威武華帝

華帝聚能號勝了，卻又“敗”了。在組隊不到兩個星期內便有驚無險地取得了2012環(huán)海南島國際大帆船賽三亞場地賽（2012年3月10-12日）四輪分賽冠軍和場地賽總分冠軍，于是人們一片驚呼“狼來了”。然而該船隊在賽前就放出的“如果拿到第二，就是失敗”的豪言，又讓不少人得知該船隊最終未能得到全程總冠軍時輕呼一口氣

狼來了之后……

當華帝聚能號經(jīng)歷了先贏后“輸”的故事之后，負責該船隊宣傳報道的中國杯媒體專員小施和我在線上交流時連續(xù)使用了好幾個哭泣的表情。我知道，這是信心十足與現(xiàn)實間的細微落差造成的。這種感覺或許用粵語中的“唏噓”來形容最為貼貼：嘆其驚艷，卻又哀其可惜。

其實，大可不必。

華帝聚能號這支多國部隊帶給我的驚喜遠勝于其他。對于他們沒能將勝利進行到底，人們釋然也罷，嘆息也罷，總之他們留給我太多美好的回憶。反顧本屆三亞場地賽中對之形成較大威脅的雅圖號、海狼號等國內帆船隊，無一不是成立并磨合了已有三四年之久的老牌強隊，能夠在場地賽中將他們一一挫敗這本身就足以說明一切。至于在環(huán)島拉力賽中的“失利”，這種可能性早已在船隊經(jīng)理羅錦輝的預估之內。“我們的船隊最擅長的是對抗賽，像環(huán)島這種遠程拉力賽，并不是我們的最長項。其他船隊在這方面的經(jīng)驗很豐富，磨合時間也很長，此消彼長下，實在很難預估成績。因為在長達7天的拉力賽中不確定因素太多了。”在3月12日環(huán)島拉力賽即將開始前，他這樣告訴我。

或許我們都過于糾結于成績了，其實該船隊贊助商華帝燃具股份有限公司總裁黃啟均卻已經(jīng)用好幾個“很滿意”來形容自己的心情。贊助商如此反應，我們這無來由的憤慨又何苦來哉？環(huán)島拉力賽分為四標，出于某些原因，賽事組委會裁判組在比賽臨結束前，臨時將最后一標成績取消。據(jù)內部人士透露，最后一標正是華帝聚能號決勝的關鍵標，因為他們實際上是最早沖過第四標的船隊。如果將這一標計算在內的話，華帝聚能號本可高居第一。當然，既然這個變動已經(jīng)成為了事實，我們也就沒有對其再做過多解讀的必要了。

其實各方有些復雜情緒也在所難免，因為這支船隊在賽前就吸引了諸多關注。這不僅僅是因為他們是支臨時搭建目標卻直指冠軍的多國部隊，更因為該船隊在賽前便被冠上“中國第一支真正意義上的職業(yè)大帆船隊”的稱號。這個稱號能刺激到誰，進而引發(fā)出什么效應可想而知。實際上，光看該船隊船員的履歷夠讓人吃驚的（詳見右頁詳細介紹），將他們冠以“職業(yè)”的稱號一點兒都不為過，他們無一不是身經(jīng)百戰(zhàn)且屢獲佳績的水手。雖說還遠夠不上沃帆賽、美帆賽級別的頂級帆船隊，但這樣的船隊組合在國內實屬罕見。

賽前采訪其他船隊船長和水手們時，大家都對這支船隊給予了很高的評價。那些具備競爭實力的船隊都紛紛將華帝聚能號鎖定為自己最大的競爭對手。總之，這樣一支高水準的國際聯(lián)隊的出現(xiàn)，對國內帆船競技的發(fā)展總是益處多多的。再不濟，你就把它想象成加入CBA 或者中超的一支高水準新軍，雖然其中也有中方隊員，但絕大多數(shù)是外籍球員。我一直認為這樣一支隊伍，將極大提升該聯(lián)賽的水平。那些認為這樣的隊伍在聯(lián)賽中將冠軍大包大攬將極大地影響本土隊伍發(fā)展的人，無非是患上“狼來了”恐懼癥。更何況這只是一種臆想而已，實際上就華帝聚能號而言，不論場地賽還是拉力賽，如“Jingjing號”、海狼號等國內強隊業(yè)已對他們形成了有效威脅。

總之我覺得，狼來了是好事，這只狼越兇猛，越彪悍，越是好事。中庸之道在帆船界原本就是個雞肋。我相信但凡見過風浪的水手，對海洋、帆船和賽場上對手都必定懷有最高的敬意。一支帆船的取勝贏得的最多的絕對是欽佩，這才叫運動精神和水手品質。退一萬步說，這支隊伍的水準再高，它也不是一支怎么也追趕不上的美洲杯船隊，怕它不如好好敬畏它，抓緊時間從它身上學習更多有益于己的實戰(zhàn)經(jīng)驗來的更實惠一些。

羅錦輝告訴我這次2012環(huán)海南島國際大帆船賽上，其實在某些場次華帝聚能號船隊勝得也挺險的。“國內船隊其實很聰明，很擅長學習。”三亞第二場場地賽時華帝聚能號船隊在船長喬納森的指揮下將船尾一些不銹鋼器件拆了下。因為他們看到當天賽場上風力很小，為了贏得比賽中的優(yōu)勢，他們必須盡可能減輕船體重量。正是這點小改動讓他們在當天的比賽中占盡優(yōu)勢并且最終當天奪冠。之后的第二天，他們發(fā)現(xiàn)包括海狼號、雅圖號等船隊也紛紛仿效，進而讓當天的場地賽變成了一場開賽至今最為激烈的對抗賽。

論及職業(yè)船隊，其水準發(fā)揮怎樣絕非船隊所有成員技能的絕對值相加得到的，還有賴于一支專業(yè)岸上團隊的保障工作水準。為了讓華帝聚能號船隊能夠發(fā)揮出最大實力，負責組建這支船隊的中國杯賽事組委會專門籌建了一支涵蓋后勤服務團隊、營銷傳播團隊、船只維護保養(yǎng)團隊，總數(shù)超過10人的華帝號專用團隊，為船隊負責除賽事以外的所有后勤事務。為了參加這次環(huán)海南島大帆船賽，他們開來兩輛后勤保障車隨時在岸上待命，這在國內帆船屆不能說是首次，但絕對算得上是操作最職業(yè)化的一次。而這樣諸多物力人力的投入所帶來的效果，我們是有目共睹的。正如黃啟均所言：“我們希望以最專業(yè)的操作方式開創(chuàng)國內帆船競技之先河，希望將來能引來更多的仿效者，進而推動國內帆船競技事業(yè)更快更健康地發(fā)展。”