裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工藝

李　偉

裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工藝

李偉

（黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司，哈爾濱 150000）

裝配式鋼筋混凝土梁橋是由快速成型基礎(chǔ)、裝配式預(yù)制混凝土塊體橋梁墩臺(tái)、裝配式蓋梁及橋面板構(gòu)成的，主要用于中小跨度的鋼筋混凝土橋梁。本文重點(diǎn)研究了準(zhǔn)備工作及地基處理方法，其整體結(jié)構(gòu)采用拼裝技術(shù)，具有較好的抗震性能，施工周期短、經(jīng)濟(jì)造價(jià)低，值得廣泛推廣使用。

裝配式；鋼筋混凝土；橋梁施工；工藝

2008年四川省汶川地震、2013年蘆山縣地震及其他歷次大地震中，由于塊體間缺少鋼筋連接，大部分塊體砌筑的橋梁破壞嚴(yán)重，墩臺(tái)與梁失效較多。為恢復(fù)橋梁的正常功用，急需在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修復(fù)或快速重建。我國大部分地區(qū)處于抗震設(shè)防區(qū)，因此建成后橋梁應(yīng)具有較好抗震性能。2013年夏，東北三省及四川省的洪水對橋梁破壞作用很強(qiáng)，墩臺(tái)及基礎(chǔ)失效導(dǎo)致多地出現(xiàn)落橋現(xiàn)象，因此，橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)及施工成為關(guān)鍵問題。對于中、小跨徑橋梁，鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡支橋梁是應(yīng)用最廣泛的橋型。簡支橋梁的結(jié)構(gòu)尺寸易于設(shè)計(jì)成系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，有利于在工廠或工地上采用工業(yè)化施工，并用現(xiàn)代化的起重設(shè)備進(jìn)行安裝。目前國內(nèi)外所采用的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁絕大部分采用裝配式結(jié)構(gòu)，墩臺(tái)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

1　裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工藝特征

1.1準(zhǔn)備工作

第一，預(yù)備多塊整體形狀為長方體的鋼筋混凝土橫向塊體1，鋼筋混凝土橫向塊體1上側(cè)沿高度方向開有與鋼筋混凝土橫向塊體1縱軸對稱的“土”形通槽3，“土”形通槽3兩邊形成內(nèi)鉤狀邊肋4，下側(cè)形狀與鋼筋混凝土橫向塊體1橫軸對稱并形成邊肋4，鋼筋混凝土橫向塊體1上沿高度方向開有圓形通孔2。

第二，預(yù)備多塊整體形狀為長方體的鋼筋混凝土縱向塊體5，鋼筋混凝土縱向塊體5一側(cè)沿高度方向開有與鋼筋混凝土縱向塊體5縱軸對稱的通槽7，通槽7兩邊形成內(nèi)鉤狀邊肋9，鋼筋混凝土縱向塊體5上沿高度方向開有圓形通孔6。

圖1　鋼筋混凝土橫向塊體平面圖Fig.1 Reinforced concrete horizontal block plan

圖2　鋼筋混凝土縱向塊體平面圖Fig.1 Reinforced concrete longitudinal block plan

第三，預(yù)備多根鋼筋18，鋼筋18兩端備有螺紋，預(yù)備多個(gè)與該螺紋配合的螺母，鋼筋18的長度與橋梁墩臺(tái)12設(shè)計(jì)高度相適應(yīng)。其中，部分鋼筋混凝土橫向塊體1的圓形通孔2

圖3　裝配式橋梁墩臺(tái)立體圖Fig.3 Prefabrcated bridge pier stereogram

頂部預(yù)留有容納螺母的凹槽，部分鋼筋混凝土縱向塊體5的圓形通孔6頂部預(yù)留有容納螺母的凹槽；通槽7與通槽3的形狀和大小相同；邊肋4與邊肋9的形狀和大小相同；兩塊鋼筋混凝土橫向塊體1緊貼后兩個(gè)相鄰邊肋4的組合體大小與鋼筋混凝土縱向塊體5的通槽7大小一致；兩塊鋼筋混凝土縱向塊體5緊貼后兩個(gè)相鄰邊肋9的組合體大小與鋼筋混凝土橫向塊體1的通槽3大小一致。

