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一張廢舊火車票的生意經(jīng)

2012-04-29 00:00:00欒喜良
創(chuàng)富指南 2012年4期

由于買方市場(chǎng)需求量大,賣廢舊火車票每月能賺兩三千——

一張廢舊火車票的生意經(jīng)

手中提著一個(gè)帆布兜,嘴上叼著香煙的中年男子,在長(zhǎng)春火車站出站口各個(gè)門前走來走去,遇到出站的旅客,他便上前索要廢棄的火車票。與其在一起撿票的幾位中年婦女,稱其為“索票王”——他稱自己姓王,而索票是的他的職業(yè)。

王先生稱這個(gè)生意利人利己,還不用投本錢。他沒事就偷著樂。

去年3月31日,記者在長(zhǎng)春火車站前走訪時(shí)了解到,昔日火車廢舊票已成為部分“撿票人”新的生財(cái)之道,職業(yè)撿票人的出現(xiàn),提供了大量票源,有些方向緊俏長(zhǎng)途廢舊票,甚至可以賣到5元一張,通常票面累計(jì)金額1000元左右的廢舊票,能賣12元。

記者發(fā)現(xiàn),如今網(wǎng)絡(luò)賣家也已經(jīng)把廢舊票當(dāng)成了商品來銷售,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。

40分鐘賺了120元

昨日上午,記者在長(zhǎng)春火車站出站口外看到,幾名中年男女站在出站口門外,站內(nèi)的出站檢票員在里面驗(yàn)完票后,都會(huì)將票重新遞給乘客,而這幾名男女待乘客出站,便上前索要乘客手中的廢棄火車票,一趟列車乘客出站的工夫,幾人手中已收一小摞車票,這其中就有王先生的身影。記者隨即湊了過去,與王先生攀談,問其生意如何。

“這趟車旅客出差的多,才收了30多張,不過票面金額都挺大,還不錯(cuò)。”王先生告訴記者,光收不是目的,還得把它吆喝出去。“要舊車票不,哪趟車到長(zhǎng)春的都有,多買可講價(jià),北京的當(dāng)天動(dòng)車票5元一張,要不要?”剛剛收完廢舊火車票的他,向過往的行人兜售著火車票。記者在一旁觀察,在短短40分鐘內(nèi),共有6人在其手中購(gòu)買廢舊火車票。據(jù)其介紹,賺了120元,購(gòu)買人多為報(bào)銷充賬的本地人,價(jià)格都是按照票面金額1%收取的,剛剛賣的票面金額12600多元,零頭就不計(jì)了,總有人來買,現(xiàn)在花錢開發(fā)票最低也得3%-4%,來的都是回頭客。

記者借口買地圖與一名商販了解:車站現(xiàn)在不收出站車票,廢舊車票特別多,買主多是沖抵差旅費(fèi)用,這些人不少賺,比賣地圖賺得多。“我們現(xiàn)在也撿票,但沒他們量大,老王剛才收入我都盯著呢,他們每月能賺兩三千,比剛畢業(yè)的的大學(xué)生還多呢。”該商販介紹,每天在車站前“晃悠”的職業(yè)撿票人,能有十幾個(gè),還有就是旅店老板,有時(shí)也撿票。

一位鐵路業(yè)內(nèi)人士告訴記者,社會(huì)上撿票的都是“小打小鬧”,真正的職業(yè)舊票販子,都是在網(wǎng)上搞批發(fā),你在百度吧上或在淘寶上搜索銷售舊火車票,都有詳細(xì)的供求信息。

網(wǎng)絡(luò)賣票店主搞批發(fā)

的確如此,記者昨日在淘寶搜索欄內(nèi)輸入了“舊火車票”,一下跳出了1687個(gè)搜索結(jié)果,賣家遍及全國(guó)各地,有不少還成人氣賣家。很多賣家都已明確告知消費(fèi)者,自己出售的火車票都是廢舊票,不具有流通功能,僅作收藏之用。價(jià)格方面,大多數(shù)賣家均開價(jià)1元—5元/張,但如果買方對(duì)車票的使用時(shí)間和乘車方向有要求,車票便能賣到10元一張。

記者在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),一位注冊(cè)地址為北京的人氣賣家,在30天內(nèi)的成交記錄,已超過了86982件,店鋪瀏覽次數(shù)達(dá)25696次 ,其中有個(gè)別買家一次就拍下了1000多張廢票。

廢舊火車票賣給了誰(shuí),買了之后又有何用?通過網(wǎng)店店主留下的QQ號(hào),記者聯(lián)系到了這位北京賣家,對(duì)方表示,前來購(gòu)買舊車票的大多是專門收集火車票的“鐵路收藏迷”,另外買舊票用來財(cái)務(wù)報(bào)銷的人也占了很大比例。

對(duì)于廢票來源,他沒有做出正面回答。“網(wǎng)絡(luò)賣廢舊火車票主要是搞批發(fā),有來源的渠道,這個(gè)你放心,要不生意也不能做這么大。”他說。

收藏和報(bào)銷成購(gòu)票主因

記者在百度舊火車票貼吧上,也看到了大量出售和求購(gòu)廢舊火車票的信息。從城市分布來看,到達(dá)上海、北京、大連、蘭州、深圳、廣州、天津、沈陽(yáng)、成都、重慶、西安、南京、徐州、杭州、武漢、哈爾濱、天津、濟(jì)南、合肥、長(zhǎng)沙及滬杭線、滬寧線的廢舊火車票較為搶手。

“鐵路提速后,一些原有車次進(jìn)行了調(diào)整,許多車票確有收藏價(jià)值,但是量不是很大,如果大量出售,其它目的可能會(huì)多一些,例如報(bào)銷等。”長(zhǎng)春收藏業(yè)內(nèi)人士告訴記者,收藏和報(bào)銷成購(gòu)票主因 。

倒賣廢舊火車票合法嗎?對(duì)于其合法性,長(zhǎng)春某律師事務(wù)所黃曉華律師表示,根據(jù)我國(guó)《治安管理處罰法》,個(gè)人轉(zhuǎn)讓廢舊火車票并無違法之處,關(guān)鍵問題在誰(shuí)把這個(gè)廢舊火車票買去以后干什么,買去以后如果用于非法的目的,那就可能構(gòu)成非法行為,由于認(rèn)定環(huán)節(jié)不好鑒定,收藏和報(bào)銷如何鑒別還有待研究。■

(責(zé)任編輯 張勝嵐)

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