那件瘋狂的小事叫青春

我寧愿在孤獨的路上飄蕩，也不愿在喧鬧的人群里迷茫

我寧愿在通往天堂的路上跌跌撞撞，也不愿在四角的天空飛翔

請不要把我的夢想埋葬，也不要把我漂泊的步伐捆綁

我要掙脫拷住我心靈的枷鎖自由地流浪，死也要死在幸福的路上

就算前方風沙彌漫，就算永遠走不進天堂

就算只剩下最后一口氣息，也要在路上盡情地綻放

在路上，經過無數村莊

在路上，領略無數風光

在路上，向著太陽的方向

在路上，直到地老天荒

——摘自張元航博客《在路上ING》

身無分文走中國。這話，想想就過癮。第一次在視頻里看見他，梳著子彈頭，皮膚有點黑，普通話不是很標準。他說，身無分文走中國，是他送給自己的畢業旅行。他不是特別健談的人，甚至面對鏡頭，有一點點羞澀，可是，他坐在那兒，你似乎能看見他身上那種放蕩不羈、能豁出去，并且不把這事當多大事的勁兒。

他叫張元航。2011年暑假，歷時25天，搭車70輛次，穿越11000公里，跨越了12個省、市、自治區，途經西安、蘭州、西寧、烏魯木齊、銀川、呼和浩特、北京、沈陽、長春、哈爾濱，最終到達目的地呼倫貝爾，沒花1分錢的路費。

他們一行最開始3人，最后只剩2人。身無分文走中國，這是一件需要多少豪情才敢涌現的念頭：荒無人煙的西北戈壁，幾小時不見一輛車；饑腸轆轆時，眼看著一輛輛汽車不愿停下，從身邊絕塵駛過；遭遇小偷，忍受饑餓……

同學們都不敢相信，說你們是不是瘋了

2011年7月，張元航和另外來兩名同學從德陽一所高校畢業。不少同學趁著暑假去畢業旅行，但他們決定不花1分錢路費，通過一路攔陌生人車輛的搭車方式，完成大半個中國的旅行。

“當我們決定實施這一計劃時，同學們都不敢相信，說你們是不是瘋了？”22歲的張元航說，他從小就喜歡旅行，很小的時候就去過高海拔的川西高原，是個川味十足的背包族。

另外兩名同學曾吉瑞和張濤也是十足的驢友。20歲的曾吉瑞從小在阿壩高原長大，他喜歡自由旅行和攝影，享受在路上的過程。大學畢業后，他們3人受到“搭車去柏林”的啟發，決定也來一次刺激的搭車之行。

“希望能在這一路收獲前所未有的經驗。”

“希望見到更多有趣的人和事。”

“期待個人的成長，即將畢業的我們將要面臨更多的挑戰，希望自己在旅途中有更多的成長。”

臨行前，他們在微博上寫下了各自的心愿。

7月15日，帶著簡單的換洗衣物、急救藥品以及戶外露營的帳篷、睡袋和防潮墊，還有幾百元應急錢，他們從成都天府廣場出發，開始搭車走中國。

15日下午，他們趕到成綿高速入口。3個小伙子傻傻地站在路邊，揮手開始攔車。張元航說，根據資深搭車客的經驗來看，一個女孩成功搭車的幾率最高，兩個女孩也比較好搭，但換了男孩搭車，特別是3個男孩要搭到免費車，幾乎就是“做夢也別想”。

但讓他們驚喜的是，居然剛揮手就有人停車。下午1點19分，3人順利地在成綿高速入口搭上第一輛車。搭載他們的是一名開著黑色轎車的好心大哥，聽說他們的意圖后，大哥很爽快地邀請他們上車，一路把他們捎到了綿陽。

到達綿陽后，一個開“瑪莎拉蒂”的男子硬要塞給他們500元，“一路總得有個照應。”但3人婉言謝絕了。

“好心人真多，繼續等車到廣元。”張元航在微博上感嘆。

16日凌晨，張元航發微博稱，他已到達漢中，因為沒地方可睡，他只能睡在地上休憩調整，兩小時后將前往西安。看到他躺在地上休息的照片，網友紛紛表示佩服和祝福。網友dhzitao說：“其實特羨慕你們。不過看到你睡在地上，越是夏天越易著涼，出門在外身體最重要。”

