摘#8195;要:近幾年重慶市發展步伐加快,造成環境壓力增加。為解決城市污染,城市綠化力度必須增強,城市綠化中一個重要部分就是綠道,綠道的建設可以滿足人們對生態的向往,并且能夠改善城市生態環境。
關鍵詞:綠道;建設;生態
重慶市在經濟獲得迅速發展的同時,工業化進程過快,環境壓力增加:污染物排放總量劇增,城區空氣質量下降,野生動物棲息地不斷減少,不可再生資源消耗日趨嚴重。過多的混凝土建筑使城市熱島效應加重,生物多樣性受到嚴重危脅。環境污染的現狀迫使政府必須將原來的氧吧還給人們,還人們健康的生活。
一.綠道概述
(一)綠道定義
“綠道”(greenway)是包含線性元素的綠色土地網絡,是包含生態、游憩、文化、三種功能,在人居環境建設中綠道起著必不可少的決定性作用。它在連接破碎的自然空間、重組自然生態系統上具有重要戰略意義;在市域尺度上,附屬于道路、鐵路、濱河帶及市政設施的建設,它可以彌補城市集中性綠地的不足。它可以防止野生地割裂、保護水資源、保護遺產廊道、提供游憩機會等諸多方面。綠道建設是保護自然棲息地、河流水源及提供人類游憩場所的良好對策,尤其是在當前城市蓬勃發展時期,大面積自然空間難以有效恢復的情況下,實施綠道建設具有重要作用。
(二)我國目前綠道建造狀況
目前,我國大部分城市都在進行城市綠化改造,可謂是大刀闊斧,但其層次較低,普遍以增加綠地面積達到國家標準和美化環境為目的。同時,對綠道的綜合功能認識不足,綠道的建設基本上依附于道路、鐵路、河流等各類型建設展開,大多屬于綠道建設的初級階段,我國現有綠道建設都以點狀分布,分布面廣卻無聯系。真正的綠道建設應是網狀的,面積較大,各個部分之間聯通,通達性強。因此,從綠道建設的實質出發,按綠道綜合性的功能要求在生態省的建設中實施綠道建設,具有極其重要的戰略意義。
(三)綠道主要生態功能
綠道在生態上最主要的目的是維持和保護自然環境中現存的物理環境和生物資源,并在現有的棲息區內建立生境鏈、生境網絡,防止生境退化與生境割裂,從而保護生物的多樣性和保護水資源。野生生境是野生物種生存的空間,生境的破碎嚴重威脅到物種的多樣性,而綠道對破碎化的生境而言是很重要的遷移通道,通過綠道把各生境島嶼連接在一起,尤其是與較大的自然斑塊相連接,能夠減少甚至抵消景觀破碎對生物多樣性造成的負面影響。
二.建設生態重慶綠道網構架
(一)生態重慶綠道建設原理減少河道污染、水土流失、保護物種多樣性和野生動物生存環境。建設具有生態功能綠道網,全面推進重慶市城鄉綠化、點狀發展向面狀發展減緩趨勢?;謴退档淖詢艄δ?;增加重慶市全省人們的游憩機會,保護主城區內以及周邊市區森林植被,建設連續網狀的生態森林公園。
三.綠道建設類型(一)自然連通型
連通型綠道就是通過接駁、相鄰或是功能上的相連等方式來支持特定的過程與功能,相輔相成。比如水體需要一個物理形式上連續的系統,因為水體的流動跟重力作用和地形的變化息息相關;再比如野生動物的遷徙,不同的物種對自然系統的連接方式要求是不同的,有些鳥類可以通過類似“汀步”的棲息地達成遷徙,而有些物種(比如爬行動物)則需要一個聯通的廊道,汀步之間的空間距離也與不同物種的習性相關。
(二)保護型
保護性型應用于當現有的情況是支持可持續的景觀過程和格局時。在這種情況下,生態敏感度較高,大多為原始森林,或未開發區,綠道保護其內部景觀不被人為改變,而其周邊很可能被改變。一般來說,這類綠道包括了世界遺產、國家公園、大型棲息地等。
從生態學的角度來說,一定比例和數量的、大的、連續的自然斑塊是自然保護的重要生境條件,因此,這種類型的綠道建設主要采用保護和控制手段,特別是控制區域內人的活動影響,通過游步道走向和寬度來控制區域內的人為干擾因素,使這些區域接近或達到無人為干預的目的
(三)濱水區休憩型
利用城市河流、小溪、泄洪道、水渠、海岸線、生態濕地等,在河流兩側留出足夠綠地空間的基礎上,對濱水空間作進一步的規劃。首先,從分析水域空間與陸地空間的相互關系出發,考慮駁岸的處理方式、防洪要求等;其次,分析河流綠道內物種及棲地之間動物的遷移方式及生存方式;再次,合理協調人類活動與濱水區域的自然生態關系。
(四)交通型
重慶高速公路規劃——“三環十射三連線”布局,已建成的高速公路——“二環八射”。三環即重慶內環公路、重慶繞城公路、重慶公路外環,十射即成渝路、渝遂路、渝合路、渝鄰路、渝鄂路、渝湘路、渝黔路等。重慶市明確“十二五”的主要建設任務:一是加快推進蘭渝鐵路、遂渝二線、渝利鐵路、成渝客運專線、南涪鐵路、等項目建設。這些交通網分布于平原、山區、丘陵、城郊等不同類型的地域,對重慶市整個自然生態系統的割裂極其嚴重,沿國道、省道等實施綠道戰略,在現有的綠色通道基礎上深化道路兩側的綠化建設,實施生態修復技術,對保護全省自然生態格局,減緩道路割裂帶來的生態負面影響,具有極其重要的意義。
四.結語
綠道網建設主要目的是保護生態系統,使野生動物棲息、遷徙廊道保持暢通,能夠保護物種的多樣性。在自然生態保持良好的區域,采取內部森林不改造,小范圍改造周邊景觀,充分保護原始生態。在道路鐵路交通網繁雜區域更是要保證綠道的連通性,減少道路割裂帶來的生態破壞。
實施綠道網戰略工程,是一項事關全局的任務,必須采取行政、法律、經濟、宣傳、教育等多種手段,從加強組織領導、健全政策法規、完善管理體制、強化公眾參與和擴大交流合作等方面采取切實有效的措施。同時,需強化政府在綠道網建設方面的綜合協調能力,全面落實規劃提出的各項目標和任務
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