橋梁施工技術(shù)探討

【摘要】從橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)、上部結(jié)構(gòu)的施工方法，幾項橋梁施工技術(shù)，橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及成因分析等方面對橋梁施工技術(shù)進(jìn)行了分析探討。

【關(guān)鍵詞】橋梁；施工方法；施工技術(shù)

在工程項目建設(shè)中橋梁施工是個重要環(huán)節(jié)，橋梁建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵在施工技術(shù)水平。科學(xué)技術(shù)在不斷的進(jìn)步，施工機(jī)具、設(shè)備和建筑材料都在發(fā)展，橋梁施工技術(shù)也得到了不斷地改進(jìn)、提高。本文對橋梁施工技術(shù)水平的不斷提高，淺談了橋梁施工方法及橋梁的幾項施工技術(shù)。

一、橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)

（一）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

第一，測量放樣。首先對施工現(xiàn)場進(jìn)行場地平整，然后根據(jù)設(shè)計單位交付的經(jīng)復(fù)測后合格的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，使用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工放樣。橋位勘測階段所建立的控制網(wǎng)，在精度方面能滿足橋梁定線放樣要求時，應(yīng)復(fù)測后使用。放樣點不滿足時要補(bǔ)充。橋梁的施工控制網(wǎng)，除了精密測定長度外，還要用它來放樣各個橋墩（基）的位置，即定出基礎(chǔ)軸線、邊線位置及地面標(biāo)高。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進(jìn)行下一步的施工作業(yè)。第二，挖基和排水。挖基施工盡量安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行。施工前按計劃投入勞力、材料、機(jī)具，根據(jù)工程的施工期限、工地環(huán)境及地質(zhì)情況，基坑擬用機(jī)械進(jìn)行開挖，在機(jī)械開挖不到的部位由人工突擊挖除，及時檢驗，隨時進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑。對埋置深度較大的基礎(chǔ)，采取連續(xù)作業(yè)一氣呵成。

(二)基坑開挖方法

第一，垂直坑壁基坑：對天然濕度接近最佳含水量、構(gòu)造均勻、不發(fā)生塌滑、移動、松散或者不均勻下沉的基土，基礎(chǔ)開挖可采用垂直坑壁基坑開挖法。第二，斜坡和梯形坑壁基坑：基坑深度在5米以內(nèi)，土的濕度正常、土層結(jié)構(gòu)均勻。采用斜坡開挖或按相應(yīng)斜坡高、寬比值挖成梯形坑壁。第三，變坡度坑壁基坑：基坑開挖穿過不同土層時，坑壁邊坡可按不同土質(zhì)采用不同坡度。當(dāng)下層為密實粘質(zhì)土或巖石時，下層可采用垂直坑壁基。

（三）基礎(chǔ)澆筑

中橋墩柱基礎(chǔ)鋼筋運到現(xiàn)場綁扎，并預(yù)埋墩柱身聯(lián)接鋼筋；橋臺基礎(chǔ)采用15#片石混凝土。混泥土由拌合站供應(yīng)，混凝土罐車運送，片石混凝土摻配片石在小于25%，混凝土送入模內(nèi)后，用振搗棒震動密實，澆筑時注意做好石筍以便上下層連接同時片石擺放位置上下左右均相隔20～30cm。

（四）橋臺澆筑

橋臺澆筑裝模采用鋼模裝模，斜面和轉(zhuǎn)彎處不好裝模處用竹膠板配合裝模。澆筑時水平分層，一般澆筑厚度在30cm以內(nèi)?；炷了腿肽?nèi)后，用振搗棒震動密實，保證表面沒有蜂窩麻面現(xiàn)象。臺帽施工測量放樣一定要精確，采用25#鋼筋混凝土澆筑，鋼筋在現(xiàn)場綁扎，臺帽支座頂面澆筑時控制好橫坡度。

（五）墩柱澆筑

施工前，拉毛基礎(chǔ)和墩柱接觸面，并把基礎(chǔ)預(yù)留的連接鋼筋和墩柱鋼筋籠焊接。中低墩柱采用預(yù)制好的圓形鋼模桶一次澆筑成型，模板用吊車安裝，模板上口高于混凝土面不少于10～15cm，模柱四周用纜風(fēng)繩對拉，澆筑時用輸送泵輸或者吊車送入模內(nèi)，用振動棒震動密實，保證表面沒有蜂窩麻面現(xiàn)象。混凝土灌注完畢后，頂面砼應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高3～5cm。排柱式墩身，各立樁應(yīng)保持一致?；炷翉?qiáng)度達(dá)到0.2～0.5Mpa后，方可脫側(cè)模，采用塑料薄模包裹保水養(yǎng)護(hù)。

