當(dāng)前,面對頻發(fā)的食品安全問題,人們對食品衛(wèi)生安全表現(xiàn)出格外的重視。然而,人們在特別關(guān)注食品自身衛(wèi)生安全的同時,往往會忽略食品在運輸過程中產(chǎn)生的新的安全問題。在各類食品中,速凍食品是在運輸過程中最容易產(chǎn)生新的安全問題的代表食品之一,這就要求對其運輸包裝進(jìn)行嚴(yán)格的包裝測試。ISTA標(biāo)準(zhǔn)是由國際安全運輸協(xié)會(ISTA)制定的最權(quán)威的包裝測試標(biāo)準(zhǔn),可為速凍食品提供最有效的運輸安全保障。
下面,筆者就通過具體案例為大家介紹ISTA標(biāo)準(zhǔn)在速凍食品運輸包裝測試中的成功應(yīng)用。
速凍食品的運輸安全問題
速凍食品是指將需速凍的食品經(jīng)適當(dāng)?shù)那捌陬A(yù)處理后,在急速低溫(一般指–18℃以下)的環(huán)境下加工而成的凍結(jié)食品,其最大的特點是可以完全在低溫環(huán)境中維持食品原有的品質(zhì),最大限度地保存食品的營養(yǎng)成分,而無須借助任何防腐劑或添加劑。
速凍食品的產(chǎn)銷過程可以簡單地概括為:加工、包裝、儲存、運輸、倉儲、銷售。在整個過程中都要保證速凍食品處于連貫的低溫環(huán)境(一般為–18~–20℃),不同種類的食品具有不同的低溫要求。
然而,對于速凍食品的包裝及運輸過程,往往很難保證其全程處于連貫的低溫環(huán)境,尤其是在轉(zhuǎn)移和搬運過程中,極可能造成速凍食品在一段時間內(nèi)發(fā)生解凍,從而導(dǎo)致速凍食品表面出現(xiàn)水氣凝露、食品軟化等現(xiàn)象;而當(dāng)速凍食品再次置于低溫環(huán)境中時,水氣凝露就會在速凍食品表面凍結(jié)形成冰霜,解凍時間越長,冰霜就越多。這樣反復(fù)多次的解凍、凍結(jié),很容易滋生細(xì)菌,從而產(chǎn)生速凍食品的衛(wèi)生安全問題,進(jìn)而對人體健康造成傷害。
解凍是速凍食品在轉(zhuǎn)移和搬運過程中產(chǎn)生的常見現(xiàn)象之一,也是對速凍食品造成衛(wèi)生安全危害的主要過程之一,因為其容易使速凍食品遭受沖擊、振動、壓力等多種環(huán)境危害,如硬質(zhì)速凍食品容易出現(xiàn)斷裂、裂縫等情況;速凍食品軟化后容易在食品之間、食品與包裝之間產(chǎn)生粘連現(xiàn)象等。
速凍食品運輸包裝的測試要求
對速凍食品運輸包裝進(jìn)行安全測試之前,首先要對速凍食品的實際運輸環(huán)境進(jìn)行充分分析,從而判斷需要進(jìn)行哪種單項測試。
在分析速凍食品的實際運輸環(huán)境時,不能忽略速凍食品運輸包裝的轉(zhuǎn)移和搬運過程,如果將連貫的低溫環(huán)境定義為“凍”的過程,將搬運過程定義為“化”的過程,那么速凍食品的實際運輸環(huán)境可以簡單地描述為:凍(生產(chǎn)倉儲)→化(搬運)→凍(運輸配送)→化(搬運)→凍(賣場銷售)的過程。
凍、化過程的反復(fù)轉(zhuǎn)換容易產(chǎn)生冰霜,而對于瓦楞紙箱而言,濕度的變化又會造成瓦楞紙箱性能的衰減,所以需對瓦楞紙箱進(jìn)行抗壓測試。
運輸和搬運過程中會因振動、跌落或沖擊等對運輸包裝造成危害,所以對速凍食品進(jìn)行相關(guān)的振動或跌落測試也是很有必要的。
案例解析:速凍湯圓運輸包裝
賣場銷售的速凍湯圓的包裝形式主要有兩種:一是袋內(nèi)散裝包裝,二是袋內(nèi)配有吸塑盤的包裝。速凍湯圓通常是定點生產(chǎn),然后向全國范圍內(nèi)分銷,最后在各大賣場中進(jìn)行零售。從包裝到銷售,速凍湯圓一般要經(jīng)歷如下過程:冷凍儲存、出貨裝卸、冷藏車運輸、收貨裝卸、冷凍儲存、出貨裝卸、冷藏車運輸分銷、賣場收貨裝卸、賣場上架。為保證速凍湯圓在這一過程中的衛(wèi)生安全,就需要對其運輸包裝進(jìn)行嚴(yán)格的包裝測試。
1.測試對象
本次案例選取了某公司生產(chǎn)的系列速凍湯圓作為測試對象,其單箱瓦楞紙箱尺寸為415mm×320mm×200mm,毛重為10.46kg,單箱產(chǎn)品數(shù)量為24袋,單袋產(chǎn)品重量為400g,包裝形式為塑料袋散裝(如圖1)。運輸倉儲過程直接采用包裝箱堆碼,不采用托盤堆放。
2.測試標(biāo)準(zhǔn)
國際安全運輸協(xié)會(ISTA)除了根據(jù)產(chǎn)品或行業(yè)特點制定了一系列包裝測試標(biāo)準(zhǔn)外,還專門針對一些特殊產(chǎn)品及其特定的運輸環(huán)境建立了一個網(wǎng)絡(luò)在線互動標(biāo)準(zhǔn),即ISTA Project 4AB標(biāo)準(zhǔn),目前該標(biāo)準(zhǔn)僅為ISTA會員開發(fā)。ISTA 4AB標(biāo)準(zhǔn)的主要功能及使用要求如下。
