在英國薩倫港的國家船舶博物館里,有一艘外殼凹凸不平、船體嚴重變形的船,她和一些具有重大歷史意義或具有里程碑意義的船只并排停放在一起。
其實,沒有多少人知道,她只是一只在海上航行過的普通船只,不過和其他的船只相比,她應該是受傷最嚴重的船只。這艘船從1984年開始下水,曾經在大西洋上遭遇了138次的冰山撞擊,曾經觸礁116次,起火13次,而且還被207次的狂風巨浪拍打,不幸折斷了所有的桅桿,最后它還是幸存了下來,沒有沉沒。
在她艱難地完成了自己的使命后,荷蘭福勒船舶公司按照慣例對她進行拍賣,拍賣所得的收入將用于購買新的船只。在我們看來,這樣一艘傷痕累累的船只,哪里還有什么收藏價值,但是英國的一家名叫勞埃德的保險公司卻看到了傷痕的價值,基于該船不可思議的經歷以及在保費方面能夠帶來可觀的收益,這家保險公司把這艘船買了下來并捐給了自己的國家。
如果僅僅只是這樣的話,這艘船也許永遠只能默默地呆在博物館里的一個角落里少有人問津,可是一位律師的到來,卻讓情況慢慢發生了改變。
他是國內很有名氣的一位律師,雖然經他辦理的案子訴訟成功率很高,但還是有失敗的時候。此時,他剛打輸了一場官司,委托人也因此自殺了,盡管他不是第一次辯護失敗,這也不是他遇到的第一例委托人因辯護失敗而自殺的案子,然而每當他碰到這樣的事情,總有一種負罪感。他不知道該怎么樣安慰那些找他來訴訟的人,他們有的是生意場上白手起家的老總,有的是上有老下有小的普通商人,他們有的被騙得血本無歸,有的被罰得傾家蕩產,更有的人,因為輸了官司,搞得自己債務纏身。
當他看到了這艘傷痕累累的船時,突然有了一個奇怪的想法:讓那些找他打官司的人來看看這艘船。于是,他借來紙和筆把這艘船的歷史抄錄了下來,并請人偷偷地給這艘船拍了照片。回去后,他把這艘船的照片和歷史文字放大了10倍,掛在了自己律師事務所墻上的顯著位置。每當有人委托他幫忙辯護的時候,無論官司輸贏,他都會盡力說服這些人去博物館里看看這艘船。
人們在他的建議下都會去博物館看這艘船,在親眼看到這艘傷痕累累的船后,這些人似乎明白了一個道理:在大海上航行,沒有不受傷的船。回去后,他們把看過這艘船的感悟告訴了周圍的朋友,一傳十,十傳百,越來越多的人知道了這艘船的故事,不約而同地前來看這艘船。
1987年以來,有1230多萬人參觀過這艘船,參觀者的留言達170萬條之多,這艘船成了船舶博物館的鎮館之寶。其實,人生也和這艘船一樣,即使屢遭挫折和傷害,只要能夠堅強地挺住,就能成功!