現(xiàn)代空城計

在“2012世界末日”的“詛咒”下，我們擔心著每一次地震、颶風和海嘯。殊不知，傷害這個世界最深的“自然災(zāi)害”卻是默默到來的各種經(jīng)濟危機。

鄂爾多斯，這座在中國版圖上既偏遠又廣闊的北方城市，“暴富”、“千萬富翁之城”一度成為其代名詞。然而，第二波的“全球金融危機”，并沒有放過這個城市新貴。暴增的錢，寬廣的地，成就了迅速發(fā)展的房地產(chǎn)經(jīng)濟。資金鏈斷了，無人居住的房子變成名副其實的“鬼城”——白天人少，晚上無人。

安哥拉的鄂爾多斯

在非洲大陸，安哥拉也正在咀嚼房地產(chǎn)過度擴張的苦果。

克拉姆巴離安哥拉首都羅安達只有30公里路程。這是一個新建的大住宅區(qū)，750座八層樓高的公寓鱗次櫛比，另外還有十幾所學校散布其間。

據(jù)BBC報道，這座耗資35億美元的新城占地5000公頃，能容納50萬人居住，是非洲大陸上最龐大的一個新建項目。

2012年7月，克拉姆巴順利落成。然而，入住人群不到它所設(shè)計的三分之一。無論白天還是夜晚，克拉姆巴仿佛一直都沉睡在詭異的靜謐之中。這里沒有人，沒有車，沒有商家，當然也沒有犯罪率。

柏油馬路和新鮮混凝土共同散發(fā)的味道彌漫在城市的空氣之中，不用太過仔細，就能依稀可辨遠處建筑工地上的敲打聲。屈指可數(shù)的幾處公共事業(yè)服務(wù)處，成為這里真正的商鋪，唯一能為居民提供食物的大型超市屹立在城市的入口處。

遠離首都羅安達的塵世喧囂，呼吸新鮮的空氣，享受平安幸福的生活，是安哥拉政府給克拉姆巴的定位。然而這樣的生活圖景和幸福的笑臉僅僅存在于克拉姆巴的宣傳片中。

新建的學校已經(jīng)啟用6個月了。學生們每天坐車從別的城區(qū)來這里上課，因為這個城市沒有學齡兒童。

17歲的巴斯蒂奧.安東尼奧告訴記者：他每天上學要花費近3個小時在路上。但巴斯蒂奧還是非常喜歡克拉姆巴。

“我真的太喜歡這里了，有停車場，有足夠的地方讓我們踢足球、打籃球。這里比其他城市都要安靜。”巴斯蒂奧落寞地笑著說，“搬到這里住是不可能的，家里負擔不起這里的房子，而且我父母也無法在這找到工作。”

32歲的杰克.法郎西斯科深有同感，四個月前他開始在克拉姆巴做環(huán)衛(wèi)工人：“當然，這是個很棒的地方，只是住在這里你必須要有足夠的經(jīng)濟基礎(chǔ)。像我這樣的窮人是不可能承擔的。”

克拉姆巴每套房的價格在12萬美元至20萬美元之間，是羅安達的三分之二，每人每天的生活必需支出大約2美元左右。

南非洲地區(qū)社會發(fā)改委駐安哥拉地區(qū)負責人伊莉莎.伊扎克告訴記者，在安哥拉沒有中產(chǎn)階級，這里只有巨賈與貧民，所以沒有人會來購買克拉姆巴的房子。

安哥拉人很難取得銀行的貸款，因為他們?nèi)狈斶€能力。那些極少數(shù)擁有高薪穩(wěn)定工作的人們，都很難有每月節(jié)余的穩(wěn)定存款。大多數(shù)的安哥拉人住在成片的貧民區(qū)中，那里沒有水，沒有電，也沒有衛(wèi)生設(shè)施。

傲慢的歐洲也沒有躲過“房地產(chǎn)”的折磨，西班牙現(xiàn)在處處上演“空城”計。

耶比斯小城距離西班牙首都馬德里只有半個小時的車程，幾年前過度的房地產(chǎn)開發(fā)使這個小地方涌現(xiàn)了大量的房產(chǎn)——250多排房子整齊地“鋪”在山坡上。

但是，這些房子大部分都從來沒有出售過。盡管樓齡只有3年，很多房子卻已經(jīng)處于失修狀態(tài)：墻壁開始剝落，房內(nèi)一切值錢的東西，包括水管、散熱器、門等都已經(jīng)被偷走··極少數(shù)住在這里的業(yè)主，都必須養(yǎng)一條狗防盜。

在西班牙，像耶比斯小城這樣的情況并不少見，西班牙一度繁榮的房地產(chǎn)業(yè)在全國各地都留下了眾多爛尾工程。房產(chǎn)商當初搞開發(fā)的錢都是銀行貸款，這些貸款現(xiàn)在都成了銀行的不良債務(wù)。從目前公開的數(shù)字來看，西班牙眾多銀行的損失究竟有多少仍是個未知數(shù)。

