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編讀往來

2012-04-29 00:00:00
海峽旅游 2012年2期

我為什么住青年旅舍

《海峽旅游》常常推介一些酒店,但是,好像都很高端,甚至有點(diǎn)“高不可攀”,動輒房費(fèi)上千或數(shù)百。我關(guān)注了近幾期的《海峽旅游》,沒看到國內(nèi)外青年旅舍、家庭旅館的介紹。我是個青旅迷,每到一個城市,基本上都會住當(dāng)?shù)氐那嗄曷蒙?,像西安的青旅,我就很喜歡。我覺得,住青年旅舍,不僅價格便宜,環(huán)境也不錯,而且是很自助的住宿方式,可以認(rèn)識陌生的朋友,這種交流,本身也是一種旅行,而且,往往很地道。我常常就在住青旅的過程中,認(rèn)識一些旅行達(dá)人,他們可能到這個城市好幾次了,如果趣味相投,他們會帶著我好好地玩透這座城。住青旅有很多規(guī)矩,特別是住多人房(甚至男女混?。?。我就曾不懂規(guī)矩,住多人房還鎖門,搞得半夜兩三點(diǎn)到的房客進(jìn)不了門。這些規(guī)矩也很有趣。這是我為什么一直堅持住青旅的原因。很希望《海峽旅游》以后多點(diǎn)貼近我們平常旅客的內(nèi)容——尤其是住宿,我們很需要。

福州 阿菜 媒體人

《海峽旅游》:不管是奢華酒店還是青年旅舍,關(guān)鍵是得選擇自己喜歡的方式。另,就如阿菜所說,住青旅有很多規(guī)矩,住之前最好多加了解。

話題:誰還需要柯達(dá)?

柯達(dá)公司破產(chǎn),被北京評論家何京玉稱為“數(shù)字化終于把傳統(tǒng)的照片沖洗逼到絕路”的一種“遺憾”。他說,傳統(tǒng)照片的高分辨率是數(shù)碼不可比擬的,而根據(jù)摩爾定律,人類每過18個月,存儲技術(shù)就會成倍進(jìn)步,今天的圖片格式可能過幾十年就被淘汰,你存儲在硬盤上的照片在未來可能無法保存讀取。而傳統(tǒng)照片有持久性,因其讀取設(shè)備就是我們的眼睛。

但這種“遺憾”似乎不可避免。你要給一個2000年后出生的孩子解釋“連屏幕都沒有,剛拍的照片也看不到”的膠卷相機(jī),簡直是天方夜譚。就旅行來說,數(shù)碼和網(wǎng)絡(luò)已成為必需和習(xí)慣:途中要拍攝各種圖片;必須在網(wǎng)上發(fā)布旅行照片后旅途才算結(jié)束;最好是邊旅行邊發(fā)微博……對數(shù)碼與網(wǎng)絡(luò)的嚴(yán)重依賴,是我們?nèi)缃竦穆眯辛?xí)慣,支撐這種習(xí)慣的,不是膠卷相機(jī),是手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、iPhone、iPad和電腦。依戀傳統(tǒng)照片的老一代,年齡越來越大,喜歡把照片保存在硬盤里的人,才是主流。沒人需要膠卷了,誰還需要柯達(dá)呢?

>>在哪里可以找到《海峽旅游》主刊?

福建省內(nèi)各報刊亭、部分高星級酒店及臺灣、東南亞四十余家書店皆有發(fā)售。廈門地區(qū)的朋友還可前往廈門外圖書城、鼓浪嶼蝦米堂、88超市、見福便利店、佳和樂超市、天虹商場購買。另外,《海峽旅游》主刊電子版已上線龍源期刊網(wǎng)、安卓市場、App store及移動、聯(lián)通、電信閱讀基地。您可以通過手機(jī)、PC、ipad等方便下載閱讀。當(dāng)然,您還可以聯(lián)系我們訂閱《海峽旅游》主刊。

在哪里可以找到《海峽旅游》航空商務(wù)刊?

您可以在廈門、福州、龍巖、武夷山四地機(jī)場候機(jī)廳、貴賓室及福建省空港快線、廈金五通碼頭、中遠(yuǎn)之星郵輪找到《海峽旅游》航空商務(wù)刊

@馬來西亞旅游局:#沒Wi-Fi犯法#:馬來西亞首都吉隆坡最近通過了一條法律,要求所有餐館都必須有WiFi才能申請營業(yè)執(zhí)照。無論是在吉隆坡新開餐館還是將現(xiàn)有餐館營業(yè)執(zhí)照續(xù)期都要將WiFi接入作為必備條件,這條法律將在2012年4月正式開始生效,涵蓋餐館、咖啡廳、酒吧、夜總會以及占地120平方米以上的俱樂部休息室。

@拿蔥的大嬸開著灑水車:約旦簽出以色列,沒有邀請函沒有旅館預(yù)訂單沒有信用卡流水單,提供了行程單和假的機(jī)票預(yù)訂單,都沒要,最后只要了我的美麗大頭照一張。其實(shí)以色列簽證很簡單,只要在簽證官面前表現(xiàn)得體就好了,比如問你去不去巴勒斯坦去不去隔離墻你就堅決回答說不去,但是其實(shí)誰都知道你去了以色列就肯定會去巴勒斯坦。

@張伯駒自然之友最近在微博上發(fā)布《致東方航空公司的一封信》,針對一次性水杯、一次性餐具、飲用水浪費(fèi)等方面提出具體的環(huán)保建議,期待東航能夠在推動“善小”方面有所作為。該微博引起網(wǎng)友對航空浪費(fèi)的集中關(guān)注。有人針對此事測算:一個單程洲際航線要消耗800-1000個一次性塑料杯,一個來回就是將近2000個杯子。就算以一天國內(nèi)航班總和為1000余班次計算,各種小型飛機(jī)塑料杯消耗量減半,乘法計算后,結(jié)果依然相當(dāng)驚人。

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