因奧運(yùn)而罷工

從火車司機(jī)到公交司機(jī)再到公務(wù)員，英國。罷工你方唱罷我登場，一切皆因奧運(yùn)會。

“我家大門常打開，開放懷抱等你。”相比于四年前北京奧運(yùn)會齊心協(xié)力的態(tài)度，“自私冷漠”的英國人卻沒有那么配合。奧運(yùn)會又怎樣?影響了個(gè)人的切身利益就要抵制，該罷工就得要罷工。

早在今年二月，英國最大的工會組織之一“聯(lián)合工會”的領(lǐng)導(dǎo)人就呼吁在奧運(yùn)期間掀起大罷工，讓倫敦癱瘓。只有這樣，英國政府才會重新考慮在薪酬福利制度上讓步。隨著奧運(yùn)開幕式的逼近，英國各地的罷工此起彼伏，令政府頭疼。

7月初，因不滿奧運(yùn)期間得不到獎金，倫敦公交司機(jī)決定集體罷工，最終倫敦市政府妥協(xié)，向他們發(fā)放1000多萬鎊(1英鎊約合10元人民幣)獎金，才停止了這場大罷工。而英國火車司機(jī)和司爐聯(lián)合會(Aslef)19日宣布，450名英國中部地區(qū)鐵路司機(jī)不滿津貼水準(zhǔn)，打算8月6日至8日罷工。火車司機(jī)的罷工將給欣賞奧運(yùn)比賽的觀眾帶來巨大麻煩。

無獨(dú)有偶，英國公共與商業(yè)服務(wù)工會在同—天投票，通過邊境和機(jī)場海關(guān)罷工計(jì)劃。該工會宣稱，因政府裁員，約有8500名內(nèi)政部移民和護(hù)照服務(wù)處員工將面臨失業(yè)。他們對此相當(dāng)不滿，打算于7月26日即奧運(yùn)會開幕前一天罷工24小時(shí)。如果罷工實(shí)施，將影響數(shù)以千計(jì)前來觀看開幕式的旅客。

比起諸多公共交通部門舉行或威脅罷工，英國內(nèi)政部員工的罷工更是雪上加霜。內(nèi)政部表示，這項(xiàng)投票有程序性錯(cuò)誤，并將于25日在最高法院對這項(xiàng)投票進(jìn)行問詢考證。聲明稱，“我們希望公共與商業(yè)服務(wù)工會的領(lǐng)導(dǎo)人取消這項(xiàng)不負(fù)責(zé)任的罷工行動，希望該組織成員不會在全世界關(guān)注英國的時(shí)刻舉行罷工。”倫敦市長及市政府則表示，如果罷工如期舉行，將會啟動應(yīng)急方案，保證公共部門工作正常運(yùn)行。

甚至連國家美術(shù)館員工也宣稱，他們擔(dān)心在奧運(yùn)期間激增的游客會給美術(shù)館帶來安全問題，而他們的人手不能保證館內(nèi)安全，因此宣布在奧運(yùn)第一個(gè)比賽日舉行罷工。

英國是工會的發(fā)源地，有300多年歷史，根據(jù)行業(yè)不同建立有大大小小數(shù)十個(gè)工會，既有歷史悠久的教師工會和礦工聯(lián)合會，也有英國廣播娛樂事業(yè)工會這樣20世紀(jì)才興起的新工會。在英國，工會會員在勞資沖突中普遍享有法律豁免權(quán)，其地位得到法律保障。

英國工會的政治力量不可小覷。1970年電力工人大罷工、1972年與1974年礦工罷工等，直接導(dǎo)致了希思政府的下臺。去年，為了反對政府的養(yǎng)老金改革計(jì)劃，英國超過20個(gè)大型工會組織了一次聯(lián)合大罷工，參加人數(shù)超過200萬人。

與這些光輝歷史相比，此番英國工會在奧運(yùn)前鬧出的這些動靜，還真算不得什么了。