夢里乾坤千秋大業(yè)瓶中日月海上長城

“山以昆侖為大，國以中國偉大?；突痛笾腥A，漭漭古華夏。只因非凡而獨(dú)尊，豈向空虛而稱霸。智者舉步于云中，英雄擊掌于天下。中華千秋大業(yè)，神州萬代榮光。一統(tǒng)九鼎，八駿成雙。龍飛帝闕，鶴舞僑鄉(xiāng)。凡我族人當(dāng)奮起，凡我國人當(dāng)自強(qiáng)。古有塞外長城險，今有海上長城長?！?/p>

打造臺海兩岸的“海上長城”

一幅由全國人大常委會副委員長、民革中央主席周鐵農(nóng)題名，長達(dá)歷時3年，長5米，高0.8米的巨型剪紙作品，以“中華海上長城”為主題，于2010年3月7日，由河北省張家口市委書記許寧贈送給中國國民黨榮譽(yù)主席吳伯雄。該作品的創(chuàng)意者就是潘亞中。

潘亞中，曾就讀于中國科技大學(xué)研究生院管理科學(xué)系，旅美華僑，更是名副其實的愛國華僑；他長期旅居海外，卻時刻不忘祖國的統(tǒng)一大業(yè)。

1992年，當(dāng)他最后一次回望祖國的背影時，他的坐標(biāo)已定到了大洋彼岸的美國。潘亞中向記者回憶，他去美國的時候，身上只有80美元，在美國曾給人殺魚、賣肉、洗盤子……然而這些都算不得什么。但因為當(dāng)時的祖國并不富強(qiáng)，而且沒有完成統(tǒng)一，西方國家對中國的歧視和在海外遭遇的不公平待遇，激發(fā)著他強(qiáng)烈的民族自尊心和使命感，讓他備感祖國的強(qiáng)大和統(tǒng)一的迫切性。所以，就有了要想復(fù)興中華民族，首先就得統(tǒng)一臺灣的想法。

為推動祖國的統(tǒng)一和國家的發(fā)展，潘亞中和有關(guān)教授、專家聯(lián)合成立了臺灣海峽和平發(fā)展研究院。并竭盡心力積極義務(wù)推廣“關(guān)于在臺海筑堤鋪路架橋的構(gòu)想”，以便將海峽兩岸緊密連接起來，進(jìn)而實現(xiàn)兩岸經(jīng)濟(jì)的互惠互利，并將其概念化地稱作“中華千秋大業(yè)”。

為此，潘亞中多次邀請海內(nèi)外著名專家——美國麻省州立大學(xué)的土建科學(xué)家美籍華人方曉陽教授、中國國家海洋局第二海洋研究所的地質(zhì)專家彭阜南教授、中國地震局地球物理研究所的地震專家郭履燦教授以及中國交通部的水運(yùn)專家蘇國萃等，對臺灣海峽的海洋、地質(zhì)、水流、氣象、地震等多方面進(jìn)行論證。并于2005年2月28日在北京發(fā)起召開了“填海造路，強(qiáng)我中華論證方案研討會”。

2006年，潘亞中成立了北京千秋大業(yè)銷售有限公司，意在將“臺海通道工程”的理念變成商品，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、生活化，他希望通過開發(fā)臺海通道工程題材的系列產(chǎn)品把中華千秋大業(yè)的概念加以推廣，擴(kuò)大“臺海通道工程”在海內(nèi)外的影響力。使人民群眾在日常生活中感受民族精神和增強(qiáng)國家意識，凝聚民族向心力，并傾力將中華千秋大業(yè)品牌打造成中華民族第一民族品牌，為祖國的統(tǒng)一大業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

為此，潘亞中頻繁飛越于北京和紐約之間，為中華千秋大業(yè)系列產(chǎn)品開拓國內(nèi)外市場精心忙碌。他在美國紐約開設(shè)近十年的帝國中醫(yī)學(xué)院門前，高高懸掛著臺海通道概念的“中華千秋大業(yè)”建筑設(shè)計圖廣告燈箱。每當(dāng)夜幕降臨，燈箱照亮了半條街，海外華僑華人看到此宏圖，都情不自禁地產(chǎn)生了對祖國和親人的思念，紛紛留影。

潘亞中身兼美中青年友好聯(lián)合總會主席、美國紐約世界藝術(shù)院院長等數(shù)職，還曾在美國紐約創(chuàng)辦《華人經(jīng)濟(jì)報》、《國際大公報》和《中國僑商》雜志，并成功舉辦了“愛我中華、共促統(tǒng)一”《中國和平統(tǒng)一杯》華人書畫攝影藝術(shù)國際大展賽。他利用各種機(jī)會在海內(nèi)外激發(fā)起一批又一批炎黃子孫的愛國熱情，成為一位民間“愛國大使”，先后被全國政協(xié)教科文委員會、全國工商聯(lián)、中國對外友協(xié)等9家單位聯(lián)合授予“中國十大新銳英才”稱號。

