智慧安全校車蘇州下線

3月14日，我國新一代智慧安全校車KLQ6706X在蘇州金龍下線，該款長專用校車匹配了蘇州金龍自主研發的“智慧運營系統”，其靚麗的外車頭形和全面的安全設計，代表了我國校車制造商的領先安全水平。

據了解，此款新一代的“海格智慧安全校車”全部符合和超越了目前最新的校車新標準。該車長10米，座位數：56人(含司機座)。蘇州金龍已經形成了海格“平頭、小長頭、大長頭”專用校車的全系列產品，車身長度覆蓋6-11米，能完全滿足全國各地校車用戶的不同需求，首批下線的60輛“海格智慧安全校車”已在江蘇、湖南、山東等全國多個省市投入使用。

蘇州金龍海格客車技術中心主任、校車產品經理李春介紹說，蘇州金龍新一代智慧安全校車是完全按照國家最新《專用校車安全技術條件》和《專用校車座椅系統及其車輛固定件的強度》兩項標準制造，并且蘇州金龍也全程參與了國家最新專用校車標準的起草工作，其中校車標識標準部分，蘇州金龍成為全國唯一參加的整車企業。

蘇州金龍從2010年就開始長頭專用校車研發工作，嚴格按照汽車設計開發流程來制造，包括三維數模建立、模具開發等，光一個前后圍模具就投入研發資金400萬，歷時超過半年，到最后真正的校車下線，耗時長達一年多。新標準允許采用側安全門或后安全門，海格校車就選擇了更安全，更便利的后安全門，設計寬度可以上下輪椅。在有的方面雖然新標準還沒有涉及，但海格校車根據對美國校車標準的研究并借鑒，只要對安全有利，就提前采用。比如安裝了與美國“藍鳥”校車相似的白色閃爍校車標識燈，還創新性地安裝了車頂安全鈴鐺。白色標志燈能提醒前后車輛注意安全并避讓，安全鈴鐺能夠與喇叭區別，讓學生和家長們遠遠就知道校車來了。

據介紹，海格校車除了前面提到的安全裝備外，其車身還采用了優質矩形管設計，能全方位保護乘員安全的鳥籠式車身結構；停車前后能閃爍的黃色預備停車燈和紅色停車燈；司機視野開闊的單立柱風窗設計；車內平地板，兩點式安全座椅及經軟化處理過的座椅扶手；可以選裝司機門；有助于小學生容易方便上下車的伸縮式活動踏步；用于改善車內空氣質量的空氣凈化裝置。當司機注意力不集中或者發困導致車輛偏離正常行駛道路時，可自動報警提醒司機注意的車道偏離報警系統(LDWS)。

更為神奇的是，記者親眼目睹了新一代海格智慧校車可通過線控或遙控啟動裝置，瞬間(在0.1秒的時間內)將玻璃“擊碎”的緊急逃生擊窗系統和可提示車內有學生未扣安全帶的安全帶未系報警系統。還裝有當車輛發生爆胎時，可防止車輛失控的輪胎爆胎應急安全裝置；當車輛發生緊急情況時，可向校車監控中心發出求助信號的一鍵緊急呼叫(SOS)系統，以及可自動將刷卡信息以手機短信方式發至已設定手機的上下車刷卡系統，真正做到了讓學生家長放心。

李春告訴記者，2011年5月蘇州金龍耗資2億元建成全行業最先進的整車陰極電泳線，所有的海格校車均實現整車陰極電泳，16道精密領先環保工藝環環相扣，0死角，均勻涂裝，實現對車身的100％保護；嚴酷耐鹽霧實驗超1000小時，能夠保證車身10年不生銹。

據悉，新一代海格智慧校車還成功嫁接了蘇州金龍多年研發的卓越的G-BOS智慧運營系統的校車安全解決方案，將安全駕駛管理、GPS定位管理，和3G視頻監控管理整合一體，做到人、車、線全方位跟蹤管理，協助建成“校車安全監控管理中心”，幫助校車管理單位對校車進行有效管理，最大限度地減少安全事故。