“翻過秦嶺，最后100KM，西安到達，完成第一段旅行。明日將向蘭州進發。第一天一路都算順利，自信心也有一點小小的膨脹，不過還是不能驕傲。我們才走了不到全程的十分之一。”這是張元航16日凌晨發的微博。

揚沙、暴雨。深夜，我們蜷縮在收費站

17日，3人準備向蘭州進發，但這次似乎沒有那么順利。

17日下午5時許，張元航和他的兩個伙伴一起來到高速公路收費站等車，準備先到寶雞。可一個小時后，天漸漸黑了，沒有搭到車。

天越來越黑，突然刮起沙塵。3人只得在收費站等待。一次次揮手，一輛輛車卷著塵土開過去，沒一輛車愿意停下來。

17日晚9點，天已完全黑了，終于有一輛車停下來，3人好說歹說，對方才勉強同意搭他們中的一個人走。于是，3人商議后，曾吉瑞坐上這輛車先走了。

張元航和張濤仍在原地等待，過往車輛都不愿停下，天已經完全黑了，他們的晚飯還沒有著落，而更糟糕的是，夜行的車害怕遇到壞人，更不愿意停車。

天空刮起陣陣沙塵，灰土翻滾著打到臉上，眼睛都睜不開。

“當時感覺很凄涼，心里還掠過一絲后悔，干嗎要來受這罪啊！”張元航說，當時，他和張濤感覺十分狼狽，無處可躲，只能縮在收費站的角落里。沒過多久，突然電閃雷鳴，下起暴雨。

正在絕望邊緣時，一輛卡車在他們身邊緩緩停下來，司機看他們可憐，也不像是壞人，就大喊他們快上車。

“好心司機喊我們上車時，我們感動得直想哭。”這是張元博深夜發出的微博。

枯坐在大路邊，前方是無人區，幾小時無車，從未有過的絕望

出來11天后，他們完成了4500公里的路途，是計劃路程的一半。

“我們最長餓過3頓沒飯吃，最久等車8小時，遇上過狂風暴雨，第一次看到風卷黃沙，很多的未知讓我們對這一路旅行充滿好奇。”張元航在微博上寫下了這段話。“我現在真的極度疲倦，好想在大樹下睡上一下午。誰也不要叫我。”

7月22日中午，張元航在翻越青海、甘肅省界的阿爾金山脈時，另外兩人已搭上車先趕往大柴旦，只剩他枯坐在大路邊。

碩大的旅行背包里僅有一小口礦泉水，感覺饑餓的他多希望有車把他帶走。用頭巾捂住頭臉，張元航發現這里幾乎沒什么車經過，望著前方似乎沒有盡頭的荒涼公路，他感覺到從未有過的絕望。

“前方是無人區了，無論如何今晚可不能被撂在這，上天保佑，快來車把我帶走吧。”張元航一直望著車來的方向。等了幾個小時后，一個黝黑淳樸的西北大叔停下了車，把他載離了山口。

7月25日，3人到達烏魯木齊后，張濤離開隊伍，他要提前去北京做其他的事情。

張元航和曾吉瑞從內蒙古一路趕往東北，走完余下的全程。

他說：“一路上總會有些小磕小碰。我們始終堅持著。加油，加油。搭不上車不過就是多等一會兒。”

子彈頭就是削尖了腦袋往前沖

汶川地震時，張元航作為德陽市抗震救災志愿者協會第一突擊隊隊長，一天12個小時在災區里搶救人員、物資。他花了5元錢剪了一個子彈頭，中間又厚又長，兩邊薄。媽媽說，難看死了。他說這叫削尖了腦袋往前沖。

他去白云山遠足，說用遠足為青春埋單。他說，青春就得不靠譜。

我在博客里給他留言：真正的浪子，是才子、浪子、凡夫俗子的結合。只有年少時才會登峰造極。青春就該連滾帶爬。

張元航說，只是想用這次特別的旅行告訴自己，生活有時一切都是那么順利，有時又是無盡艱辛，在苦的時候想想過去的甜，在甜的時候不忘曾經的苦，要好好的，善待自己和身邊的朋友。

他問，我們是不是垮掉的一代？

看見這個問題時我甚至覺得自己汗顏。

如果這樣敢拼、敢闖、敢去相信陌生人、敢去嘗試艱辛、敢吃苦的人都算垮掉的一代，那么垮掉的，是這一代本身還是我們對這一代人的偏見呢？

張元航博客地址：http://blog.sina.com.cn/u/1303228610

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