承載千秋大業(yè)的“玉露瓊漿”

從潘亞中處，記者看到了中華千秋大業(yè)酒的酒瓶設(shè)計是一本卷起來的線裝書。潘亞中向記者描述，“它不僅是一只裝酒的容器，其文化含量更承擔(dān)著對中華民族文化的傳承和中華民族精神的發(fā)揚(yáng)。

中華千秋大業(yè)酒瓶的設(shè)計理念為這是一本書，這是一頁史書，十年功德，百年強(qiáng)國夢想，中華千秋大業(yè)——這就是中華民族的千秋大業(yè)，她將為未來的中華子孫留下一個萬世基業(yè)。

中華千秋大業(yè)這本書，對每一個有良知的中國人來說，是一本愛不釋手的書?！逼渚破亢途坪猩系膱D案昭示著中華民族未來的輝煌——北京—臺北高速公路和高速鐵路，即學(xué)術(shù)界稱的“臺海通道工程”，俗稱“海上長城”，這就是中華千秋大業(yè)酒的酒文化和酒精神。

北京中華千秋大業(yè)酒具有良好的品牌優(yōu)勢。2007年5月，在文化部、商務(wù)部等國家五部委舉辦的中國（深圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易拍賣會上，因該酒寄托著對祖國統(tǒng)一的美好夙愿，是以福建平潭到臺灣新竹的臺海通道工程作為酒文化背景推出的，故珍藏版中華千秋大業(yè)酒以高達(dá)1.35萬元的價格成交。中華千秋大業(yè)酒已被人大、政協(xié)、統(tǒng)戰(zhàn)、僑辦、臺辦等黨政軍各部委以及民革、民盟、臺盟、致公黨等民主黨派中央及僑聯(lián)、臺聯(lián)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體和數(shù)十家媒體廣泛用于國慶用酒、接待用酒和禮品用酒，人民大會堂、全國政協(xié)禮堂、北京飯店和釣魚臺國賓館等重要會議用酒。

中華千秋大業(yè)酒在《人民日報》海外版、《人民論壇》、《人民日報》市場報、《中國民族報》、《科學(xué)時報》、《名牌時報》和美國《中國僑商》等海內(nèi)外數(shù)十家媒體廣泛報道后，馳名海內(nèi)外，正在逐步成為人們期待的中華民族第一民族品牌，目前已有全國人大常委會副委員長周鐵農(nóng)等數(shù)百名將軍和部長為中華千秋大業(yè)酒題詞。

中華千秋大業(yè)酒是“臺海通道工程”建設(shè)概念的延伸，是為了喚醒全國人民愛國、振興中華。中華千秋大業(yè)酒承載的文化內(nèi)涵，就是一種開疆衛(wèi)土的精神，就是以民族復(fù)興為己任。

目前，越來越多的人們開始品嘗這極具文化理念又寄托著每個炎黃子孫共同心愿的概念酒。特別是2006年和2007年國慶節(jié)，北京市僑聯(lián)在北京飯店舉行的國慶招待會上特別指定選用“中華千秋大業(yè)酒”、“中華千秋大業(yè)飲料”來招待海內(nèi)外嘉賓。許多人在品嘗了“中華千秋大業(yè)”酒和飲料后，對以線裝書形狀包裝的陶瓷酒瓶和酒均產(chǎn)生了濃厚興趣，紛紛購買收藏。

潘亞中創(chuàng)意創(chuàng)新的中華千秋大業(yè)酒必將帶著東方文化的深厚底蘊(yùn)，世界流芳、萬古流芳……

造福千秋萬代的“臺海通道工程”

關(guān)于“臺海通道工程”，作為該工程總策劃的潘亞中告訴記者，早在1948年夏天，就有關(guān)于臺灣海峽通道的提法。按照潘亞中的設(shè)想，“臺海通道工程”是在祖國大陸（福建平潭）和臺灣（新竹）之間通過填海造陸、筑堤鋪路、架橋等方式，把臺灣與大陸連接起來。

經(jīng)過10多年論證和勘察，臺海通道的起點，確定在地質(zhì)穩(wěn)定、路線最短（約120多公里）且歷史上從未發(fā)生7級以上地震的福建省平潭縣的海壇島。海壇島是全國第五大島，是福建第一大島。平潭海峽大橋項目已于2005年10月20日經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)正式立項，并于2007年11月30日打下第一根樁開工建設(shè)，20多位國家領(lǐng)導(dǎo)人先后到平潭視察工作。平潭海峽大橋建設(shè)的另一個重要意義，在于它使海峽通道工程建設(shè)方案從理論走向?qū)嵺`。