1.2地基處理

按設(shè)計(jì)要求建造基坑，基坑內(nèi)逐層放置裝有石塊、光圓鋼筋預(yù)埋件和水泥集料的石籠網(wǎng)15，石籠網(wǎng)15之間用粗鋼絲連接，石籠網(wǎng)15外圍堆放裝有石塊和水泥集料的土工袋14，土工袋14構(gòu)成支擋圍護(hù)作用，避免石籠網(wǎng)內(nèi)部的細(xì)小集料泄露。施工中逐層澆水使水泥集料凝結(jié)，并按設(shè)計(jì)要求將規(guī)定數(shù)量的鋼筋8的一端豎立預(yù)埋在最上層石籠網(wǎng)15中，然后用水泥砂漿找平表面，靜置1～2d，構(gòu)成橋梁基礎(chǔ)裝配橋梁墩臺(tái)12；取一塊鋼筋混凝土橫向塊體1，將相應(yīng)的鋼筋8從圓形通孔2中穿過后橫向放置于基礎(chǔ)10上，再取第二塊鋼筋混凝土橫向塊體1穿過相應(yīng)的鋼筋8后橫向放置于基礎(chǔ)10上，并確保兩塊鋼筋混凝土橫向塊體1同軸并緊貼在一起，同理繼續(xù)放置鋼筋混凝土橫向塊體1，直至達(dá)到設(shè)計(jì)數(shù)量；最上面的一層采用預(yù)留有容納螺母的凹槽的鋼筋混凝土橫向塊體1和鋼筋混凝土縱向塊體5；將螺母旋緊于鋼筋8端頭的螺紋上且保證鋼筋8和螺母不凸出于最上面的一層水平面，其中部分鋼筋8繼續(xù)向上延伸，形成橋梁墩臺(tái)12；當(dāng)?shù)鼗翞樯圆畹姆圪|(zhì)黏土且含水量不高時(shí)，采用石籠網(wǎng)15依次放置好后，石籠網(wǎng)15間采用粗鋼絲綁扎，將固定光圓鋼筋的型鋼預(yù)埋件放入石籠網(wǎng)15內(nèi)，周邊采用土工袋14圍起，土工袋14內(nèi)填料采用建筑固體垃圾或者粒徑較大的石塊及水泥砂子一起放入，澆水并利用其自凝結(jié)快速成型特性，構(gòu)成地基周邊支擋圍護(hù)部分，避免水將小塊砂石沖走，導(dǎo)致橋梁坍塌。

圖4　地基處理平面圖Fig.4 The foundation treatment plan

圖5　基礎(chǔ)立體圖Fig.5 Based on three-dimensional map

2　結(jié)語

橋梁整體結(jié)構(gòu)全部采用拼裝技術(shù)，綜合考慮施工機(jī)械及地域地形的適用性，形成橋梁墩臺(tái)的預(yù)制塊體，采用人工搬運(yùn)即可安裝，上部主體梁板結(jié)構(gòu)采用扒桿法進(jìn)行施工，不需要大型設(shè)備進(jìn)行吊裝，降低了機(jī)械費(fèi)用，且施工條件易于滿足，適應(yīng)性強(qiáng)。采用干法施工，對環(huán)境污染小，橋梁拆除后大部分部件可二次利用，不產(chǎn)生建筑垃圾，做到綠色生態(tài)環(huán)保。結(jié)構(gòu)全部部件均采用現(xiàn)場拼裝，安裝精度高、速度快，對施工人員施工技能要求低。橋梁墩臺(tái)采用小預(yù)制塊體間的自鎖方式連接，突破橋梁墩臺(tái)采用砌塊砌筑及現(xiàn)澆成型的瓶頸問題，提高了橋梁的拼裝速度，且整體性強(qiáng)，施工周期短，經(jīng)濟(jì)造價(jià)低。

［1］ 陳翼，陳舜杰.論新型裝配式鋼筋混凝土橋梁的特點(diǎn)及施工［J］.建材與裝飾（下旬刊），2007，（07）：181-183.

Assembled Reinforced Concrete Bridge Construction Technology

LI Wei
（HeilongjiangNongken Construction EngineeringLuqiaoCo.Ltd.，Harbin，150000，China）

Prefabricated reinforced concrete beam bridge is formed by rapid prototyping based，precast concrete blocks，prefabricated beam bridge pier and bridge deck，mainly for medium and small span reinforced concrete bridges.This paper focuses on the research of preparation andfoundation treatment method，the assembly technology of the whole structure，has a good seismic performance，short construction period，low cost，which is worth to be widely used.

AssemblyType；Reinforced Concrete；Bridge Construction；Process

U442.5

B

1674-8646（2015）04-0078-02