時尚太陽能路燈秀

如今，路燈已不僅局限于在黑夜為人們照明這一簡單的功能。時下，它們正慢慢肩負著更多的使命，除了最根本的職責外，它們還在為城市的美化以及新能源利用增姿添彩!瞧，它們正爭奇斗艷地上演著一場精彩的時尚表演秀!

“花瓣”路燈

為了滿足城市街道照明的需要，荷蘭皇家飛利浦電子公司在太陽能發光二極管(LED)路燈的精細設計制作上有了新的突破。受到花朵在陽光下開放以收集太陽能量的啟發，該公司研究人員推出的“可持續城市之光”新款路燈，奇特而美麗。光伏“花瓣”白天“綻放”，將太陽光收集起來，再轉化成電能。每當夜幕降臨時，便華燈齊亮，絢麗無比。

飛利浦公司在2008年啟動了“飛利浦簡約設計項目”活動，“可持續城市之光”便是其中的成果之一。這種智能化的室外照明系統通過提供人們所需要的精確照明，極大地提升了現代城市生活品質。更為奇特的是，由于裝有運動傳感器，日落后只要有人靠近它，便會被觸發出柔和的光，否則會自動關閉以保存能量。5個太陽能電池板“花瓣”產生的電能保證路燈照明綽綽有余，多余的電能直接進入電網供別處使用。

“樹形”路燈

威爾士超級設計師羅斯·洛夫格羅夫的家具設計和工業設計在視覺上極為誘人，在技術上非常有說服力，特別是其開發的太陽能“樹燈”更是堪稱一絕。每棵“樹”就是一種新式的路燈，十分新穎別致。根據需要，“樹燈”分出幾個甚至十幾個“枝丫”，并在分枝上分別設置了10個由36個太陽能電池和電子系統組成的1-4平方米的太陽能電池板太陽能燈。太陽能電池板白天不斷地吸收太陽能發電，即使在陰天也可以吸收透過云層的微弱陽光進行發電。吸收一整天的太陽能能夠滿足連續4個晚上的夜間照明。內置的傳感器可測定空間亮度，并在太陽落山和升起時自動啟動和關閉“樹燈”。據研究人員估算，如果僅僅把歐洲現有的路燈都改造成太陽能“樹燈”，就可以為歐洲提供現有電力10％，大大減少二氧化碳的排放量。

意大利米蘭設計師奧馬爾·韋爾塔則更巧妙地將太陽能“樹燈”概念發展成植物形狀。他設計的太陽能“樹燈”的外形，與竹子一類的草本植物很相似。它的光亮由安裝在樹底的幾個LED燈發出來，完全由可再生的太陽能供電。每當太陽下山后，它們就會亮起綠色光，美不勝收。太陽能燈樹的主干就像一棵真正的樹，通過水培系統，能夠從“樹干”中抽上水來，使分枝“長”出翠綠的“葉子”。更有趣的是，它還可以根據需要進行移植。人們希望能把這些“樹木”大量地“種植”在人行道兩旁，為現代城市增輝添色。

地面路燈

美國賽諾秀太陽能公司開發的賽諾秀太陽能發光LED路燈是試鋪設在地面上的新產品，它可以代替傳統的路燈和家庭庭園燈。賽諾秀太陽能LED路燈完全靠太陽能工作，沒有復雜的線路，只需安裝在陽光照射到的地方。即使陽光薄弱，也能提供幾天的照明。內置光電傳感器會在黃昏與黎明自動激活和關閉路燈。

根據住宅、商業和城市應用的不同需求，賽諾秀太陽能發光LED路燈的形狀、大小、顏色也各異。它堅固耐用，可以放置在石雕、礫石甚至土壤中，鋪設在步行道或車道里，上面覆蓋的聚碳酸酯材料能起到很好的保護作用，即使卡車通過也安然無恙。它能在20℃-70℃的氣溫下工作，而且預期的使用壽命長達25年。

復合式路燈

在加拿大，一家能源公司發明的復合式路燈引人注目，它通過太陽能和風能交替互補發電的方法來確保能量的提供。復合式路燈的頂部裝有太陽能電池板，兩根柱子之間安放了垂直軸風力發電機。由于復合式路燈是利用自己生產的電能，所以不需要昂貴的開溝布線，人們便可以自己動手安裝在任何地方。

這里還有另一個版本的太陽能／風能復合路燈：400瓦功率的風力發電機裝在柱子頂部，200瓦功率太陽能電池板安放在柱子的2／3處，路燈位于柱子中部。雖不如加拿大那款路燈精致，但它的電池可儲備6天使用的電能，能滿足由200個30瓦燈泡組成的發光二極管(LED)陣列的電力需求。

正如加拿大這家能源公司總裁所言，天氣變化的規律往往是沒有太陽便會有風，所以交替使用太陽能和風能提供電能很有意義，可謂是“雙保險”。