到2011年年底為止,中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)已經(jīng)有十個年頭了。在這十年間,中國的各行各業(yè)究竟發(fā)生了怎樣的改變?對我們的生活有何影響?
承諾
入世三年以后將對大部分的產(chǎn)品分銷取消限制,并放寬對大型百貨商店和大型連鎖商店的合資限制,以及對外商獨資商店取消地域限制。
在2006年中期將之前的汽車關(guān)稅平均水平由80%-100%降至25%。
逐步打開原油及精制油市場,結(jié)束國營壟斷的局面。加入世貿(mào)三年后,外資企業(yè)最多可擁有每座加油站30%的股權(quán)。
加入世貿(mào)組織后兩年,國外銀行可向中國企業(yè)提供人民幣業(yè)務(wù),五年后國外銀行可向所有中國客戶包括個人提供人民幣業(yè)務(wù)。地理限制在五年后將完全消失。
國外運營商在基礎(chǔ)通信中最終持股49%,在因特網(wǎng)及其他增值服務(wù)上,外資公司可以在北京、上海及廣州的中國公司中持股50%,不會再有任何地域限制。
現(xiàn)狀
全球前50大零售集團已幾乎全部登陸中國,除了沃爾瑪、家樂福、麥德龍這種耳熟能詳?shù)耐赓Y超市,還有泰國上蜂蓮花、韓國樂天瑪特等。它們的經(jīng)營理念、運營模式、管理方式正在深刻變革著中國消費者的購物習(xí)慣和生活品質(zhì)。
中國在2005年1月1日取消了汽車進(jìn)口的配額,在2006年1月1日將汽車關(guān)稅降至了25%,這些政策有助于高端進(jìn)口汽車的銷售,對于在本土生產(chǎn)的汽車則影響不大。目前中國的汽車市場基本上被國外品牌統(tǒng)治,但是國外公司與本土公司合資仍然最多只能持股50%。
在2011年,非國營企業(yè)的原油進(jìn)口量已經(jīng)占到當(dāng)年中國總原油采購量的12.2%,但是這些非國營企業(yè)必須將它們進(jìn)口的原油賣給中石油和中石化。零售業(yè)務(wù)中,外資石油公司埃克森美孚和英國石油現(xiàn)在在中國都運營著1000家左右的合資加油站,而殼牌經(jīng)營的可能要更多一些??傮w來說,離打破中石油和中石化的壟斷還很遙遠(yuǎn)。
目前在中國有40家國外銀行開展了少量的零售銀行業(yè)務(wù),包括匯豐、花旗、渣打、東亞等。然而由于在網(wǎng)絡(luò)和品牌認(rèn)知上和本土銀行有很大的差距,目前外國銀行在中國的市場占有率只有2%,普通人也幾乎沒啥機會用到國外銀行的個人業(yè)務(wù)。
電信市場的外商投資額股份已經(jīng)達(dá)到當(dāng)初承諾的水平,但是外商如果要在中國進(jìn)行電信行業(yè)的業(yè)務(wù),必須與國有電信服務(wù)提供商建立合資公司才行。所以各位想在國內(nèi)用到帶沃達(dá)豐標(biāo)志的簽約手機是不太可能了。