(1)可以根據(jù)用戶輸入的參數(shù)自行生成實驗室測試計劃或方案,主要包括產(chǎn)品描述、包裝說明、運輸分配順序等內(nèi)容。
(2)要求用戶詳細(xì)定義與描述目標(biāo)產(chǎn)品的分配運輸情況,如裝卸、運輸、倉儲的情況以及與環(huán)境條件的疊加情況。
(3)借助ISTA標(biāo)準(zhǔn)所構(gòu)建的后臺數(shù)據(jù)庫,通過計算機(jī)分析處理完成最終定義的測試計劃或方案。
3.測試計劃編制
進(jìn)入ISTA Project 4AB標(biāo)準(zhǔn)測試計劃在線互動中心(如圖2)后,首先輸入速凍湯圓及其運輸包裝的相關(guān)信息;然后將運輸過程分解為“倉儲→搬運→運輸→搬運→倉儲→搬運→運輸→搬運→倉儲”9個環(huán)節(jié),并分別輸入相關(guān)信息,運輸過程的各項參數(shù)如表1所示;最后按照ISTA Project 4AB標(biāo)準(zhǔn)得到速凍湯圓運輸包裝測試計劃。
4.測試驗證
速凍湯圓運輸包裝測試的整個過程均需在相應(yīng)的環(huán)境下完成相關(guān)測試項目,單項測試采用的測試方法如下。
(1)模擬運輸過程中的低溫冷凍環(huán)境,采用溫濕度環(huán)境處理箱對速凍湯圓進(jìn)行低溫處理。
(2)對單箱速凍湯圓進(jìn)行常溫和低溫冷凍處理后,再對空箱進(jìn)行抗壓測試。
(3)對低溫冷凍處理后的單箱速凍湯圓,按要求完成跌落測試。
(4)對單箱速凍湯圓進(jìn)行振動測試。由于振動測試是一個長時間的持續(xù)過程,并要求在低溫環(huán)境下完成測試過程,所以需要采用干冰對速凍湯圓外包裝進(jìn)行低溫處理,以盡可能模擬持續(xù)低溫下的振動測試條件,同時采用配重進(jìn)行振動加載模擬測試。
5.測試結(jié)果
完成上述測試后,經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)速凍湯圓包裝袋有破損情況,表明該批速凍湯圓運輸包裝達(dá)到了速凍食品運輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn)的要求。
通過上述案例的解析過程可以得知,速凍食品生產(chǎn)企業(yè)在選擇其產(chǎn)品運輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn)時需要對產(chǎn)品的運輸環(huán)境進(jìn)行充分了解,然后再利用ISTA Project 4AB標(biāo)準(zhǔn)測試計劃在線互動中心獲得可供參考的測試計劃,此外還要結(jié)合企業(yè)的實際情況及對產(chǎn)品運輸包裝的要求,制定一套企業(yè)獨有的運輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn),同時對產(chǎn)品的運輸環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控與調(diào)整,以確保測試標(biāo)準(zhǔn)符合實際的運輸環(huán)境要求。
小貼士
目前,涉及到速凍食品運輸包裝測試的相關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)主要包括:1997年我國頒布的SN/T 0715-1997《出口冷凍食品類商品運輸包裝檢驗規(guī)程》以及2010年國際安全運輸協(xié)會(ISTA)頒布的ISTA 6-SAMSCLUB標(biāo)準(zhǔn)。
SN/T 0715-1997檢驗規(guī)程的測試內(nèi)容主要包括兩部分:一是對冷凍食品類商品內(nèi)外包裝防護(hù)材料的相關(guān)測試;二是對冷凍食品類商品運輸包裝的測試。該檢驗規(guī)程規(guī)定,首先要對冷凍食品類商品的運輸包裝進(jìn)行24小時的冷凍環(huán)境預(yù)處理,然后進(jìn)行堆碼與跌落測試,從而判斷其運輸包裝是否達(dá)標(biāo)。
ISTA 6-SAMSCLUB標(biāo)準(zhǔn)在對易腐爛食品的初級運輸托盤測試要求中規(guī)定,需要對易腐爛食品的運輸包裝進(jìn)行環(huán)境預(yù)處理、沖擊與壓力測試等單項測試。其中,環(huán)境預(yù)處理要求按實際情況進(jìn)行處理;沖擊測試是指針對包裝件托盤化的旋轉(zhuǎn)楞以及定向底面進(jìn)行跌落測試;壓力測試是指針對包裝件托盤化的頂部進(jìn)行恒定壓力的加載測試,并要求持續(xù)一定時間后再釋放。