（六）橋墩蓋梁澆筑

墩柱頂預(yù)留鋼筋和墩蓋梁連接，橋梁蓋梁橋澆筑裝模采用鋼模裝模，斜面和轉(zhuǎn)彎處不好裝模處用竹膠板配合裝模，采用鋼管和木頭配合搭建腳手架，并搭建臨時工作臺，裝好底模后便現(xiàn)場綁扎鋼筋，再安裝側(cè)模。澆筑時用輸送泵輸或吊車輸入模內(nèi)，澆筑時水平分層混凝土送入模內(nèi)后，用振搗棒震動密實，保證表面沒有蜂窩麻面現(xiàn)象，頂面澆筑時控制好橫坡度。

二、橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)

橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法，上世紀(jì)70年代以后隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的廣泛應(yīng)用，已經(jīng)得到了迅速發(fā)展，并發(fā)生了重大的變革。在鋼筋混凝土橋梁的時代，可以說主要是現(xiàn)場澆筑的施工方法。由于橋梁類型增加與跨徑增大，構(gòu)件生產(chǎn)的預(yù)制化，結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的進(jìn)步、機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，由此而引起施工方法的進(jìn)步和發(fā)展，形成了多種多樣的施工方法。主要有：就地澆筑法、預(yù)制安裝法、懸臂施工法、轉(zhuǎn)體施工法、頂推法施工、移動模架逐孔施工法、橫移施工法、提升與浮云施工法。

三、幾項橋梁施工技術(shù)介紹

（一）預(yù)應(yīng)力混凝土工程

《規(guī)范》12.6.6預(yù)應(yīng)力筋編束規(guī)定，預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時，同束內(nèi)應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時，應(yīng)逐根理順，防止互相纏繞。鋼筋的冷拉工藝采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法。從受力分析來考慮，編束時，梳理順直，可防止鋼絲或鋼絞線在穿孔、張拉時由于互相纏繞紊亂而導(dǎo)致的受力不均勻現(xiàn)象。當(dāng)受力不均勻時，將使有的鋼絲達(dá)不到張拉控制應(yīng)力，而有的則可能被拉斷，造成預(yù)應(yīng)力損失。《規(guī)范》12.10.3后張法張拉第2條規(guī)定，預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時可采取分批、分階段對稱張拉。主要從受力角度要求后張法多根（束）預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)使張拉的合力作用線處的構(gòu)件核心截面以內(nèi)，防止構(gòu)件截面產(chǎn)生過大的偏心受壓和邊緣拉力。對稱張拉可避免或減少偏心力矩，宜分批、分階段對稱地進(jìn)行。

（二）臨時支座的預(yù)制

在橋梁施工中，臨時支座大多數(shù)采用預(yù)制的長方體混凝土塊，在相應(yīng)位置對稱放置兩塊，待濕接頭混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，再鑿除，這樣施工由于預(yù)制的混凝土塊薄厚不均，擺放位置錯動，以及梁板本身制作尺寸的誤差，容易把臨時支座壓壞、壓碎、擠動，影響梁板的標(biāo)高或造成梁板位置偏離。有些臨時支座由于梁板的拖動，緊靠在臺帽里側(cè)不宜鑿除，即使鑿除后也不易清掃，給施工帶來不必要的麻煩。臨時支座的作用是減小和防止支架產(chǎn)生有害于施工的沉降。是否需要給支架設(shè)臨時支座，一要看支架落地處是否堅實；二要看支架的荷載是否大；三要看施工的周期是否長。一般，雨天之后要檢查支架、支座變形。這一點，常被經(jīng)驗缺乏者忽視。

（三）承臺施工

為了開挖橋臺基坑，必須選擇有效的降水措施。根據(jù)市場的調(diào)研和現(xiàn)場的布設(shè)條件，采輕型井點降水措施是最經(jīng)濟(jì)最可行的辦法。因為實際中布設(shè)為分級井點，所以必須加以嚴(yán)密的計算。同時項目部準(zhǔn)備一套輔助方案，如果第一套方案有難度，那么準(zhǔn)備在回填土的外側(cè)再筑兩道臨時圍堰，以降低水源方向水位的高度。施工流程為：測量放樣-井點降水-基坑開挖-澆筑墊層-承臺鋼筋制作-模版制作-混凝土澆筑-養(yǎng)護(hù)。

四、結(jié)語

在橋梁建設(shè)中，我們應(yīng)該根據(jù)實際情況來選擇適宜的施工方法和技術(shù)?，F(xiàn)代橋梁建設(shè)的施工技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，不斷地涌現(xiàn)出了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和高科技材料。當(dāng)然在建設(shè)的過程中我們會遇到各種新問題，這就需要我們不斷探求新方法、新技術(shù)。