“鏈”金時代

憑借著自身對客戶的優質服務、集團授信與產業鏈融通的縱橫捭闔，中信銀行青島分行的港口金融概念，從青島走向全國。如今已經升級為中信銀行總行級的特色服務品牌，結下累累碩果。

作為中信銀行總行設在山東的直屬的一級分行，青島分行早在2007年解構山東半島經濟特點、研發服務轄區經濟的特色產品。

中信的港口金融服務包括八個特色方案：銀港融通、保稅融通、船舶融通、油品融通、水產品融通、大宗原料融通、汽配融通、本外幣增值通。可以根據港口經濟不同客戶的金融需求，將各種金融產品進行有效整合。說到底，就是根據各自產業鏈上企業相互依存的背景，針對上下游企業間商務活動和物流資金的特點，為各企業制定標準化、綜合性的金融方案。通過對產業鏈的整合，“鏈”起一片金融潮。

成人之美亦多贏

古語常說，君子有成人之美，意為成全別人的好事，幫助別人實現愿望。而在采訪中，中信銀行青島分行的人經常說，他們所做的事情，不僅僅是完成業務那么簡單，每一筆業務、每一筆項目，對于自身是錦上添花，而對于企業應當是雪中送炭。

中信銀行致力于做產業金融，在涉及一個產業時，中信會從產業的龍頭企業抓起，以點帶面，而非逐個攻破。

在做青島中汽特車有限公司的業務時，中信銀行青島分行不斷向它的上游延伸，包括鋼材供應商和輪胎供應商。對于中汽特車上游的核心廠商，中信銀行優中選優以降低風險。而針對下游的銷售商客戶，中信會推出保兌倉業務，專門用來扶持優質的經銷商。

以船舶產業鏈為例，青島齊耀瓦錫蘭菱重麟山船用柴油機有限公司屬于中船重工的子公司，在造船領域屬于頂級技術。面對該企業的上下游企業款項不到位的情況，中信銀行青島分行開發區支行專門設計了保貼業務。為欠款的上游企業開具商業匯票，并為這張商業承兌匯票保貼，總額為5000萬元，專為解決企業的資金占用問題，改變了瓦錫蘭集團只有短期流貸的情況，中信銀行青島分行成為第一個為瓦錫蘭集團解決周期流貸的銀行。

擅于創新的中信銀行青島分行，針對船舶融通推出一種新的服務思路，由銀行開具承兌匯票給客戶的傳統模式，改為由企業自己開商票。現在企業就在自己內部開具承兌匯票，交給客戶，客戶可以拿著匯票到銀行直接貼現。不僅省了企業跑銀行的麻煩以及手續費，同時有利于建立企業自己的信譽。

這是中信銀行青島分行最大的優勢，在開展業務的同時，從善意出發，不僅僅考慮自己銀行的得失，更善于成人之美。

“鏈”與“團”縱橫捭闔

戰國時期，各諸侯國憑借“連橫”或“合縱”，讓華夏大地風起云涌。而今中信銀行青島分行，“縱”貫穿上下游產業鏈，“橫”采取集團授信集團發展模式，在商業銀行的競爭中，立于不敗之地。

集團化授信是中信銀行青島分行的鮮明特色，在采訪中記者發現，多數產業鏈融通與授信模式，大都由中信銀行先選定產業板塊，針對該產業中的大型集團，積極開展聯系合作。在汽配融通中，這一點尤為明顯。

在對接日照興發汽車零部件制造有限公司之前，中信銀行已經采用集團授信的方式，對興發集團授信2億元。在考察選擇產業鏈時，中信從宏觀到微觀都細細考察。從大背景來說，工業制造板塊屬于傳統行業，穩定性強。

今年在中信銀行的積極引薦下，海立美達股份有限公司成功收購興業集團。（2012年5月27日，興業集團被海立美達控股60％）這次收購是一個雙贏的行為：興業集團可借助上市公司海立美達實現融資，節省成本和時間，降低風險；海立美達借助于收購興發獲得了五征和重汽等客戶渠道。汽配產業鏈，就此融通。

而在油品行業的資金融通，如原料油質押貸款，國內證，國際證等，中信銀行稱之為油品融通。

2006年左右，中國化工集團收購了青島安邦煉化、山東昌邑石化、正合石化、山東華興四家煉化石化企業，收購一完成，中信銀行及時和化工集團聯系并展開合作，對四家煉化公司實施整體打包的方針，授信15億元人民幣。

2009年，中信銀行總行對房地產行業、光伏行業以及油品行業做了調研，認為潛力無限，將油品行業的授信由原來的15多億元增加到30多億元。

中信銀行青島分行單個開始接觸油品企業始于2003年。經過調研及分析，中信銀行青島分行認為山東的石油煉化企業優質，在山東經濟中占有重要位置，并且先后被中海油中石油等央企并購，資金實力應該有保障。原先銷售額約10億元的企業，都上升到100億元。

中信銀行青島分行首創集團化授信，對多個企業集體打包授信，這種授信方式為其他幾個大型銀行所效仿。

如何把優質煉化企業做好，一直是中信銀行青島分行的研究課題。效率對于油品企業進口油品十分重要。針對幾家煉化企業，中信銀行青島分行山東路支行經常是業務部門和財務部門齊上陣，忙到晚上八九點鐘，保證業務在一天之內完成。而其他銀行很難在一天之內完成。

“鏈”起藍色經濟潮

“在典型企業中推廣業務”，進而“讓典型企業起到傳播作用”，中信銀行青島分行的港口金融概念在近幾年逐漸從青島走向全國，現已升級為中信銀行總行級的特色服務品牌，引導這山東港口經濟向涉海金融高級階段發展，掀起涌動齊魯的“藍色”大潮。

對于日照中瑞國際物流有限公司來說，中信銀行青島分行更是為他們推廣了新型的服務模式。日照中瑞原來一直采取擔保形式，可擔保模式會收到企業規模和額度的限制，對企業的局限性很大。中信銀行青島分行南京路支行便從額度切入，先開證，貨到了后再把貨交付給銀行，讓客戶在實際操作中清楚知道貨品質押的定義，從而接受新的質押方式。

企業樂于接收這種新型的貨押方式，與銀行的合作也逐年升高，從當年2億元的額度，后來慢慢升高。企業的業務量也逐年遞增，第一年還僅僅是2000萬美元，第二年就能達到7000萬美元，現在每年已經接近7億美元的業務流動量。

憑借著自身對客戶的優質服務、集團授信與產業鏈融通的縱橫捭闔，中信銀行青島分行的港口金融概念，從青島走向全國。如今已經升級為中信銀行總行級的特色服務品牌，結下累累碩果。

今年以來，山東半島港口金融融資額再攀新高，實現融資余額132億元，成為領先同業的供應鏈金融龍頭品牌。更為重要的貢獻是，港口金融概念的提出和不斷豐富完善，在一定意義上引導著山東港口經濟逾越貨物裝卸、商貿聚集、臨港工業聚集三大演進階段，向涉海金融高級階段發展，從而高起點對接山東藍色經濟大潮。