護送還是放飛,上學之路好糾結

2011年11月16日，甘肅省正寧縣榆林子街道“小博士”幼兒園的校車在接送孩子上學途中，與一輛貨車迎面相撞，造成21人死亡，43人不同程度受傷。這一事故發生后，舉國震驚。22日，我國所有省市區各級政府均成立了專項督察工作小組，開始對學生上下學交通安全展開專項督察行動。

事件發生后，孩子的出行安全再次成為熱門話題。很多原本不送孩子上學的家長改變了主意，開始接送孩子上下學。因為孩子是一個家庭的歡樂所在，甚至承載了一個家庭的全部希望，他們的安全不能有任何閃失。但是家長心中也有這樣的困惑：送，固然提高了安全系數，但顯然不利于培養孩子的自立能力；不送，培養了孩子的自立能力，但恐怕不夠安全。怎么選擇都不妥，真的好糾結啊！

孩子篇：上學之路我做主

（魯風，小學四年級學生）

七點差一刻，我瞄了一眼墻上的鐘表，三口兩口將稀飯喝光，拿起包子拎起書包就跑。“慢點，來得及！”媽媽喊道。我一溜煙地跑下樓，張嘯天正在樓下等我呢。

爸爸媽媽不送我上學，我自己上學。這樣，我可以跟好朋友一起走，也可以用零花錢在路上買臭豆腐或者羊肉串吃，甚至可以溜進游戲室里玩一小會兒。你不要以為我的父母教子開明，會主動讓我自己去上學，這個權利是我好不容易爭取來的！

我家離學校不遠，只隔兩條馬路。從上小學的第一天起，爸爸媽媽就輪流接送我。我的上學、放學時間與他們的上班、下班時間不一致，為了接送我，他們兩個經常爭吵。每當此時，我就很難過，感到自己是個負擔。后來，他倆終于協商好了，我上學由爸爸送，放學由媽媽接。可爸爸老是有急事要去辦，只好臨時改由媽媽送，媽媽很不高興。

好不容易挨到三年級。一天，爸爸媽媽又為我上學的事吵起來，我鼓起勇氣說，我可以自己去上學。聽到這話，爭吵中的爸爸媽媽立即不吵了，意見出奇的一致，那就是堅決反對。我說班上有些同學就獨自上學，可他們就是不同意。不得已，我只好以絕食和不去上學要挾他們。在我的堅持下，爸爸媽媽終于同意了，但提出要陪我走一段時間再讓我獨自去上學。陪就陪吧。

這之后的一個星期，爸爸媽媽輪流陪我去上學，他們邊走邊跟我講“紅燈停、綠燈行”的交通規則，還叮囑我不要跟陌生人講話、不要吃陌生人給的東西等。這誰不知道啊，太小瞧我了！

一個星期后，爸爸媽媽決定讓我獨自上學。那天，我既激動又有點膽怯，我小心地靠人行道右邊走，看紅綠燈，跟著大家一起橫穿馬路，路上很多東西吸引我，但是我都沒有停下腳步。直到看到學校大門了，我才松了一口氣！

中午放學時，我發現班上和我一路走的人有兩三個。到家時，爸爸媽媽都從單位提前回來了，他們問長問短。爸爸夸我長大了，媽媽像幾年前一樣將我摟在懷里，羞死人了！

樓下瑤瑤剛上小學，和我一個學校。前幾天她媽媽問我，能不能帶妹妹一起上學？我自豪地回答：“怎么不行？行啊！去學校的路我閉著眼睛都能走。”

家長篇：孩子需要呵護

（李彥君，公務員）

有些家長會讓孩子獨自上學，可我不會。

女兒安琪上二年級的時候，有一天丈夫心血來潮說要鍛煉女兒的獨立能力，讓她獨自上學，而且在我不知情的情況下，他對女兒進行了動員。女兒一百個愿意，可我一百個不愿意。這些年，孩子在上學、放學途中發生的意外還少嗎？危險隨處可見，先不說那些剛拿到駕照就迫不及待上路的馬路殺手，也不說各類治安事件層出不窮，更不說孩子中途溜到別處玩得忘記了回家，就說路邊小攤那些不潔食品就令人擔心，如果讓饞嘴的女兒獨自上下學，她每天非得吃飽了才回家，那怎么行呢？我單位阿靜的女兒最近一直住院，就是因為吃了不潔食品。如果孩子的生命安全、身體健康出了問題，獨立能力再強又有什么用！作為家長，我們還能安心地活下去嗎？