在這些地方，房子成為最廉價和麻煩的資產(chǎn)，無法出手也無法居住。

倒下的巨人底特律

從人口數(shù)量看來，底特律的鼎盛出現(xiàn)在1950年，當時其常住人口達到184.96萬，而2000年只有95.13萬人繼續(xù)生活在這里，留下的只是略過半數(shù)而已。

通用、福特、克萊斯勒是它的榮耀，也是絆倒它的磐石。成也汽車敗也汽車，在底特律人眼里，它的衰敗始于上世紀80年代。

2008年的那波經(jīng)濟危機，把老牌的汽車巨頭傷害得體無完膚。通用繼讓出了全球頭把交椅于豐田后，幾次進入破產(chǎn)程序；克萊斯勒也被破產(chǎn)整合的傳聞纏繞了幾近一年；福特算是安穩(wěn)的，也僅僅是勉強支撐。

當年，底特律的房價慘跌，平均價格只有7500美元一個單位。在一場抵押房地產(chǎn)的拍賣中，9000套房源中只有5套找到了新的主人。就在這時，《時代》周刊買下了當?shù)氐囊惶追慨a(chǎn)，一組記者被委派記錄下了底特律“倒地”的那一年。

據(jù)《時代》周刊報道，2009年1月華爾街開始沉浸于經(jīng)濟復(fù)蘇的喜悅時，大多數(shù)美國人卻依然在為保住自己的房子和家園而努力。尤其在底特律，那里的經(jīng)濟狀況處于零度以下。

自1950年來，這個城市的勞工幾十年都擁有著全美最高的平均工資、福利，現(xiàn)在他們陡然間失去了工作。三分之一的底特律城區(qū)已經(jīng)荒廢，留下的只有荒廢的地鐵、空無一人的工廠。頑強的樹木掙扎生長，穿過混凝土的縫隙，而那些混凝土本屬于曾經(jīng)驕傲的摩天大樓。

嘉布遣會（注：意大利修道會）修士

杰米.史密斯在底特律東城地區(qū)主持著一家“粥廠”。每天，成群的人涌到這里，排隊領(lǐng)取健康而免費的食物，在杰米看來華爾街的

復(fù)蘇是另一個世界的喜訊。

“他們中的一些人曾經(jīng)在當?shù)毓ぷ鳎贿^現(xiàn)在也失業(yè)了。”杰米說，“經(jīng)濟衰退剝奪了任何一個可能存在的崗位，現(xiàn)在也看不到任何轉(zhuǎn)好的苗頭。”在東城區(qū)，提供最多工作崗位的是杰米的“粥廠”，而它已經(jīng)艱難營運好幾年。

城市規(guī)劃專家羅賓.包爾教授稱：失業(yè)和失房正在打擊中產(chǎn)階級，“他們從捐贈者轉(zhuǎn)為受助者，這使得那些長期運營的公益機構(gòu)也快彈盡糧絕。”

格林納爾社區(qū)食物銀行是底特律一家長期向貧民提供食物、衣服和家用設(shè)施的機構(gòu)，不過現(xiàn)在他們也開始向郊區(qū)的中產(chǎn)階級提供相應(yīng)的服務(wù)。一年時間，有些中產(chǎn)階級便會轉(zhuǎn)換位置。

過去的12個月，格林納爾向底特律周邊居民提供了14000噸食品，這個數(shù)字非常驚人。它們有一個巨大的倉庫，儲藏著成堆的土豆、谷物、罐頭水果等。帝維耶·維爾斯是該機構(gòu)的總裁，他認為經(jīng)濟回升的跡象并不明顯，有產(chǎn)者正不斷被經(jīng)濟危機所湮滅。

而最近的一條新聞讓底特律再次成為美國焦點：尸體堆滿了這座城市的停尸房。因為被經(jīng)濟危機折磨的人們，再也無力承擔自己家人的葬禮費用了。

美國人認為，他們正在面對工業(yè)時代的尾端，一切都處于最壞的階段。

被新產(chǎn)業(yè)遺棄的城市

底特律不用哭泣，日本的羽島早在幾十年前就演繹了這一整出悲喜辛酸。

羽島很小，只是個在日本長崎海岸線附近的僅有七萬平方米的石頭島嶼。雖然面積不大，但該島曾有著舉足輕重的地位。在將近一個世紀內(nèi)，它都是日本的主要煤礦產(chǎn)區(qū)之一。該島坐落于向下直通海床的煤沉積層之上。