采訪中，潘亞中向記者算了這樣一筆經(jīng)濟(jì)賬：1.24億平方米的土去掉一塊大約0.2億平方米的“臺海通道”建設(shè)用地和五組大橋（或沉箱式隧道）所占的水域面積，恐怕只有1億平米可供向國內(nèi)外進(jìn)行招商引資租借和拍賣。如果選擇一個最可能使大家都能接受的價位，比如5000元/m ² ，進(jìn)行測算，僅靠銷售或出租（100年使用權(quán)）這些填海造出的土地就可獲得5000元/ m²×1億m ² =5000億元的收入，那么5000億-3500億=1500億，也就是說總體工程尚未完工就不但把投資的全部本錢全部收回，而且還有1500億元的回報或盈利。

移山之后形成的人造大平原，其土地價值也在10000億以上。非但如此，如果在這耗資巨大的填海工程開工后就采取填一塊就銷售一塊，或者移山工程開工后就采取移平一塊就銷售一塊，然后再用這銷售款做投入資金繼續(xù)填海造地的辦法，進(jìn)行滾動式地向前滾動發(fā)展，就可用少量的啟動資金去完成這耗資巨大的填海工程，從而大大地降低了投資風(fēng)險。又能起到加快和促進(jìn)“臺海通道工程”順利向前推進(jìn)和早日勝利完成的作用。

在筆者與潘亞中交談中，他指出：“臺海通道如果建成，將把海峽兩岸緊密連接在一起，最大意義還在于建構(gòu)了兩條世界經(jīng)濟(jì)交通大動脈：第一條是西線，經(jīng)新疆穿越歐亞大陸橋，直接將整個東南亞的貨物通過中國大陸、臺灣進(jìn)入歐洲、非洲大陸；第二條是東線，經(jīng)過中國東北，穿越俄羅斯經(jīng)白令海峽，進(jìn)入美洲大陸。這樣，在整個中國大地上形成了兩條經(jīng)濟(jì)交通大動脈，雙向運(yùn)行既節(jié)約了時間，又降低了運(yùn)費(fèi)。”他表示，據(jù)多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家測算，世界經(jīng)濟(jì)交通大動脈的形成，將為沿線提供1000萬人以上的就業(yè)機(jī)會；同時，可以使中國的國民生產(chǎn)總值GDP每年提升1萬億人民幣以上。

潘亞中談起對海壇島前景的描繪：這條大道建成后，福建平潭會發(fā)展成為一個1000萬人口的特大新興城市。未來，這里可建立愛國主義教育基地，形成“旅游經(jīng)濟(jì)帶”。挖山填海之后所形成的平地直接規(guī)劃成生活小區(qū)和養(yǎng)老中心，臺灣老人可到福建來安度晚年，交通也非常方便，30分鐘左右就可以回到新竹。使兩岸人民親身感受到和平統(tǒng)一所帶來的經(jīng)濟(jì)效益和血融于水的手足之情，真正實現(xiàn)21世紀(jì)成為中華民族的世紀(jì)。

而通道建成之后，臺灣同胞就不會再感受到“孤島”的概念，而是跟祖國大陸緊緊聯(lián)系在一起，有著堅強(qiáng)的后盾。

潘亞中說，“通過修路架橋?qū)殟u與祖國大陸連接起來，讓臺灣真正回到祖國的懷抱，兩岸親人不再遙望，從此鄉(xiāng)愁也不再是‘一彎淺淺的海峽’，最終實現(xiàn)祖國的統(tǒng)一?！?/p>

所以說，臺海通道工程的實施，無論是政治意義還是其經(jīng)濟(jì)意義，都是非常遠(yuǎn)大的。

相關(guān)鏈接吳伯雄在臺接受潘亞中創(chuàng)意《中華千秋大業(yè)》剪紙作品

2010年3月7日，率團(tuán)訪臺交流的中共張家口市委書記許寧一行，拜會中國國民黨榮譽(yù)主席吳伯雄，致贈蔚縣剪紙作品《中華千秋大業(yè)》。

“中華千秋大業(yè)” 是愛國人士潘亞中促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一的宏偉構(gòu)想。一幅以展現(xiàn)“中華千秋大業(yè)”為主題的巨幅剪紙在著名的“剪紙藝術(shù)之鄉(xiāng)”——河北蔚縣完成創(chuàng)作。此前，全國人大常委會副委員長、民革中央主席周鐵農(nóng)題寫“海上長城”。

“中華千秋大業(yè)”巨幅剪紙創(chuàng)作歷時3年，長5米，高0.8米。是由“臺海通道工程”的倡導(dǎo)者和推動者潘亞中先生創(chuàng)意，并與河北“剪紙侯公司”和“華藝公司”的剪紙藝術(shù)家們合作創(chuàng)作完成。整幅作品氣勢輝宏，以構(gòu)筑“中華海上長城”為主題，用精雕細(xì)刻的剪紙工藝刻畫出“中華千秋大業(yè)”的美好藍(lán)圖，呈現(xiàn)出中華民族和諧復(fù)興的共同心愿。

“愚公移山志驚天，崇尚精神永相傳；吾輩搬山填臺海，只為同胞大團(tuán)圓?！?/p>

據(jù)潘亞中透露，目前另一幅更加氣勢磅礴的剪紙作品正在轉(zhuǎn)交臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九的過程中。