說實話，孩子雖然不掙錢，但也辛苦。每天晚上，安琪的作業都要做到將近10點，我看著都心疼，可也不能代替女兒做作業。所以，接送女兒上下學就算是我替女兒節省一些時間吧。

雖說每天接送孩子辛苦一些，有時會導致我上班遲到、早退，并為此沒少挨領導的批評，影響了事業前途，但我無怨無悔。養育孩子是父母應盡的責任，這份辛苦是父母應該承受的。再說，女兒在校學習，回家還要學習，接送她上下學的途中，其實也是我們母女最好的交流、溝通時間。每天在路上聽女兒說學校的趣事，幫她解心中的煩惱，跟她講做人的道理……這份快樂和欣慰，不是那些讓孩子獨自上學的家長所能體會到的。

如今，女兒已上小學六年級，明年就要上初中了。前幾天，丈夫半開玩笑半認真地問我：“女兒上初中，你這個愛吃苦的媽媽該放手了吧？”對丈夫這種不負責的話，我只當沒有聽見。進入初中，女兒就進入青春期了，萬一女兒在上學放學途中遇到男同學糾纏或色狼侵犯怎么辦？對于我的先見之明和防患于未然的意識，丈夫只有佩服的份兒。

學校篇：獨自上學好處多

（楊學文，小學五年級班主任）

作為教師，我認為只要條件具備，就應當放手讓孩子獨自上學。這樣做的好處至少有以下三個：

1.有利于培養孩子的獨立能力。從出生到小學低年級，這個階段的孩子大多數時間都生活在家長或老師的眼皮底下，這在一定程度上限制了孩子獨立意識的養成和獨立能力的培養，不利于他們將來進入社會，獨自面對新環境，處理新問題，迎接新挑戰。報紙上就曾刊登過一個大學生因離開父母無法適應新生活而不得不退學的事。因此，我們有必要從小培養孩子的獨立意識和獨立能力，而讓孩子獨自上學，就提供了這樣的一個機會。孩子在獨自上學的這段時間里，可以有機會獨自解決途中遇到的各種問題，無形中鍛煉了他們處理事情的能力，促進了他們獨立意識的形成。

2.為孩子提供社會實踐的機會。社會各界都提倡孩子要多參與社會實踐，但從實際情況看，許多學校組織開展的社會實踐活動流于形式，主要是參觀展覽、參加集體勞動等，沒有實質性效果。我認為，讓孩子獨自上學，倒是很好的一種參與社會實踐的方式。孩子獨自上學看起來只是從家到學校、從學校到家的行進過程，但在這個過程中，孩子直接接觸社會，腳行、耳聞、眼見、腦思，親自去認識、思考和處理途中遇到的各種問題，這對他們認識社會、了解社會，以及將來服務社會具有很大的幫助，是實實在在的一種社會實踐活動。

3.減輕家長的負擔。孩子的成長固然需要家長付出時間和心血，但對于孩子力所能及的事情，仍然應當讓孩子自己去做。中小學生的家長往往上有老下有小，是家里的頂梁柱，是單位的中堅力量或者骨干分子，生活和事業都處于爬坡階段，壓力不可謂不大。而學生上下學的時間大多與家長上下班的時間存在沖突，一些家長為了按時接送孩子，不得不以違反單位的工作紀律為代價，以至于工作、事業受到一定影響。這種犧牲只是強化了孩子的依賴心理，沒有其他什么好處。而放手讓孩子獨自上下學，減輕了家長的負擔，對家長而言無疑是一種解放。

