自豪和驕傲。”面前的韋嘉這樣介紹著自己的飛行感受。

2011年，韋嘉順利地拿到了羅賓遜R44直升機的私照。她說自己并不能算是一名優(yōu)秀的學(xué)員，盡管自己喜歡直升機，但復(fù)雜的理論和專業(yè)知識曾一度使她非常困擾。除此之外，她的飛行過程并沒有遇到太多波折，其所在的廣東穗聯(lián)通航公司擁有多年直升機培訓(xùn)經(jīng)驗，在飛友的幫助以及教練的耐心指導(dǎo)下，膽大的韋嘉很快就完成了規(guī)定的課時。

目前只擁有100飛行小時的韋嘉在飛行駕駛方面還屬于新人。她說掌握直升機駕駛并不難，但若想成為高手卻需要時間的積累。 有意思的是在學(xué)習(xí)直升機駕駛之前，她甚至沒有拿到汽車駕照，她開玩笑說自己的駕駛起點很高，一上手就學(xué)開直升機。

一次在京郊的飛行活動結(jié)束，當(dāng)駕駛直升機的韋嘉走下直升機時，圍觀群眾都報以熱烈的掌聲，那時她瞬間感受到作為一位女飛行員的自豪。“雖然女人對儀表機械容易迷航，但真正飛行起來，其實操作飛機比男人更有優(yōu)勢，因為操縱直升機就像繡花，需要小心翼翼，動作稍大飛機姿態(tài)就會保持不住。”

雖然承認(rèn)對機械知識的興趣和方向感的掌握使男人更加適合直升機的飛行操作，但“我依舊喜歡飛行，喜歡這種挑戰(zhàn)。”韋嘉說。

享受機主生活

如今，韋嘉不僅是一位女飛行員，更是一位擁有直升機的機主。對直升機機型，韋嘉有著自己的理解。早在初學(xué)飛行時，她就通過穗聯(lián)通航購買了第一架屬于她自己的飛機——羅賓遜R44型直升機，然而這款飛機并不適合學(xué)員的初期學(xué)習(xí)。“R44的操縱桿非常靈活，并不利于掌握。”當(dāng)時航校為韋嘉配備了羅賓遜R22型直升機，為了方便學(xué)員對環(huán)境的了解，學(xué)習(xí)時需要將直升機的雙門摘除，這也增加了飛行時的感受。“R22由于體積小，對風(fēng)的反應(yīng)很大，因此R22有著較好的飛行感覺”。

前不久韋嘉剛剛在北京華彬天星通航公司完成了對貝爾206直升機的增駕。“目前應(yīng)該不會考慮增駕機型”，韋嘉表示，貝爾429和407這兩種中大型直升機對她來說少了些駕駛樂趣，因為“小型直升機可以充分感受到風(fēng)的存在，玩起來也會更刺激”。

韋嘉正在考慮通過華彬天星購買一款貝爾206直升機，隨著北京通航產(chǎn)業(yè)逐漸成型，她希望未來能更多地將直升機飛行地點放在北京。

將飛行融入事業(yè)

從事飛行的同時，韋嘉也在不斷提升自己的歌唱事業(yè)，她認(rèn)為，直升機是業(yè)余愛好，自己的職業(yè)依舊是歌手。駕駛直升機會為自己的音樂帶來更多的靈感，也使她開始對生活有了更新的認(rèn)識，“可能因為自己逐漸變得成熟，逐漸開始覺得生活沒有必要那么累，應(yīng)該尋找自己喜歡的東西。這樣可以獲得樂趣，也是追尋自己最原始的狀態(tài)。”

去年中旬，韋嘉推出了飛行主題的新單曲《自由天空》。歌曲的MV采用了大量直升機元素，韋嘉也親自駕駛直升機參與了MV的拍攝。強勁的節(jié)奏感加上直升機奔騰的畫面，全新的流行搖滾風(fēng)格撲面而來。今后她也希望將更多的直升機飛行元素加入到歌曲中，用流行搖滾的方式進行演繹。

明年，華彬天星將要舉辦的“飛來者”大會上，韋嘉的《自由天空》被選定為活動的永久主題曲。在未來的演出活動中，她也會嘗試將更多的直升機飛行元素加入到舞臺表現(xiàn)中，“目前我正在籌劃聯(lián)系一些從空軍退役的女飛行員，組成一個女子飛行表演隊，今后可以更多地參與舞臺和飛行表演活動”。

韋嘉告訴《私人飛機》，利用直升機進行飛行救援是她現(xiàn)今最大的夢想。然而利用直升機救援對飛行駕駛要求極高，“以我目前的水平可能要500飛行小時以后才能做到。這是我的最終目標(biāo)。”韋嘉說，“如果能為別人提供救助，我的直升機承載的將是更多人對生命的渴望和對自由的向往。”