日本火車站的貓咪“站長”

日本西北部的和歌山縣有一個火車站叫貴志車站，車站附近有一家小店，店主小山利子從火車清潔工手里收養了一只三色貓。這只貓是一只懷孕的流浪貓，不久產下一只雌性貓，小山利子為其取名小玉。在小山利子的精心呵護下，小玉出落得鐘靈水秀。

正當小山利子和小玉母女生活得其樂融融時，貴志車站接到市政府的拆遷令。此前，貴志站隸屬日本南海電鐵公司，是個小站，因搭車的人不多，一直慘淡經營，便由南海電鐵公司賣給了和歌山電鐵公司。和歌山電鐵公司接手后，決定撤銷該站。小玉和她媽媽的貓舍就在鐵路旁邊，自然受到了拆遷威脅。小山利子懇請前來巡視的鐵路經理，讓小玉母女住在車站內。懂事的小玉忽閃著大眼睛，一會兒看看主人小山，一會兒又仰望鐵路經理，還略帶祈求地“咪咪”兩聲，而后又心事重重地來回踱步，那副可愛的神態，使經理頓生愛心，他決定留下小玉。但是，以什么理由讓小玉母女入住站內呢？小山利子靈機一動，連忙說：“何不讓小玉當貴志車站的站長呢？”“對啊，反正貴志川線也生意慘淡，貴志又是個終點站，為了節省人事支出，已經解雇了車站所有工作人員，讓小玉做站長也是件好事?！本瓦@樣，小玉成了和歌山電鐵的正式社員，并被公司任命為“貓咪站長”。

小玉很快上任了，每周工作6天。每天上午9點，主人小山利子說：“小玉，上班時間到了，工作啦！”小玉就“咪”的一聲表示應允，自己走到站上。沒有領導、同事和下屬，在這樣寂寞的環境中，她依然堅守崗位。她戴著和歌山電鐵工作人員的帽子，神圣地站在月臺上，默默地看著稀少的乘客。下午5點，她才緩緩地走回車站站長室休息。星期日是她的休息時間，不上班。

日本人大多崇尚貓，他們篤信：貓會帶來好運。不久，“貓咪小玉”當站長的消息不脛而走，竟有乘客搭4個小時的新干線，只為專門來看小玉站長。面對逐日走高的客源，和歌山電鐵有了新的經營思路：既然面臨停駛，與其坐以待斃，何不請小玉挽回這場危機呢？

2010年，和歌山電鐵請來設計師水戶岡銳志，重新設計車站。他把貴志車站設計成一只笑瞇瞇的貓臉，并量身打造款型獨特的小玉電車。小玉電車很像動物園和游樂園的游覽車，車頭是貓咪形狀，有趣的是，鼻子兩側還有兩條對稱的射線胡須。車廂外側，有101個超級可愛的小貓彩繪。因為小玉是三毛貓，所以車廂地板也有三種顏色，而且地板上還散落著花瓣似的小貓腳印。有一部分電車的座位，用木頭制成動物的形狀，孩子們在這里仿佛置身于游樂園。車廂內有密封玩具自動售貨機貼窗而立，幾十個玩具櫥窗，里面擺放著各式各樣的精巧小玩具。小玉電車還專門設有溫馨的嬰兒床，為帶嬰兒的乘客提供了方便。

新電車開通那天，貴志川線貴志車站舉行了盛大的剪彩儀式。小玉“站長”身穿華麗的女伯爵服裝，腳蹬小金鞋，氣宇軒昂地出席活動。面對記者訪問，她鎮定自若，“咪咪”聲清澈洪亮，抑揚頓挫，頗有王者風范。小玉電車正式上路后，不管是平時還是假日，車站總是人潮涌動，不少人千里迢迢趕到貴志車站，就是為了親眼看看這個與眾不同的小貓站長?！斑?！小玉貓咪站長，歡迎列車進站！”當列車緩緩駛進站臺，乘客們就看到小玉“站長”身著執勤裝，精神抖擻地站在站臺上迎接。她不僅魅力無窮，而且極具耐心，除了周日休息，每天都按時上下班。擺著pose和乘客們合影，面對乘客們無休止的愛撫，她也從不抱怨。不到一年光景，貴志站僅車票收入就增加了1500萬日元。有了充足的經濟收入，以前下崗的車站職工又被返聘到車站工作。

小玉也有偷懶的時候，有一次，她的一位超級粉絲風塵仆仆地從澳洲遠道而來，恰巧趕上小玉正和另外兩只小貓在站長室里睡成一團。站上的工作人員想喊醒小玉，澳洲客人卻打了個手勢：“噓！我們要尊重她，千萬不要打擾了她的櫻花夢！”1個小時后，小玉還在睡覺。這位客人吻了吻小玉濕漉漉的小鼻子，戀戀不舍地離開了。

鑒于小玉擔任貴志站站長以來出色的表現，以及對公司的杰出貢獻，和歌縣電鐵舉行了小玉任職一周年紀念儀式，鐵路公司總裁及市長都興致盎然地來參加，并宣布她為“超級站長”。發言人山林惠子牽著小玉的手說：“你現在是公司排在第五位的高管！”“咪——”小玉有些羞澀又無比自豪地向記者及公眾叫了一聲。公司為她配備了站長室，漂亮帥氣的執勤裝供她隨時選用。還為她配備了兩位助理，一位是她的男朋友Chibi，一只橙白雙色貓，另一位是她的母親Miiko。她的薪水是永遠吃不完的貓糧，任職無期限。小玉并沒有因此居功自傲，她在附近的人緣非常好，凡經過車站大堂的居民，都會停下來熱情地喊：“TAMA！”“咪——”小玉也開心地回應一兩聲。

接下來，和歌山電鐵為小玉拍攝了寫真集——《小玉站長的信》，內中收錄了小玉“執勤”、午睡及她和擔任“站長助理”的媽媽玩耍時的照片約200張，每冊售價1365日元。電影公司高薪聘請小玉客串演出，韓國大韓航空也請她拍攝電視廣告。加上車站里的貓咪咖啡館和出售紀念品的商店，也讓車站賺了上千萬日元。據估計，小玉的知名度至少為貴志車站及周邊地區創造了高達11億日元的收入。

“流浪貓”小玉的出現，不僅使瀕臨停駛的貴志川線起死回生，而且為貴志車站帶來了滾滾財源。公司宣傳負責人山木慶子無限感慨地說：“小玉真是一只幸運招財貓！”

（責編：王 容）