廣西高職物流管理專業職業教育實訓基地建設探析

【摘 要】分析廣西生態工程職業技術學院及廣西其他高職院校物流管理專業職業教育實訓基地建設的現狀，提出加強物流專業職業教育實訓基地建設的必要性及具體措施。

【關鍵詞】物流管理專業 實訓基地校企合作 高職教育

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2012）11C-0178-02

物流管理專業職業教育實訓基地是指為提高職業院校物流管理專業學生的實踐動手能力，由職業院校單獨舉辦或與企業聯辦的物流實訓、實習場所。《國務院關于大力發展職業教育的決定》中提出：“加強職業院校學生實踐能力和職業技能的培養。高度重視實踐和實訓環節教學，繼續實施職業教育實訓基地建設計劃，在重點專業領域建成2000個專業門類齊全、裝備水平較高、優質資源共享的職業教育實訓基地。”可見，職業教育實訓基地的建設在高職教育中的重要地位，它是實現職業教育目標的重要條件之一。因此，物流管理專業職業教育實訓基地的教學基礎實施與工作狀況直接反映了學校教學質量與教學水平，其開發與建設的成功與否，是職業教育能否真正培養社會需要的高等技術應用型物流人才的關鍵。

一、廣西高職物流管理專業職業教育實訓基地建設現狀

廣西高職院校在開設物流實習、實訓基地時，一是受學校資金缺乏影響，職業教育實訓基地規模小，甚至有個別院校沒有物流實訓基地，有的學校為了達到評估標準，只購買簡單的設施、器材，達不到物流教學目的；二是照搬一些大學的仿真試驗和模擬物流信息操作，并沒有結合廣西高職院校的學科優勢、行業特色和廣西對高職人才的需求狀況等實際情況設置。

廣西生態工程職業技術學院學院的物流管理專業于2004年開設，至今已招收9屆學生，共1563人；已畢業學生1435人，在校學生428人；該專業專任教師25人，高級職稱10人，雙師型教師14人。自物流管理專業創建以來，學院一直采用校企合作、工學結合的人才培養模式，與廣西有關企業合作建立多種形式的校內、外實訓基地，滿足教學、科研、生產和社會培訓的需要。

目前廣西生態工程職業技術學院物流管理專業設有校內、外實訓基地，其中校內實訓基地有：

第一，物流綜合技能實訓中心。該實訓中心面積800平米，配備貨架、手動叉車、托盤、傳送帶、工作臺、信息系統等設施設備，主要用于日常教學實訓與綜合實訓的需要。以教學做一體化為目標，讓學生在仿真的職業環境中熟悉職業規范、動手實踐操作；同時培養學生的職業技能，促進職業道德素養的形成，提高職業崗位適應能力。

第二，多功能模擬實訓室。現有物流管理實訓室、沙盤實訓室、財會模擬實訓室。主要用于物流信息系統實訓、運輸規劃實訓、進銷存軟件實訓、財務軟件實訓、企管沙盤實訓、物流沙盤實訓等。

第三，校辦企業實訓基地。現有林業經濟貿易公司、學院教學林場、木材研究所（永翔木業公司）、美林木業公司4所校辦企業。主要用于庫存管理實訓、運輸管理實訓以及采購與供應鏈管理實訓、供應鏈管理實訓、林產品流通加工、林產品檢驗養護、林產品倉儲管理等課程實訓。

物流管理專業與區內多家企業建立了良好的合作關系，并簽訂了長期合作協議。其中主要的校外實訓基地及其承擔的實訓內容見表1。

二、加強廣西高職物流管理專業職業教育實訓基地建設的必要性

高職物流管理專業職業教育實訓基地建設是搭建理論與實踐的橋梁，在培養社會急需的高技能人才中起著舉足輕重的作用，職業教育實訓基地建設和管理水平也是衡量高職院校辦學水平的重要標志之一。

（一）滿足廣西經濟快速發展的需要，為社會培養大批技能型實用人才

隨著我國加入WTO和世界經濟一體化的發展，物流成為經濟發展的新增長點，中國的物流產業以每年30%的速度突飛猛進，社會上對物流人才的需求日益增加，根據《廣西北部灣經濟區2008-2015年人才發展規劃》人才需求預測，2015年廣西人才需求將達到95800人。因此，大力發展高等物流職業教育和技術培訓，尤其是加強物流專業的職業教育實訓基地建設，為廣西培養大批技能型實用人才，對推動廣西物流產業的快速高效發展具有重要的意義。

（二）有利于深化職業教育改革，促進“產學融合、學做一體”教學活動的開展

走產學研相結合的道路是職業教育重要發展方向之一，也是深化職業教育改革，積極探索人才培養模式的重要途徑。高職物流管理專業職業教育實訓基地的建設將有利于改善實訓條件，培養出素質更高、能力更強的高技能型物流專業技術人才，有利于教師以實訓基地為平臺更好地開展科學研究，進一步提升教學水平，也有效地促進校內頂崗實習活動的開展。