當然，如果孩子的年齡過小或家離學校很遠，則另當別論。

專家篇：獨自上學須條件成熟

（俞子恒，教育學博士）

成長，是孩子逐漸脫離父母的懷抱，獨立面對社會的過程。在這個過程中，獨自上學是不可或缺的一個重要環節。許多家長認為讓不讓孩子獨自上學，由自己說了算。其實，這種想法是錯誤的。孩子獨自上學不應當是主觀決定，而應當是條件成熟的產物。讓孩子獨立上學，至少應當具備以下三個條件：

1.有良好的社會治安環境。除少數溺愛孩子的家長外，絕大多數家長主觀上是愿意讓孩子獨自上學的，現實中有些家長不愿讓孩子獨自去上學，更多的是出于安全考慮。事實也正是如此，每當社會上出現涉及孩子安全的重大事件時，家長們都會惴惴不安地擔心起自己的孩子來。雖然看起來一些安全事件具有突發性和偶然性，但這些事件反映出的是當地社會治安環境的好壞。作為家長，哪怕孩子的能力再強，也不會讓孩子獨自行走在交通秩序混亂、流氓地痞橫行的街上。因此，公安、司法、交通、教育、衛生等各相關部門不斷加大社會治安綜合治理力度，努力營造有利于孩子健康成長的社會環境，才是家長放手讓孩子獨自上學的基礎和前提。

2.加強安全意識教育。這里的安全意識包括：1）規則意識。沒有規矩，不成方圓。孩子獨自上路，必須遵守交通規則。家長首先應當讓孩子將相關規則牢記在心，否則交通安全無從談起。其次，還要遵守與他人相處的規則，比如文明禮貌、尊老愛幼等，如果因不懂為人處世的規則而在途中與人發生沖突，安全系數必然會打折扣。2）防范意識。教孩子與陌生人保持距離，不輕易接受他人的食品、玩具，不在街上長久逗留，遠離危險的地方，不將鑰匙掛在脖子上。3）應急措施。教孩子一些簡單易行的應對突發或意外事件的措施，比如給老師或家長打電話、向警察求助、大聲呼救等。

3.加強家庭和學校的聯系。孩子獨自上學，形成管理上的空白地帶，家長和學校一定要經常保持聯系，避免出現兩頭都不管的情況。某地就曾發生過一名小學女生在獨自上學途中遭壞人性侵犯的事，由于家長、老師的疏忽，孩子身心多次受到摧殘。家長應及時掌握孩子離家或離校的時間，查詢孩子遲到或遲歸的原因，定期、不定期地對孩子獨自上學的情況明察暗訪，防止孩子偷偷溜進游戲室、亂買垃圾食品或結交壞朋友等。一旦發現孩子不適合獨自上學，就應當立即恢復接送。

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四種值得借鑒的做法

1.我國傳統的“列隊而行”

在我國許多地區，學校將放學回家路線一致的孩子排成一個路隊，選出一名路隊長進行管理，路隊隨著孩子的歸家而不斷縮短，直至最后一名學生歸家。

2.美國的“步行校車”

美國有一種“步行校車”，每天早上由經過事先分工的社區輪派一位家長，護送孩子們步行到校，有些“步行校車”制度已相當完善：有固定的“行車路線”與“行車時刻表”、固定的“車站”、每輛“車”上配有兩位家長——一位負責當“駕駛員”，另一位做“售票員”，負責維持“車”內秩序。

3.日本的“結伴而行”

日本的學校門口見不到類似“家長止步”的警示牌，上學放學時也見不到一個學生家長，同一小區的學生們上學時以大帶小，三五成群地背著大書包在人行道上行走。日本小學按照人口密度進行合理劃分，本區域住戶的孩子都要到這個小學上學，以保證學生們步行15至20分鐘就可到達學校。

4.韓國的“單車獨騎”

韓國的父母特別重視培養孩子的獨立能力，早早便開始教孩子認識和處理行路的風險。即使是剛上一年級的孩子，許多家長也會選擇讓他們自己騎自行車上學，所以孩子適應社會及應對挫折的能力較強。

【編輯：楊子】