單車(chē)時(shí)代的崛起

紅燈亮起，車(chē)龍延綿不見(jiàn)前后。幾名頭盔男騎著自行車(chē)呼嘯而過(guò)，以約25公里的時(shí)速輕松沖過(guò)十字路口，再一個(gè)轉(zhuǎn)彎，得意洋洋而去。如今的城市交通系統(tǒng)讓人多生焦慮，上下班堵得尤為壯觀，而節(jié)假日也不見(jiàn)順暢。正因如此，都市騎行作為對(duì)抗擁堵的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚新元素再度興起。

這不是夢(mèng)囈。在全球私車(chē)擁有率最高國(guó)家之一的意大利，2011年全國(guó)總共售出了175萬(wàn)輛自行車(chē)，超過(guò)汽車(chē)174.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。這是其二戰(zhàn)后首次出現(xiàn)自行車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)量的狀況，以至于人們都在驚呼單車(chē)時(shí)代重新歸來(lái)。