（三）為地方職業教育提供實訓、實習的共享平臺，發揮示范帶動作用

近年來，職業教育觀念不斷創新，“校企合作、工學結合”是新世紀職業教育的核心模式，實訓基地是職業教育的本質特征，也是必備條件。職業教育要賦予學生“做中學、學中做”的條件，就需要廣泛開展生產性實訓、頂崗實習等教育模式，而現階段廣西區內各高職院校物流類專業的硬件條件很難滿足這一要求。因此，在現有基礎上建設同類專業可共享，以服務區域院校為主，又能與周邊企業共享的校產互動的綜合性的物流管理專業職業教育實訓基地顯得尤為重要。

三、加強廣西高職物流管理專業職業教育實訓基地建設的措施

（一）明確物流管理專業職業教育實訓基地建設目標

高職院校物流管理專業職業教育實訓基地應該具有教學、培訓、職業技能鑒定、科學開發和生產五大功能；注重產教結合、深入開展校企合作、深化教育教學改革，加強專業、課程和師資隊伍等內涵建設，有效實施畢業生就業服務；堅持以就業為導向、以服務為宗旨、以實踐教學為主線，建設一個以教學實訓為主，產學研相結合的服務對象廣、管理水平高、社會效益好、培訓能力較強的能承辦廣西全區高職院校物流技能大賽的區級現代物流示范性實訓基地。

（二）加強物流管理專業職業教育實訓基地建設的具體措施

1.建設符合社會和行業對物流管理專業技能人才需要的實訓基地。第一，可以開展物流專業課程實訓、期末實習、畢業頂崗實踐等工學結合的教學，邊學邊做，符合職業教育的教學規律；第二，突出應用性，在校內、外物流實訓基地的建設中，力求體現真實的職業環境，強調實訓項目的應用性和操作的規范性并鼓勵創新，使基地與行業實際水平基本同步，有利于實現學生能力與社會職業崗位的“零距離”接軌，培養實用型人才；第三，構建“專業基礎課程→專業核心課程→專業拓展課程”的課程體系，形成“理論夠用，實踐為重，能力為本，人格本位”的高職物流管理專業教育特色；第四，面向社會開展物流師等職業技能培訓、技能鑒定與物流技術服務，并對周邊院校同類專業的建設起示范性作用。

2.校企聯手創辦特色優勢專業。校企聯手把“產學一體化”物流管理專業職業教育實習基地建在物流園區，學校可依托實訓基地與物流園區內企業結合緊密的優勢，實現資源共享、互利互惠。在校企合作方面，如南寧的高職院校物流實訓基地與當地有利的交通運輸企業合作；柳州的高職院校物流實訓基地與柳州的汽車、鋼鐵、化工等支柱產業的企業合作，以及與中國鐵路物資柳州物流園合作。所以在物流管理專業職業教育實訓基地規劃上，要凸現廣西地區自己的物流專業特色，如北部灣地區的高職院校物流實訓基地應突出港口物流特色；廣西生態工程職業技術學院物流實訓基地則突出林業物流特色。

3.實現專業與產業的對接。廣西生態工程職業技術學院的物流管理專業主要是面向廣西培養高職林產品物流特色人才，其培養方向主要是針對木材物流的高技能型人才，廣西林業中的造紙與木材加工業屬廣西優先重點發展十四個千億元產業之一，現代物流屬廣西經濟社會發展急需專業，也是國家列入重點支持發展的現代服務業。因此廣西生態工程職業技術學院物流管理職業教育實訓基地與廣西“14+10”產業中的造紙與木材加工千億元產業相對接，同時也與中央財政支持高等職業學校提升物流專業服務產業發展能力項目相銜接。

4.實現教學過程與生產過程的對接。廣西生態工程職業技術學院物流管理專業采取“教學+實踐+頂崗實習”人才培養模式來組織林產品物流特色人才教學過程與生產過程對接。一方面，密切與高峰林場等廣西區直國有林場實行校企深度融合；另一方面，加強物流管理專業與“中國—東盟（南寧）林業產業物流園”、廣西北部灣現代林業產業加工園區、賀州大桂山八桂木材集散中心等校外林產品物流實習基地合作建設力度，實行頂崗實習，使物流管理專業職業教育實訓基地與木材加工等生產過程對接。

5.加強中職與高職的對接。廣西生態工程職業技術學院屬廣西2012年高等職業院校對口中等職業學校畢業生自主招生學校，物流管理專業主要與桂林林業學校等中職學校實行聯合開展招生、共同組織教學、協同推薦就業的“1+1+1”聯合辦學制度，采取“3+2”或“2+3”學制模式，擴大廣西生態工程職業技術學院物流管理專業接收中等職業學校畢業生的規模，構建中等職業教育與高等職業教育（物流管理專業）相互銜接的技能型人才成長“立交橋”。

【參考文獻】

[1]王永富.廣西高職院校物流實訓基地建設探析[J].廣西教育，2008（18）

[2]王秀平.高職院校實訓基地建設的實踐與思考[J].職業教育研究，2008，（1）

【基金項目】廣西高等學校特色專業及課程一體化建設項目（GXTSZY246）

【作者簡介】王永富（1968- ），男，四川榮縣人，廣西生態工程職業技術學院經貿系副主任，副教授，高級經濟師，高級物流師，碩士。

（責編 盧 雯）