沿途看風景才是正經的事

2011年10月，廣州第一家房車租賃公司在東圃悄然開張，公司擁有的兩部房車開在路上的時候，廣州人對這部顯得有點臃腫的大物紛紛投以好奇的目光，這之前，人們只能在美國電影中見到它的身影。因此很快便吸引了媒體報道，“房車旅館”的名聲不脛而走。

兩個月下來，公司的生意出奇地好，總經理廖豐源坦言這出乎他的意料，作為老廣東，廖豐源非常熟悉廣州人習慣低調、實惠的消費習慣，對于每天3000元的租價，廖老板估計不是太多人能接受。但兩個月以來，前來咨詢、訂車的人絡繹不絕，排期已經到了農歷年前，現在他的公司已不敢隨便接單，“因為有的客人開車在外，拖延歸還，我也沒有辦法給下一個客人排期，因為現在還在試水階段，公司只有兩部車，實在排不過來。”

“我們的客戶甚至還有甄子丹呢，他上個月在廣州拍戲，看了報紙報道找到我們，租了一輛車作為保姆車，甄子丹對這部車非常滿意，他太太探班的時候就住在車上，他說以后還會租我們的車。” 廖豐源不無得意地說。在初嘗甜頭之后，廖豐源決定加大投資。他目前的計劃是，春節后會再購20輛房車，10輛出租10輛賣，另外，今年5月會訂購5臺更高級、售價100萬左右的奔馳房車，帶5星級豪華裝修，會比現在的房車更適合商務活動。

“別把旅行當公干，什么是旅行？充分享受路上的過程才是真的旅行”，這是這位房車旅館老板對旅行的理解，在他眼中，但凡到了目的地或是著名景點，其實旅程已經結束了，那不過是走馬觀花拍張照片而已，只有路上的期待、興奮，沿路看到的美景，以及跟朋友家人相伴的時光，才是旅行的要義所在。

同時，他又是個愛車的人，跟車打交道快20年，對于他來說，房車不僅是他的生意，更是他生活情感的載體，“雖然我知道，中國的房車文化跟國外還不能比，配套的設施不完善，中國人也不太了解房車是怎么回事，但我還是很看好它，誰不喜歡又舒服又自由的旅行呢，我所要做的，就是把這種更好的生活方式帶進來，并慢慢推薦給大家。”

廖豐源對房車在中國的發展前景非常有信心：“房車旅行這種概念的起源在美國，但是很晚才進入中國，在國內的發展也不是太順利。在廣州尤其如此。除了價錢的因素之外，路上安全問題也讓人頭疼。目前我們只開通了廣西陽朔、海南三亞兩條路線，路上會有特約的農莊作為房車停放補給的地方。我們還會開發更多的路線，我相信房車旅行的方式一定能在中國流行起來。”