1890年，豐富的礦藏被發(fā)現(xiàn)后，三菱公司便從當?shù)鼐用袷种匈I下了羽島。羽島的輝煌也就此拉開序幕。

由于該島距長崎將近30公里，對于三菱公司來說，與其每天接送員工上班，還不如就地修建房舍。四四方方的混凝土公寓樓一棟棟建起。由于空間有限，所以建筑物紛紛向上發(fā)展，而不是向外延伸。住戶們擠在狹小不堪的樓房內(nèi)，只能共用廁所和廚房。

在1959年的高峰時期，羽島曾是世界上人口密度最大的城市，在這個小小的巖島上生活著5259名居民。

二戰(zhàn)以后，員工們發(fā)現(xiàn)島上的生活得到了很大改善。諸如電視、收音機和影劇院之類的現(xiàn)代化奢侈品在戰(zhàn)后得以引進。而且原本寸草不生的島上開始涌出生機，員工和居民們紛紛建起了樓頂花園。

然而，羽島的黃金時代非常短暫。1974年1月，隨著石油取代煤成為全世界首選能源，三菱公司透露煤礦將被關(guān)閉。當年4月，島上最后一批居民回到日本本土，羽島被永久關(guān)閉。

這座一度人煙稠密的城市，最終只留下建在板巖上的空殼。診所里還留有一臺X光機和帶頂燈的檢查椅。損壞的兒童玩具在空蕩蕩的公寓樓里隨處可見。連接整個城市的地下通道還能通行，但已經(jīng)布滿涂鴉。老舊的電視和火爐兀自呆立，證明屋里曾經(jīng)有人居住。

在智利硝酸鹽也曾經(jīng)誕育和遺棄了一座城市。亨伯斯通作為硝酸鹽采礦中心始建立于1862年。

它和鄰近的圣勞拉由于共同進行硝酸生產(chǎn)都蓬勃發(fā)展了起來。20世紀30年代到40年代，此地作為硝酸鹽產(chǎn)地和加工中心進入了鼎盛時期。硝酸鹽是肥料的重要組成部分。

但在30年代，一種廉價的合成替代品出現(xiàn)，結(jié)束了硝酸鹽的時代。工廠的辦公場所到1961年才被徹底關(guān)閉。

最后一批居民離開后，這座城鎮(zhèn)就始終保持原樣，從沙漠吹來的黃沙在被遺棄的學校和劇場中飛揚。工廠里，機器仍然在，職工宿舍也在，只是因為磨損顯得有些破舊。亨伯斯通酒店的游泳池里已經(jīng)沒水了，但是跳板還擺在原地。

羽島和亨伯斯通，都被作為人類的痕跡封存了下來，聯(lián)合國教科文組織將其定為世界遺產(chǎn)，記錄下科技變革中的興衰。

十億美元打造科技鬼城

這不是游樂場里驚心動魄的鬼屋，也不是好萊塢電影巨資投入的場景。這是座實驗城市，為了未來科技而建造的“空城”。

據(jù)星空傳媒報道：2012年5月，世界上第一座“科技”鬼城將在新墨西哥建立，這座城市沒有一個居民，其將被用來測試最新的科技。

它將利用現(xiàn)有的設(shè)施建造，該地位于霍布斯城旁。霍布斯市長山姆.考比稱，這座新城將會帶來很多偉大的機會，讓美國人處于世界的尖端。

其實，這座科技“鬼城”并不是憑空建立的，它將仿造南加利福尼亞的洛克山鎮(zhèn)：道路、街區(qū)、商業(yè)區(qū)，新、舊城區(qū)，無一遺漏地照搬過來。

沒有一個人將生活在這里，雖然這里的房子擁有包括電力、衛(wèi)生設(shè)備等所有的生活設(shè)施。原因是這座城的作用在于研究最新科技的實施情況及可行度，最重要的是研究者希望在不干擾市民正常生活，以及不改造城市的公共基礎(chǔ)上進行實驗。

由此，研究人員將分而治之。一組將實驗在舊電網(wǎng)的基礎(chǔ)上實施新科技，另一組將在城市道路上實驗無人駕駛汽車。而其他的研究人員也將分組實驗下一代無線智能網(wǎng)絡(luò)等，比如，家庭洗衣機的無線遙控以及衛(wèi)浴設(shè)備的自動清潔功能。

飛馬集團新墨西哥分公司負責建造這座“鬼城”，其常務(wù)董事鮑比.布魯里稱：這座城于今年的6月30日動工新建。第一期投資為4億美元，預(yù)期整體投資將至少10億美元。

這個項目可能為當?shù)靥峁?50個固定工作崗位，以及3500個衍生工作崗位。

有趣的是，在星空傳媒該新聞的留言板上：美國網(wǎng)友質(zhì)疑，為什么這個項目不直接購買底特律被遺棄的部分建設(shè)，而要重新建造。

城市沒有了人，便成為空城。但空城計的上演并非都是惡因結(jié)的惡果，它們演繹的輝煌歷史，是一段人類繁衍生活的經(jīng)歷。而新的城市，又以新的姿態(tài)開始一段新的歷史。